3. Подготовка грузозахватных приспособлений и тары к работе. Порядок подъема и перемещения мелкоштучных грузов, профильного стального проката.

ГЗП и тара осматриваются на предмет наличия бирок с маркировкой и, отсутствие повреждений и неисправностей. Тара очищается от загрязнения. Подбираем, согласно схем строповки и таблиц масс грузов.

Перемещение мелкоштучных грузов – грузы д.б. в спец. предназначенной таре, исключающей выпадение отдельных частей. Тара должна соответствовать правилам, иметь маркировку.

4. Обязанности стропальщика при опускании груза.

1. Перед опусканием груза стропальщик обязан:

1. Предварительно осмотреть место, на которое необходимо опустить груз, и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания или сползания;

2. На место установки груза в случае необходимости предварительно уложить прочные подкладки для удобства извлечения стропов из-под груза;

3. Снимать стропы с груза или крюка лишь после того, как груз будет надежно установлен, а при необходимости и закреплен.

2. Стропальщику запрещается устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели и в другие места, не предназначенные для укладки груза.

3. Стропальщик не должен устанавливать грузы наклонно к стенам зданий, заборам и т.п.

5. «Напряжение шага» и способы выхода из зоны шагового напряжения.

«Шаговое» напряжение возникает при падении э\провода на землю, как потенциал между двумя опорными конечностями. Если при хотьбе почувствовали удар током, нужно немедленно остановиться или возвратиться в обратном направлении мелкими шажками ли прыжками на одной ноге.После воздействия э\напряжения следует воздержаться от больших физических нагрузок.

8

Билет 9

1. Требования к площадке для установки и работы стреловых кранов, в том числе на краю откоса котлована или траншеи.

Устанавливать стреловой кран около неукрепленного котлована разрешается только на опред. расстоянии за пределом призмы обрушения. Призма обрушения – грунт, который осыпается под собственной массой.

Расстояние от края котлована определяется по таблице в зависимости от глубины и состава грунта. Работы производить согласно тех. карты.

2. Выбор траверс и балансиров в зависимости от типа перемещаемого груза. Браковка.

По тех.карте, тех.плану и указанию лица 9.4.4. выбирается траверса. Осмотр траверс– 1 раз в месяц. Траверсы не должны иметь механических повреждений. Балансир – балка для подъема грузов двумя кранами. Траверсы-простые, сложные, с поиском центра тяжести.

3. Основные способы строповки малогабаритных грузов, профильного стального проката.

Согласно схем строповки и таблиц масс. Малогабаритные грузы должны перемещаться в исправной таре. Сыпучие грузы не досыпаются на 100мм от верхнего края. Грузы продолговатой цилиндрической формы могут устанавливаться вертикально на полную глубину тары. Выпадение не допускается.

4. Обязанности стропальщика по окончании работы.

По окончании работы стропальщик должен очистить ГЗП, осмотреть их и уложить их на штатное место.

5. Права и обязанности ИТР, ответственного за безопасное производство работ грузоподъемными кранами.

Ответственный по ст. 9.4.4 назначается приказом по предприятию после проверки знаний и правил и должностной инструкции.

Ответственный обязан:

1. Ведение работ кранами в соответствии с правилами, ТК и другими регламентами.

2. Инструктировать крановщиков и стропальщиков по безопасному выполнению рабои.

3. Не допускать к использованию не исправные, не маркированные ГЗП и тару.

4. Указ. место, порядок и габариты складирования грузов.

5. Следить за выполнением крановщиками и стропальщиками производственных инструкций и ТК.

6. Не допускать к обслуживанию кранов не обученный и не аттестованный персонал.

7. Непосредственно руководить работами: а) при перемещении груза несколькими кранами; б) при погрузке и разгрузке полувагонов; в) при перемещении груза краном над перекрытиями помещений где находятся люди; г) при работе вблизи ЛЭП; д) при перемещении груза на который не разработана схема строповки.

9