1.3 Технічні умови роботи дороги

Тривалість періоду весняного бездоріжжя, діб, починається від дати переходу температури повітря весною через нуль і орієнтовно може бути визначена за формулою:

(1.1)

Дата початку Z_o періоду осіннього бездоріжжя, як правило, збігається із середньомісячною температурою повітря восени +3…+4 ^оС, а значення Z₁ – з температурою 0 ^оС. Тривалість осіннього бездоріжжя, діб:

2 Аналіз даних про рух і прогнозвантажного режиму дороги

Прогноз вантажного режиму дороги здійснюється або на основі аналізу вантажних перевезень, що здійснюються по дорозі, та їх структури, або на основі статистичних досліджень.

Статистичний прогноз інтенсивності руху починають із складання статистичного ряду за формою табл.1

Таблиця 2.1 - Статистичний ряд за даними обліку руху

Показник	Рік і його порядковий номер
	2005 0-й	2006 1-й	2007 2-й	2008 3-й	2009 4-й	2010 5-й	2011 6-й	2012 7-й	2013 8-й
N(t)	2283	2862	2903	3417	3301	3576	3681	3532	4101

Таблиця 2.2 – Статистичний прогноз інтенсивності руху

Показник	Рік і його порядковий номер
	2005 0-й	2006 1-й	2007 2-й	2008 3-й	2009 4-й	2010 5-й	2011 6-й	2012 7-й	2013 8-й
N(t)	2283	2862	2903	3417	3301	3576	3681	3532	4101
lg N(t)	3.36	3.46	3.46	3.53	3.52	3.55	3.57	3.55	3.61

За характером статистичного ряду вибираємо форму закону зміни інтенсивності руху на ділянці дороги з часом, та здійснюємо математичне апроксимування сатиричною зв’язку вибраним законом, тобто встановлюємо такі параметри вибраною закону, за яких він задовольняє даному емпіричному зв’язку.

Параметри, що підлягають встановленню N₀ i q

Для проведення анаморфозу спочатку введемо заміну (1 + q) = q₁

Для знаходження N₀ i q треба вирішити схему рівнянь:

17,8-17.33=20lg q

0,53=20lg g

lg q =0,027

q =1,064

q=1,064 - 1=0,064

5lgN =17.33-0,27

lgN =3,41

N =2570

Прогноз інтенсивності руху на найближчі 23 років:

Таблиця 2.2 – Перспективна інтенсивність руху (на 23 років)

№ п/п	Роки	Перспективна інтенсивність
0	2005	2570
1	2006	2734
2	2007	2909
3	2008	3096
4	2009	3294
5	2010	3505
6	2011	3729
7	2012	3968
8	2013	4221
9	2014	4492
10	2015	4779
11	2016	5085
12	2017	5410
13	2018	5757
14	2019	6125
15	2020	6517
16	2021	6934
17	2022	7378
18	2023	7850
19	2024	8353
20	2025	8887
21	2026	9456
22	2027	10061
23	2028	10705

Інтенсивність на 2036р. становить 4221 авт/добу тому дорога відповідає ІІ категорії.

Графік 2.1 – Перспективна інтенсивність руху на 23 років