1 Природно-кліматичні, технічні та економічні умови роботи дороги

Іванно - Франківська - розташована на Заході України. Площа -13,8 тис. км2. Населення - 1162,1 тис. чол. Центр - Іванно - Франківська. У області 16 районів і 16 міст.

Велика частина Івано - Франківська області розташована в межах Подільської піднесеності, крайня Північно-західна частина - у Малому Полісся. Подільська піднесеність поступово знижується з Півночі на Південь і Південний схід. На Півночі її піднімаються Воронякі і Кременецькі гори який крутим уступом обриваються убік Малого Полісся. З Північного заходу на Південний схід простираються скелясті, дуже розчленовані вапнякові гряди - Толтри, або Недобори. На крайньому Південному заході - Ополе. Поширено карстові форми рельєфу - печери, лейки, понурі, кари. Серед корисних копалин переважають мінеральні будівельні мінерали: вапняки, цегельні і черепичні глини, кварцові піски, піщаники, гіпс, крейда, мергель, гравій, галька. Є також поклади торфу, бурого вугілля, бентонітових глин, доломітів, глауконітових пісків, фосфоритів, самородної сірки; мінеральні води і лікувальні грязі. Клімат помірковано континентальний. Найбільше поширені широколиствені ліси; зустрічаються букові ліси з домішкою граба, липи; у Придністров'я - діброви.

Головне населення - українці, живуть також росіяни, поляки, євреї. Середня щільність населення - 84,2 чол. на 1 км2. Найбільше густо заселена центральна і південна частина області. Великі міста: Тернопіль, Чертков, Кременець, Бережан.

Промисловий комплекс Тернопільської області поданий харчової, машинобудівної і металообробної, будівельних матеріали, лісовою і деревообробної та іншими галузями. Топливо-энергійну базу області складають привізний газ, кам’яне вугілля, енергія Бурштинской ГРЭС і Ладижинской ГРЭС. У області діють 150 промислових підприємств.

Тернопільська область - важливий район високо товарного зернового господарства і м’ясо-молочного тваринництва. Широко розвите вирощування технічних культур і садівництво. У області діють 21 міжгосподарське підприємство по виробництву м'яса, 16 птахівницьких, 2 рибницьких, агропромислове об'єднання “Тернопольплодоовощхоз”.

Експлуатаційна протяжність залізниць загального користування в межах області складає 574 км. По території області проходять залізниці Київ - Жмеринка - Тернопіль - Львів - Чоп, Київ - Шепетівка - Тернопіль - Чернівці, Ярмолинці - Тернопіль - Ходорів. Железно дорожні вузли: Тернопіль, Чертков. Протяжність автодоріг - 5,4 тис. км, із твердим покриттям - 4,54 тис. км. Автомагістралі: Брест - Луцьк - Тернопіль - Чернівц, Тернопіль - Стрий, Вінниця - Львів - Кракові, Каменець-подільский - Чертков - Івано-Франківськ. Аеропорт у Тернополі. Судноплавство по Днестру.

1.2 Природно кліматичні умови дороги

Згідно з кліматичними довідниками здійснюється вибірка таких даних:

- середньомісячна температура повітря в річному циклі;

- помісячні дані щодо домінуючих напрямків і швидкості вітру;

- середньомісячні дані щодо тривалості світлового періоду доби;

- середньомісячні дані щодо кількості атмосферних опадів;

- кількість днів з атмосферними опадами, більшими за 5 мм;

- глибина промерзання грунту;

- товщина снігового покриву.

Усі ці дані подаються у вигляді таблиці (таблиця 1.1) і складають основу побудови дорожньо-кліматичного графіку.

Згідно з дорожньо-кліматичним графіком визначаються календарна тривалість лінійних і зосереджених робіт, період роботи з мерзлими грунтами, кількість неробочих днів за атмосферними умовами, дані для розрахунку періоду весняного та осіннього бездоріж­жя; дані для розрахунку терміну зволоження та просушування грунтів.

Таблиця 1.1

Показ-ники	Місяці
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
T, год,хв	8,38	10,12	11,48	13,4	15,16	16,1	15,49	14,30	12,30	15,54	9,10	8,16
tn, град	-6,0	-5,2	-0,5	6,8	14,0	12,2	19,2	18,2	13,5	7,3	1,1	-3,5
hn, см	39	49										25
V, м/с	4,0	4,2	4,0	3,6	3,5	3,2	2,9	2,7	2,8	3,2	3,6	3,8
М	W	W	W	NW	NW	NW	NW	NW	W	W	ZO	W
С, мм	36	36	36	47	58	75	84	68	46	46	44	39
N5	1,1	1,4	1,2	2,3	3,9	4,0	5,1	4,4	3,0	2,5	2,9	1,8
hс, см	11	12	8								2	4

Де: T, год,хв. – середня тривалість дня на 15 число кожного місяця.

tn, град – середня місячна температура повітря.

h_n, см – глибина промерзання грунту.

V, м/с – середня місячна швидкість вітру.

М – переважаючий напрям вітру.

С, мм – середня кількість опадів.

N₅ – число днів з опадами, що перевищують 5 мм на добу.

h_с, см –середня місячна висота снігового покриву.

На основі приведених даних будуємо дорожньо-кліматичний графік.