5.1. Технология устройства забивных свай

5.1.1. Выбор оборудования для погружения свай

Существует несколько методов погружения свай: ударный, вибрацией, вдавливанием, завинчиванием, с использованием подмыва и т.д. Здесь рассматривается ударный метод как наиболее распространенный и основанный на использовании энергии удара (ударной нагрузки), под действием которой свая нижней частью вне­дряется в грунт.

Ударную нагрузку на оголовок сваи создают специальными ме­ханизмами - молотами разных типов, основными из которых являются дизельные. На строительных площадках применяют штанговые и трубчатые дизель-молоты.

Основной показатель, характеризующий погружающую способность молота, - энергия одного удара, зависящая от веса и высоты падения ударной части.

Для конкретных условий строительства молот обычно подбирают по необходимой номинальной энергии одного удара и коэф­фициенту его применимости

Е_н > 25 Р, (37)

где Р - расчетная нагрузка, допускаемая на сваю, т (принимается по табл. 13); 25 — коэффициент, кг м/т.

Таблица 13

Данные по несущей способности свай

Тип сваи	Марка сваи	Длина сваи, м, / св	Сечение, см	Вес сваи, т, q	Несущая способность сваи, т
					Пески	Глинистые грунты
						полу­твердые	туго- пластич- ные	мягко- пластич­ные
Забивные	С5-30	5.0	30x30	1.15	28	44	23	12
	С6-30	6.0	30x30	1.30	33	51	26	14
	С7-30	7.0	30x30	1.60	38	57	29	16
Буронабивные	-	4.0	Д = 40	-	32	45	25	16

По полученному значению Е_н подбирают молот из табл. 14, а затем его проверяют по коэффициенту его применимости к, кото­рый определяют из отношения веса молота и сваи к энергии удара, т.е.

k = (Q_n + q)/E, (38)

где Q_n — собственный вес молота, т; q — вес сваи, т.

Значение к для забивки железобетонных свай штанговыми дизель-молотами принимается равным 5, а трубчатыми - 6.

Таблица 14

Технические характеристики дизель-молотов

Тип и марка	Вес ударной	Энергия	Полный вес	Число	Высота
молота	части» т,	одного	молота, т,	ударов в	подъема
	Q	удара, тм, Ен	Qn	минуту	ударной части, м
Штанговые дизель-молоты
С - 222	1.2	0.525	2.3	50-55	1.79
С - 268	1.8	1.6	3.1	50-55	2.1
С-330	2.5	2.0	4.2	42-50	2.3
С "330 А	2.5	2.0	4.5	42-50	2.5
Трубчатые дизель-молоты
С-995	1.25	3.3	2.5	43-55	3.0
С-996	1.8	4.8	3.6	43-55	3.0
С - 1047	2.5	6.7	5.5	43-55	3.0
С - 1048	3.5	9.4	7.65	43-55	3.0

Для забивки свай с целью удержания в рабочем положении мо­лота, подьема и установки сваи в заданном положении применяют специальные подъемные устройства - копры. Основная часть коп­ра - его стрела, вдоль которой устанавливается перед погружени­ем свая и опускается по мере ее забивки молотом.

В табл. 15 приведены технические характеристики самоходных копровых установок. Выбор необходимой установки по техничес­ким параметрам осуществляется в зависимости от длины, макси­мально возможного веса сваи и вида выбранного дизель-молота. При выборе сваепогружающей установки необходимо соблюдал» следующие условия:

- длина погружаемой сваи должна быть меньше максимально возможной при установке в копер

lсв- < lmax (39)

где 1_mах — определяется по табл. 15;

— превышение предельного веса сваи над весом ударной части принятого дизель-молота

Q≤Qmax (40)

где Q_max — предельный вес сваи, т (табл. 13); Q - вес ударной час­ти принятого дизель-молога, т (табл. 14).

Таблица 15

Технические характеристики самоходных копровых установок

Тип	Радиус	Базовая	Длина	Грузо-	Вес	Предель­	Произ­
установки	действия,	машина	сваи,	подъем	установки,	ный вес	води­
	м		м, 'max	ность, т	т	ударной части, т, Q	тельность, свай в смену
На базе тракторов-трубоукладчиков
С - 878С	С одной и	Т-100М	8	. 7	17.8	1.8	24
С-870	той же	С-100	8	6.5	17	1.8	22 1
С-714	стоянки	T-100M	8	7	18	1.8	24
СП-49	забивается	т-юомвт	12	7	23.8	2.5	20
СП-67	одна свая	Т-100М	10	8.5	19.1	1.8	22
СП - 28А		Т-100М	8	5.4	14	1.8	24
КС-16		Т-160П	16	1.5	38.9	3.5	24
На базе крана-экскаватора
С-860	6	ЭО-4111Б	8	10	27	1.8	20
С-250	6 + 8	Э-10011	12	10	45	2.5	16
СП-51	6 + 8	ЭО-6111Б	16	15	60	3.5	16
КИ- 12	6	Э-10011Д	12	14	45.5	2.5	16
Э- 1252	6	ЭО-6112Б	8			3.5	20