Часть 2
Для повторно-кратковременного режима работы (S3) выпускается серия специальных машин, рассчитанных на этот режим. Такими машинами являются электродвигатели с повышенным скольжением. Эти электродвигатели рассчитываются на работу при следующих стандартных продолжительностях включения (ПВ); 15, 25, 40, 60 и 100%. В технической характеристике таких двигателей приводят величины мощности двигателя для всех значений ПВ. За номинальную, мощность принимается мощность при ПВ=40%. Длительность рабочего цикла не должна превышать 10 мин.
Для
выбора двигателя из данной серии
необходимо определить фактическую
продолжительность включения ПВ и
мощность сопротивления
.
Если продолжительность включения окажется нестандартной, то при выборе электродвигателя найденное значение мощности сопротивления следует пересчитать на ближайшее большее стандартное значение продолжительности включения:
Где:
- стандартное
значение относительной продолжительности
включения
-
фактическое значение относительной
продолжительности включения.
-
мощность сопротивления при значении
,
кВт;
-
мощность сопротивления, приведенная к
ближайшему большему стандартному
значению
,
кВт;
-
коэффициент потерь.
Принимаем, что :
Тогда мощность сопротивления,
По полученному значению надо выбрать электродвигатель так, чтобы мощность двигателя при стандартной продолжительности включения удовлетворяла условию
4АС180S4
Вт
мин-1
A
после чего двигатель необходимо проверить по условию надежного пуска.
Н*м
Н*м
Н*м
Строим емх
1.
Н*м
2.
Н*м
3.
Н*м
4.
Н*м
5.
Н*м
Где:
-
кратность минимального момента
-
кратность пускового момента
- кратность критического момента
-
угловая скорость при минимальном
моменте,
;
2.2
Н*м
3.2
Н*м
4.2
Н*м
5.2
Н*м
Время
пуска
привода определяют на основе уравнения
движения электропривода:
Где:
-
момент электродвигателя, Н*м;
-
момент сопротивления подъемного
механизма, приведенный к валу
электродвигателя, Н*м;
-
приведенный момент инерции системы
«двигатель-подъемный механизм»,
RA180М4
Построение мх двигателя
1.
Н*м
2.
Н*м
3.
Н*м
4.
Н*м
5.
Н*м
Приведенный к валу электродвигателя момент сопротивления подъемного механизма определяют по выражению
который будет постоянным.
Приведенный к валу электродвигателя момент инерции системы «двигатель-подъемный механизм» определяют по выражению:
Где:
-
коэффициент, учитывающий момент инерции
механической передачи (k=1,2)
-
момент инерции барабана подъемного
механизма
-
момент инерции ротора электродвигателя
-
передаточное отношение редуктора;
-
номинальная скорость барабана подъемного
механизма
V – скорость подъема груза
d – диаметр барабана
m – масса груза
Построение динамического момента
Используя формулу динамического момента, и ранее посчитанные точки скоростей, строим динамический момент используя формулу:
1.
Н*м
2.
М=123,88 Н*м
3.
М=253,97 Н*м
4.
М=96,54 Н*м
5.
М=132,88 Н*м
Тогда время пуска на каждом участке
Полное время пуска
Где N – количество участков.
Допустимое число включений в час для электродвигателя подъемного механизма, выбранного в п. 2.2, рассчитывается по формуле
Где
-номинальные
потери мощности, Вт
-
фактические потери мощности (при нагрузке
),
Вт
- коэффициент ухудшения охлаждения
-
потери энергии в двигателе при пуске,
Дж;
Фактические потери мощности при нагрузке
Где
-
постоянные потери мощности в
электродвигателе, Вт
-
переменные потери мощности в
электродвигателе, Вт
Постоянные и переменные потери могут быть найдены путем решения системы уравнений:
Где
=0,5…0,7
– коэффициент потерь.
Потери энергии при пуске
Дж
Построение характеристик части 2
