Тема 6. Планирование объемных и качественных показателей в депо

1. Продукция локомотивного депо по эксплуатационной деятельности измеряется в…

   • поездо-км;

   • локомотиво-часах;

   • Т∙км брутто.

2. Сроки постановки в ремонт поездных локомотивов зависят от…

   • нормативных межремонтных пробегов;

   • состояния локомотива;

   • выполненной т∙км работой брутто.

3. Инвентарный парк локомотивов больше эксплуатируемого на…

   • локомотивы, находящиеся в запасе;

   • на локомотивы, находящиеся в запасе и в ремонте;

   • на локомотивы, находящиеся в ремонте.

4. Виды ремонтов локомотивов, предусмотренные указанием № 3р от 17 января 2005 г. ОАО «РЖД»…

   • капитальный ремонт, средний ремонт, текущий ремонт ТР-3, текущий ремонт ТР-2, текущий ремонт ТР-1;

   • подъемочный ремонт, текущий ремонт ТР-2, текущий ремонт ТР-1;

   • капитальный ремонт, средний ремонт, текущий ремонт ТР-1;

   • текущий ремонт ТР-3, текущий ремонт ТР-2, текущий ремонт ТР-1.

5. Система технического обслуживания локомотивов в соответствии с распоряжением № 3р ОАО «РЖД» от 17 января 2005 г. включает…

   • ТО-7, ТО-6, ТО-2а, ТО-2б, ТО-3а, ТО-3б;

   • ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5а, ТО-5б, ТО-5в, ТО-5г;

   • ТО-7а, ТО-7б, ТО-6а, ТО-6б, ТО-1а, ТО-1б.

6. Основной объемный показатель ремонтного локомотивного депо…

   • программа ремонта в приведенных единицах;

   • пробеги локомотивов;

   • общие затраты локомотиво-часов;

   • объем т∙км работы брутто.

7. Для планирования программы ремонта общий пробег локомотивов рассчитывается…

   • в границах участков локомотивных бригад;

   • в границах дорог;

   • в границах участков обращения локомотивов.

8. Расчет программы ремонта начинается с расчета…

   • текущего обслуживания ТО-2;

   • капитального ремонта;

   • среднего ремонта;

   • текущего ремонта ТР-3;

   • текущего ремонта ТР-2.

9. Объем работы маневровых локомотивов планируется в:

   • поездо-км;

   • лок-часах;

   • Т∙км брутто;

   • лок-км.

10. При переводе маневровых локомотиво-часов в локомотиво-км используется коэффициент перевода, равный…

    • 10;

    • 8;

    • 5;

    • 1.

11. Качественные показатели эксплуатационного депо − это…

    • пробеги локомотивов;

    • качественные показатели использования локомотивов;

    • затраты локомотиво-часов.

12. Показатели качества работы ремонтного депо − это:

    • производительность локомотива;

    • отсутствие браков и отказов по вине депо;

    • масса поезда брутто;

    • время простоя в ремонте;

    • среднесуточный пробег локомотива;

    • коэффициент неисправных локомотивов, находящихся в ремонте.

13. Единицей измерения производительности локомотива являются…

    • тонно-километры нетто;

    • тонно-километры брутто;

    • локомотиво-километры;

    • локомотиво-часы.

14. При увеличении производительности локомотива и неизменном объеме тонно-километровой работы брутто эксплуатируемый парк локомотивов…

    • останется неизменным;

    • уменьшится;

    • увеличится.

15. Техническая скорость определяется исходя из времени…

    • движения по участку с учетом времени на разгон и замедление;

    • движения по участку и времени простоя на технических станциях;

    • движения по участку и времени простоя на промежуточных станциях;

    • движения по участку без учета времени на разгон и замедление.

16. Основными качественными показателями использования локомотивов являются:

    • грузооборот;

    • масса поезда брутто;

    • пассажирооборот;

    • производительность локомотива;

    • техническая и участковая скорости;

    • линейный пробег локомотивов.

17. На величину производительности локомотива влияют:

    • средний состав поезда в вагонах;

    • скорости движения;

    • масса поезда брутто;

    • структура локомотивного парка;

    • среднесуточный пробег локомотива;

    • оборот локомотива;

    • коэффициент вспомогательного пробега.

18. Пробег локомотивов во главе поездов равен количеству…

    • тонно-километров нетто;

    • тонно-километров брутто;

    • поездо-километров;

    • вагоно-километров.