
- •Содержание описание структуры материала
- •Тема 1. Транспортная система рф и роль в ней железнодорожного транспорта. Продукция железнодорожного транспорта и ее особенности
- •Т∙км нетто;
- •Т∙км нетто;
- •Тема 2. Планирование перевозок грузов и пассажиров
- •Тема 3. Экономика эксплуатационной работы железных дорог
- •Т∙км брутто;
- •Т∙км нетто;
- •Т∙км брутто;
- •Тема 4. Основные производственные фонды предприятия
- •Тема 5. Оборотные фонды предприятия
- •Тема 6. Планирование объемных и качественных показателей в депо
- •Т∙км брутто.
- •Т∙км брутто;
- •Тема 7. Планирование труда и заработной платы в депо
- •Т∙км брутто;
- •Т∙км брутто;
- •Т∙км брутто;
- •Т∙км нетто;
- •Тема 8. Планирование эксплуатационных расходов и себестоимости продукции
- •1000 Т∙км нетто;
- •1000 Т∙км брутто;
- •Тема 9. Управление инвестициями. Экономическая эффективность, методы ее определения
- •Тема 10. Производственный процесс и основные принципы его организации
- •Тема 11. Сетевое планирование и управление
- •Тема 12. Организация и нормирование труда в современных условиях
Содержание описание структуры материала
Дисциплина – Экономика, организация и планирование производства;
Текстовые задания разбиты по 12-ти разделам учебного курса.
Распределение текстовых заданий по разделам и темам учебного курса представлено в таблице.
№ |
Структура текстового материала |
Количество тестовых заданий |
1 |
Транспортная система РФ и роль в ней железнодорожного транспорта. Продукция железнодорожного транспорта и ее особенности |
13 |
2 |
Планирование перевозок грузов и пассажиров |
21 |
3 |
Экономика эксплуатационной работы железных дорог |
34 |
4 |
Основные производственные фонды предприятия |
25 |
5 |
Оборотные фонды предприятия |
15 |
6 |
Планирование объемных и качественных показателей в депо |
18 |
7 |
Планирование труда и заработной платы в депо |
38 |
8 |
Планирование эксплуатационных расходов и себестоимости продукции |
31 |
9 |
Управление инвестициями. Экономическая эффективность, методы ее определения |
22 |
10 |
Производственный процесс и основные принципы его организации |
35 |
11 |
Сетевое планирование и управление |
20 |
12 |
Организация и нормирование труда в современных условиях |
36 |
|
Итого |
308 |
Тема 1. Транспортная система рф и роль в ней железнодорожного транспорта. Продукция железнодорожного транспорта и ее особенности
Магистральные виды транспорта общего пользования РФ…
трамвайно-троллейбусные перевозки;
железнодорожный, автомобильный, воздушный, морской, речной, трубопроводный;
метрополитен, автобусные перевозки.
Ведущее место в транспортной системе РФ занимает следующий вид транспорта…
автомобильный;
водный (речной, морской);
железнодорожный;
воздушный;
трубопроводный.
Продукцией железнодорожного транспорта по грузовым перевозкам является…
т∙км нетто;
т∙км брутто;
поездо∙км;
отправки грузов в тонах.
Продукцией железнодорожного транспорта по пассажирским перевозкам является…
Т∙км нетто;
пасс∙км;
пасс∙км брутто;
т∙км брутто.
Обобщающим измерителем всей транспортной продукции является…
Т∙км нетто;
т∙км брутто;
приведенные т∙км.
Приведенная продукция железнодорожного транспорта рассчитывается по формуле…
;
;
.
Основные особенности транспортной продукции:
продукция невещественна;
малогабаритна;
процесс производства и потребления не разорваны во времени;
должна всегда иметь упаковку;
не складируема;
многогабаритна;
не требует затрат на сырье.
Недостатками железнодорожного транспорта являются:
большой расход металла, в т.ч. цветного;
зависимость от климатических условий;
большой удельный вес условно-постоянных расходов в себестоимости перевозок;
не во всех случаях возможность доставки груза «от двери до двери»;
высокий уровень аварийности.
Транспорт, который позволяет осваивать любые грузопотоки на любые расстояния с высокой скоростью сообщения и сравнительно невысокими расходами…
автомобильный;
морской;
железнодорожный;
трубопроводный;
воздушный.
Перемещение массы груза характеризуется…
грузооборотом в тарифных тонно-километрах;
локомотиво-километрами линейного пробега;
локомотиво-километрами общего пробега;
поездо-километрами.
К недостаткам морского транспорта относятся:
низкая себестоимость перевозок;
ограниченность обслуживания территорий;
зависимость от метеорологических условий.
К недостаткам речного транспорта относятся:
зависимость от географических особенностей размещения судоходных рек;
относительно невысокая себестоимость перевозок;
несовпадение меридионального направление течения крупных рек в нашей стране с основными грузопотоками, следующими в широтном направлении;
зависимость от климатических условий.
Совокупность различных видов грузового и пассажирского транспорта, обслуживающего процессы производства, сферы материального обращения и перемещения людей, – это…
транспортная система страны;
перевозочная деятельность.