
- •5. Технико-экономическое сравнение вариантов трассы.
- •5.1. Определение строительной стоимости
- •5.2.Определение объемов работ по сооружению земляного полотна.
- •Ведомость объемов земляных работ
- •Ведомость объемов земляных работ
- •Составление сводной ведомости строительства новой железной дороги.
- •Сводная ведомость строительства новой железной дороги
- •5.4. Определение эксплуатационных расходов
- •5.5. Результат технико-экономического сравнения вариантов
Ведомость объемов земляных работ
Вариант 2
Местоположение участка по профилю |
Протяженность, км |
Средняя рабочая отметка, м |
Объем работ на 1 км пути, тыс.м³/км |
Объем работ на элементе, тыс.м³ |
||||
начало |
конец |
Н |
В |
Н |
В |
Н |
В |
|
0+00 |
10+00 |
1 |
1 |
|
8,7 |
|
8,7 |
|
10+00 |
11+50 |
0,15 |
3,5 |
|
41,8 |
|
6,27 |
|
11+50 |
12+50 |
0,1 |
7,5 |
|
134,3 |
|
13,43 |
|
12+50 |
13+50 |
0,1 |
7,5 |
|
134,3 |
|
13,43 |
|
13+50 |
15+00 |
0,15 |
5 |
|
41,8 |
|
6,27 |
|
15+00 |
16+00 |
0,1 |
2,6 |
|
27,78 |
|
2,78 |
|
16+00 |
19+00 |
0,3 |
0,85 |
|
7,32 |
|
2,2 |
|
19+00 |
20+00 |
0,1 |
|
0,25 |
|
3,4 |
|
0,34 |
20+00 |
22+00 |
0,2 |
|
0,25 |
|
3,4 |
|
0,68 |
22+00 |
25+00 |
0,3 |
0,5 |
|
4,3 |
|
1,29 |
|
25+00 |
30+00 |
0,5 |
2 |
|
19,7 |
|
9,85 |
|
30+00 |
31+00 |
0,1 |
2,6 |
|
27,8 |
|
2,78 |
|
31+00 |
37+50 |
0,65 |
1,23 |
|
10,91 |
|
7,09 |
|
37+50 |
40+00 |
0,25 |
0,38 |
|
3,39 |
|
0,85 |
|
40+00 |
42+50 |
0,25 |
5 |
|
70,7 |
|
17,68 |
|
42+50 |
45+00 |
0,25 |
5 |
|
70,7 |
|
17,68 |
|
45+00 |
46+00 |
0,1 |
0,25 |
|
|
|
|
|
46+00 |
46+50 |
0,05 |
|
0,25 |
|
3,4 |
|
0,17 |
46+50 |
47+50 |
0,1 |
|
0,25 |
|
3,4 |
|
0,34 |
47+50 |
48+00 |
0,05 |
0,25 |
|
2,4 |
|
0,12 |
|
48+00 |
52+50 |
0,45 |
1,5 |
|
13,8 |
|
6,21 |
|
52+50 |
55+00 |
0,25 |
2,1 |
|
21,02 |
|
5,26 |
|
55+00 |
57+50 |
0,25 |
1,98 |
|
19,45 |
|
4,86 |
|
57+50 |
59+00 |
0,15 |
2,75 |
|
30 |
|
4,5 |
|
59+00 |
61+00 |
0,2 |
1,75 |
|
16,6 |
|
3,32 |
|
61+00 |
65+00 |
0,4 |
0,61 |
|
5,22 |
|
2,09 |
|
65+00 |
69+00 |
0,4 |
6,33 |
|
102,02 |
|
40,81 |
|
69+00 |
70+50 |
0,15 |
7,89 |
|
146,31 |
|
21,95 |
|
70+50 |
72+50 |
0,2 |
2,05 |
|
20,36 |
|
4,07 |
|
72+50 |
73+50 |
0,1 |
|
1,56 |
|
20,41 |
|
2,04 |
73+50 |
76+00 |
0,25 |
|
4,96 |
|
88,72 |
|
22,18 |
76+00 |
77+50 |
0,15 |
|
6,6 |
|
134,06 |
|
20,11 |
77+50 |
80+00 |
0,25 |
|
6,15 |
|
120,85 |
|
30,21 |
80+00 |
82+50 |
0,25 |
|
4,2 |
|
70,5 |
|
17,63 |
82+50 |
85+50 |
0,3 |
|
1,3 |
|
16,58 |
|
4,97 |
85+50 |
88+00 |
0,25 |
|
0,1 |
|
3,4 |
|
0,85 |
88+00 |
89+00 |
0,1 |
|
0,05 |
|
3,4 |
|
0,34 |
89+00 |
90+00 |
0,1 |
0,05 |
|
2,4 |
|
0,24 |
|
90+00 |
94+00 |
0,4 |
2,1 |
|
21,02 |
|
8,41 |
|
94+00 |
