3. Классификация грузов по степени и характеру опасности. Маркировка грузового места (упаковки).

Классификация (9 классов опасности): 1) Взрывчатые; 2) Сжатые, сжиженные под давлением газы; 3) Легковоспламеняющиеся жидкости; 4) Легковоспламеняющиеся твердые вещества; 5) Ядовитые; 6) Окисляющие; 7) Радиоактивные; 8) Едкие; 9) Прочие.

На каждом ГМ (упаковке) с опасными грузами д. б. нанесена маркировка, включающая знаки опасности по ГОСТ 19433, ДОПОГ (Европейское Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов) и манипуляционные знаки по ГОСТ 14192.

4. Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза.

1. Ознакомиться и работать по схеме обвязки и строповки.

2. Проверить массу груза и при несоответствии доложить лицу 9.4.4.

3. Канаты, цепи, накладывать на основной массив груза без узлов, петель, перекруток, использовать подкладки на острых кромках.

4. Обвязывать груз таким образом, чтобы исключалось падение его отдельных частей, длинномеры крепить не менее чем в двух местах, оставляя от края не менее 1\4 длины.

5. Ж\б изделия, а также грузы с петлями, рымами, цапфами крепить во всех предусмотренных местах.

6. Равномерно распределить груз при зацепке двурогим крюком.

7. Убедиться, что груз не примерз к земле, не завален, не защемлен, не закреплен.

5. Оказание первой помощи пострадавшему при ранении и кровотечении.

Остановить кровотечение, наложить шину (при необходимости). Сделать искусственное дыхание.

11

Билет 12 (см. Б.3 в.1)

1. Приборы и устройства безопасности, установленные на мостовых кранах, их перечень и назначение.

1. Ограничитель грузоподъемности (чтобы не создать аварийной ситуации при подъеме груза большей массы >15%).

2. Ключ – марка (включение крана).

3. Звуковой сигнал (оповещает о работе крана).

4. Ограничитель высоты подъема крюка (чтобы не порвать трос).

5. Ограничители перемещений моста и тележки (концевые выключатели)

6. Блокировка дверей кабины (чтобы не покалечило при входе).

7. Аварийный выключатель (на разрыв э\цепи).

8. Тупиковые упоры

9. Регистратор параметров (> 10т).

2. Определение пригодности стропов, техническое обслуживание и хранение. Признаки и нормы браковки.

Браковка: маркировка (отсутствие)

1. Износ, коррозия диаметра ≥7% даже без видимых обрывов проволочек.

2. Повреждение сердечника (внутренний обрыв, обмятие, износ) на 3% у крутящихся канатов; на 10% у остальных.

3. При обнаружении обрывов проволочек по тройному критерию 3d=4, 6d=6, 30d=16 обрывов.

4. При обрыве пряди канат бракуется.

3. Основные способы строповки крупногабаритных грузов.

Согласно схем строповки и таблиц масс грузов.

4. Назначение и содержание технологических карт (тк) на погрузо-разгрузочные работы.

Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться по ТК, которые разработаны с учетом требований «Правил»: ПБ 10-382-00 и ПОТ РМ-007-98. С ТК под роспись знакомятся лица ответственные за безопасное производство работ кранами, крановщик и стропальщики.ТК состоит из описательной и графической части, в нее входит:- операционное выполнение погрузочно-разгрузочных работ, горизонтальная и вертикальная привязка крана к объекту, место и габариты складируемого груза, расположение эстакад или навесных площадок для стропальщиков, место и расстояние где должен находиться стропальщик при каждой операции, направление и перемещение груза при каждой операции, схема строповки и таблица масс перемещаемых грузов, место стоянки крана и транспортного средства, необходимая оснастка, условия безопасного производства работ.