Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Модуль 2 ГП-13.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
646.14 Кб
Скачать

Запитання 9. Будова і робота гідростатичного приводу рульового керування комбайна дон-1500.

Рис.2.9. Схема рульового керування комбайна ДОН-1500

Гідростатичний привод рульового керування служить для покращення умов праці механізаторів (зменшення мускульної сили водія на керування комбайном).

При роботі рульового керування виникає циркуляція рідини по агрегатах і магістралях, утворюючи потоки, які умовно можна назвати: поток всмоктування, поток нагнітання, поток управління і поток зливу.

Гідропривод складається із масляного бака, шестеренного насоса, насоса-дозатора, гідравлічного підсилювача потоку, 2-х гідроциліндрів і маслопроводів.

При обертанні рульового колеса насос-дозатор перекриває прохід нагнітаємому маслу на злив. При цьому частина масла направляється до підсилювача потоку, а частина зливається на злив через запобіжний клапан.

При працюючому насосі і нерухомому рульовому колесі все масло, що нагнітається насосом, перекачується в бак не виконуючи ніякої роботи.

Масло,що надходить до підсилювача,підсилюється потоком масла, що нагнітається насосом і направляється до робочих гідроциліндрів.

В гідростатичному приводі рульового керування менше вузлів,ніж в рульовому керуванні з гідропідсилювачем.

У випадку відказу шестеренного насоса, або при буксируванні комбайна з непрацюючим двигуном насос-дозатор діє як ручний насос і перекачує масло із однієї порожнини гідроциліндра в іншу.

Незалежне розміщення органів керування дозволяє найбільш комфортно для водія розмістити органи керування комбайном.

Підсилювач потоку УП-120-3 з пропускною здатністю 120 л/хв. і коефіцієнтом підсилення рівним трьом, закріплений до полу кабіни комбайна з лівого боку.

В корпусі підсилювача потоку маються три паралельні розточки, торцеві частини яких закриті кришками, до яких підведені канали управління. В одній із розточок корпуса установлений золотник, який розподіляє масло по гідроциліндрах.

Золотник підсилювача в нейтральному положенні фіксується двома пружинами, установленими між кришками і обмежувальними шайбами.

Канали циліндрів насоса-дозатора, в яких кульки розводяться кулачковою доріжкою, сполучаються через нижній ярус овальних отворів золотника з кільцевою канавкою магістралі керування.

При нерухомому рульовому колесі золотник насоса-дозатора займає нейтральне положення. В цьому випадку кільцева канавка золотника з'єднує між собою кільцеві канавки нагнітання і зливу.

На поверхні золотника насоса-дозатора в нижній частині виконана кільцева канавка з двома радіальними отворами для гасіння гідроудару при відсіканні її торцями каналу нагнітання.

Для гасіння гідроударів у внутрішню порожнину золотника установлено дросель, який забезпечує плавне переміщення золотника.

Золотник насоса-дозатора має вісім пазів овальної форми, які розміщені у двох ярусах в шахматному порядку.