95+00 |
0,1 |
5,35 |
|
78,47 |
|
7,85 |
|
95+00 |
96+50 |
0,15 |
9,1 |
|
186,48 |
|
27,97 |
|
96+50 |
97+50 |
0,1 |
10,1 |
|
223,72 |
|
22,37 |
|
97+50 |
99+00 |
0,15 |
6,48 |
|
105,8 |
|
15,87 |
|
99+00 |
101+50 |
0,25 |
2,18 |
|
22,08 |
|
5,52 |
|
101+50 |
102+00 |
0,05 |
|
0,08 |
|
3,4 |
|
0,17 |
102+00 |
106+00 |
0,4 |
|
0,08 |
|
3,4 |
|
1,36 |
106+00 |
106+50 |
0,05 |
0,05 |
|
2,4 |
|
0,12 |
|
106+50 |
107+50 |
0,1 |
0,05 |
|
2,4 |
|
0,24 |
|
107+50 |
110+00 |
0,25 |
|
0,45 |
|
5,64 |
|
1,41 |
110+00 |
112+00 |
0,2 |
|
0,45 |
|
5,64 |
|
1,13 |
112+00 |
115+00 |
0,3 |
0,55 |
|
4,72 |
|
1,42 |
|
115+00 |
119+50 |
0,45 |
1,1 |
|
9,66 |
|
4,35 |
|
119+50 |
121+00 |
0,15 |
4,6 |
|
62,38 |
|
9,36 |
|
121+00 |
123+00 |
0,2 |
5,6 |
|
84,18 |
|
16,84 |
|
123+00 |
125+00 |
0,2 |
2,1 |
|
21,02 |
|
4,2 |
|
125+00 |
127+50 |
0,25 |
0,85 |
|
7,32 |
|
1,83 |
|
127+50 |
130+00 |
0,25 |
0,98 |
|
8,52 |
|
2,13 |
|
130+00 |
132+50 |
0,25 |
2,1 |
|
21,02 |
|
5,26 |
|
132+50 |
135+00 |
0,25 |
2,1 |
|
21,02 |
|
5,26 |
|
135+00 |
138+00 |
0,3 |
1,43 |
|
13,04 |
|
3,91 |
|
138+00 |
140+00 |
0,2 |
1,03 |
|
8,99 |
|
1,8 |
|
140+00 |
141+00 |
0,1 |
0,28 |
|
2,63 |
|
0,26 |
|
141+00 |
145+00 |
0,4 |
|
0,23 |
|
3,4 |
|
1,36 |
145+00 |
147+50 |
0,25 |
|
0,23 |
|
3,4 |
|
0,85 |
147+50 |
150+00 |
0,25 |
0,28 |
|
2,63 |
|
0,66 |
|
150+00 |
152+50 |
0,25 |
1,55 |
|
14,36 |
|
3,59 |
|
152+50 |
156+00 |
0,35 |
5,05 |
|
71,81 |
|
25,13 |
|
156+00 |
159+00 |
0,3 |
10,05 |
|
221,71 |
|
66,51 |
|
159+00 |
160+50 |
0,15 |
11,55 |
|
283,99 |
|
42,6 |
|
160+50 |
162+50 |
0,2 |
9,68 |
|
207,6 |
|
41,52 |
|
162+50 |
165+00 |
0,25 |
4,8 |
|
66,54 |
|
16,64 |
|
165+00 |
165+50 |
0,05 |
0,4 |
|
3,54 |
|
0,18 |
|
165+50 |
167+00 |
0,15 |
|
3,35 |
|
52,1 |
|
7,82 |
167+00 |
170+00 |
0,3 |
|
7,04 |
|
147,58 |
|
44,27 |
170+00 |
175+00 |
0,5 |
|
6,05 |
|
117,95 |
|
58,98 |
175+00 |
177+00 |
0,2 |
|
2,36 |
|
33,42 |
|
6,68 |
177+00 |
177+50 |
0,05 |
0,77 |
|
6,57 |
|
0,33 |
|
177+50 |
179+00 |
0,15 |
6,91 |
|
117,45 |
|
17,62 |
|
179+00 |
180+00 |
0,1 |
13,78 |
|
391,37 |
|
39,14 |
|
180+00 |
181+00 |
0,1 |
13,78 |
|
391,37 |
|
39,14 |
|
181+00 |
182+50 |
0,15 |
7,28 |
|
127,96 |
|
19,19 |
|
182+50 |
185+00 |
0,25 |
1,51 |
|
13,91 |
|
3,48 |
|
185+00 |
187+00 |
0,2 |
0,37 |
|
3,31 |
|
0,66 |
|
187+00 |
190+00 |
0,3 |
|
0,74 |
|
9,18 |
|
2,75 |
190+00 |
195+00 |
0,5 |
|
1,22 |
|
15,49 |
|
7,75 |
195+00 |
200+00 |
0,5 |
|
1,97 |
|
26,82 |
|
13,41 |
200+00 |
201+00 |
0,1 |
|
1,49 |
|
19,36 |
|
1,94 |
201+00 |
202+50 |
0,15 |
2,14 |
|
21,55 |
|
3,23 |
|
202+50 |
203+00 |
0,05 |
5,03 |
|
71,37 |
|
3,57 |
|
203+00 |
204+50 |
0,15 |
10,03 |
