Билет 20

1. Классификация грузоподъемных кранов по конструкции.

1. Мостового типа (мостовой, опорный, мостовой подвесной, кран-штабелер мостовой).

2. Кабельного типа (кабельный, кабельно-мостовой). Несущие элементы канаты.

3. Стрелового типа (портальный, стреловой, башенный, ж/д, мачтовый и т.Д.)

Классификация кранов по грузовому органу: крюковой; грейферный; магнитный.

Классификация кранов по виду привода: электрический; механический; гидравлический; ручной.

2. Нормы и признаки браковки стальных канатов. Определение годности стального каната по числу обрывов проволок.

Канаты не допускаются к дальнейшей работе при корзинообразной деформации, выдавливании сердечника, выдавливании или расслоении прядей. Местное увеличение (уменьшение) диаметра, раздавливание, перекручивание, заломы, перегибы, 7% коррозии, повреждения в результате воздействия температуры или тока также не допустимы.

Канатный строп бракуется, если число видимых обрывов наружных проволочек каната превышает значение: 4 на 3d; 6 на 6d; 16 на 30d, где d – диаметр каната. Цепной строп подлежит браковке: удлинение звена цепи более 3% от первоначального размера; при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10%.

3. Выбор необходимых стропов в соответствии с весом и размером перемещаемого груза.

По таблице масс, схеме строповки. Грузоподъемность > веса поднимаемого груза, угол между ветвями до 90°.

4. Виды сигнализации. Система знаковой сигнализации, при перемещении грузов кранами, установленная на предприятии.

Звуковая, световая, радиосвязь, знаковая и т. д.

У нас - знаковая сигнализация. При высоте > 36 м должна применяться 2-х сторонняя радиосвязь. В тех случаях, когда зона обслуж. краном полностью не просматривается из кабины крановщика и при отсутствии радио или телефонной связи между крановщиком и стропальщиком, назначается сигнальщик из числа стропальщиков, лицом ответственным за безопасное производство работ.

5. Повторная проверка знаний стропальщиков. Случаи, в которых она проводится. Сроки проведения.

Повторная проверка знаний проводится:

- периодически не реже 1 раза в 12 месяцев (в объеме производственной инструкции0;

- при переходе на другое место работы;

- по требованию инспектора РТН или ИТР по надзору;

- при отстранении от работы;

- при длительном (более полугода) перерыве в работе.

Повторная проверка знаний оформляется протоколом с отметкой в удостоверении. К работе стропальщиком допускаются лица не моложе 18 лет, не имеющие медицинских противопоказаний, обученные и аттестованные.

20

Билет 21

1. Классификация кранов по способу установки, по виду ходового устройства.

По способу установки: стационарные и передвижные, переставные.

По ходовому устройству: автомобильные, железнодорожные, пневмоколесные, гусеничные, на спецшасси.

2. Захваты, конструктивные разновидности, применение, нормы браковки.

Применяются для работ с тарой и штучными грузами. Бывают автоматические, полуавтоматические, клещевые, эксцентриковые. Бракуются при износе осей ≥ 3%, износе

зева ≥ 10%, дефектах металлоконструкции.

3. Способы строповки длинномерных грузов.

Согласно схеме строповки, указаниям инструкции, лица 9.4.4.

4. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза. (см. инструкцию)

1. Убедиться, что груз надежно закреплен ГЗП и ничем не удерживается (не засыпан, не завален, не приболтчен, не приморожен).

2. Убедиться, что на грузе нет незакрепленных деталей и инструмента, отсутствуют люди возле груза, между грузом и стеной (штабелем, оборудованием и т.п.)

3. Мелкоштучные грузы поднимать в специальной таре.

Стропальщику запрещается при подъеме груза:

1. Перемещать грузы над перекрытиями, проезжей частью, над людьми.

2. Оттягивать груз при подъеме и перемещении.

3. Освобождать при помощи крана зажатые грузом стропы; поднимать груз, если в кабине автомашины находятся люди.