|
220,91 |
|
33,14 |
|
204+50 |
207+00 |
0,25 |
9,53 |
|
201,93 |
|
50,48 |
|
207+00 |
207+50 |
0,05 |
4,28 |
|
56,08 |
|
2,8 |
|
207+50 |
210+00 |
0,25 |
3,91 |
|
49,1 |
|
12,28 |
|
210+00 |
212+50 |
0,25 |
4,28 |
|
51,28 |
|
12,82 |
|
212+50 |
213+50 |
0,1 |
5,03 |
|
56,08 |
|
5,61 |
|
213+50 |
215+00 |
0,15 |
4,41 |
|
49,1 |
|
7,37 |
|
215+00 |
216+00 |
0,1 |
2,78 |
|
30,44 |
|
3,04 |
|
216+00 |
219+00 |
0,3 |
1,14 |
|
10,04 |
|
3,01 |
|
219+00 |
220+00 |
0,1 |
|
0,36 |
|
4,63 |
|
0,46 |
220+00 |
220+50 |
0,05 |
|
0,36 |
|
4,63 |
|
0,23 |
220+50 |
222+00 |
0,15 |
4,14 |
|
53,39 |
|
8,01 |
|
222+00 |
223+00 |
0,1 |
9,78 |
|
211,38 |
|
21,14 |
|
223+00 |
224+00 |
0,1 |
10,78 |
|
251,06 |
|
25,11 |
|
224+00 |
225+50 |
0,15 |
6,03 |
|
94,46 |
|
14,17 |
|
225+50 |
227+50 |
0,2 |
0,89 |
|
7,69 |
|
1,54 |
|
227+50 |
230+00 |
0,25 |
|
1,36 |
|
12,16 |
|
3,04 |
230+00 |
232+00 |
0,2 |
|
1,36 |
|
12,16 |
|
2,43 |
232+00 |
232+50 |
0,05 |
0,62 |
|
2,4 |
|
0,12 |
|
232+50 |
233+50 |
0,1 |
1,88 |
|
3,39 |
|
0,34 |
|
233+50 |
235+00 |
0,15 |
1,53 |
|
14,14 |
|
2,12 |
|
235+00 |
238+50 |
0,35 |
3,16 |
|
53,77 |
|
18,82 |
|
238+50 |
240+00 |
0,15 |
10,41 |
|
236,18 |
|
35,43 |
|
240+00 |
242+50 |
0,25 |
10,03 |
|
220,91 |
|
55,23 |
|
242+50 |
245+00 |
0,25 |
3,16 |
|
36,29 |
|
9,07 |
|
245+00 |
246+00 |
0,1 |
0,64 |
|
5,48 |
|
0,55 |
|
246+00 |
248+00 |
0,2 |
|
0,66 |
|
8,18 |
|
1,64 |
248+00 |
252+50 |
0,45 |
|
0,82 |
|
10,2 |
|
4,59 |
252+50 |
253+50 |
0,1 |
|
0,16 |
|
3,4 |
|
0,34 |
253+50 |
255+00 |
0,15 |
0,84 |
|
7,23 |
|
1,08 |
|
255+00 |
256+50 |
0,15 |
0,84 |
|
7,23 |
|
1,08 |
|
256+50 |
260+00 |
0,35 |
|
0,66 |
|
8,18 |
|
2,86 |
260+00 |
263+00 |
0,3 |
|
1,32 |
|
16,91 |
|
5,07 |
263+00 |
264+00 |
0,1 |
|
0,66 |
|
8,18 |
|
0,82 |
264+00 |
265+50 |
0,15 |
0,97 |
|
8,42 |
|
1,26 |
|
265+50 |
267+00 |
0,15 |
4,81 |
|
66,75 |
|
10,01 |
|
267+00 |
268+00 |
0,1 |
5,43 |
|
80,25 |
|
8,03 |
|
268+00 |
271+00 |
0,3 |
1,59 |
|
14,81 |
|
4,44 |
|
271+00 |
273+00 |
0,2 |
|
1,16 |
|
14,68 |
|
2,94 |
273+00 |
274+00 |
0,1 |
|
1,82 |
|
24,42 |
|
2,44 |
274+00 |
276+50 |
0,25 |
|
0,66 |
|
8,18 |
|
2,05 |
276+50 |
280+00 |
0,35 |
0,59 |
|
5,06 |
|
1,77 |
|
|
|
|
|
|
|
∑= |
1021,76 |
278,65 |
|
|
|
|
|
|
Q= |
1300,41 |
Средний покилометровый объем земляных работ по главному ходу пути:
,
где Qз.р. – общий объем земляных работ, тыс.м³;
L – протяженность участка железной дороги, км.
Для варианта 1 получено:
,
тыс.м³/км
Для варианта 2 получено:
,
тыс.м³/км
Согласно полученным значениям среднего покилометрового объема земляных работ категория трудности строительства по варианту 1 – III, по варианту 2 – IV.