Основные расчетные формулы
Fn≥
– необходимая сила нажатия на ведущем
валу фрикционной передачи; [1, ст. 42, ф.
(4.24)] (1)
Kсц =1,5 - коэффициент режима работы; [1, ст.42] (2)
fс – коэффициент трения скольжения;[1, ст.42] (3)
Т1=
- формула вращающего момента; [1, ст. 42]
(4)
bH=1,522*
- полуширина полоски контакта; [1, ст.40,
ф.(4.23)] (5)
kd – динамический коэффициент (для динамической – kd=2); [1, ст.37](6)
Rпр=
- приведенный радиус кривизны деталей
в зоне контакта; [1, ст. 38, ф. (4.10)] (7)
σн=0,418*
- контактные напряжения; [1, ст. 44, ф.
(4.22)] (8)
Ih=0,2*
*
*aпер*Кtv*
*
*
*(
–
- интенсивность изнашивания рабочих поверхностей колес фрикционной передачи; [1, ст. 34, ф. (4.1)] (9)
ν=l,8 – параметр опорной кривой [1, ст. 52, (приложение 1)] (10)
Δ= 2,0 *10-2 - комплексная характеристика шероховатости; [1, ст. 52, (приложение 1)] (11)
k=0,2 - коэффициент, величина которого зависит от волнистости
поверхности (без учета влияния шероховатости поверхности на деформацию волн k=0,2); [1, ст. 35] (12)
αпер=1 - коэффициент перекрытия контактных площадей, [1, ст. 35, ф. (4.5)] (13)
tу=7,9 - коэффициента кривой фрикционной усталости; [1, ст. 53, (приложение 2)] (14)
σ0=700 МПа - параметр разрушающего напряжения при однократном растяжении; [1, ст. 53, (приложение 2)] (15)
Кtv=3,9 – коэффициент [1, ст. 53(приложение 3)] (16)
fм=0,119 - коэффициента внешнего трения [1, ст. 55, (приложение 4)](17)
h(1,2)=2*Ih(1,2)*bH*
n(1,2)*t
- толщина изношенного слоя ведущего h1и
ведомого h2 колес; [1, ст.42, ф. (4.25)]
(18)
V1=
*
- окружные скорости колес; [1, ст. 44] (19)
i=
- передаточное отношение [1, ст. 45] (20)
L=
- допустимый ресурс работы ведущего
колеса передачи; [1, ст. 43, ф. (4.26)] (21)
Расчетная часть
Условие:
P=4кВт;
n1=850мин -1;
b=50 мм;
D1=70 мм;
D2=230 мм;
fc=0,1;
k=1,2;
Материал колес: Чугун ЧНМХ (Е=2,2·105 МПа)
Рабочие поверхности колес обработаны круглым шлифованием (Ra=0,63) и приработаны. Величину допустимого износа принять: [h]=2,5мм. Заданное время работы передачи – 1200 час.
Решение:
Рассчитываем необходимую силу нажатия для передачи вращающего момента T1 по формуле:
Fn≥
=19259
H; (1)
где kсц =1,5 (2),
= 0,1 (3)
Т1=
44,
96H*м; (4)
Полуширина полоски контакта при действии силы нажатия Fn= 12820 Н определяется по формуле:
bH=1,522*
=0,39
мм; (5)
где kd = 2 (6), и приведенный радиус кривизны:
Rпр=
=0,026
мм; (7)
Находим контактные напряжения:
σн=0,418*
=0,418*
=909,7
МПа; (8)
Определяем интенсивность изнашивания рабочих поверхностей колес фрикционной передачи по формуле:
Ih=0,2* * *aпер*Кtv* * * *( (9)
Для 8-го класса шероховатости при круглом шлифовании рабочих поверхностей колес:
ν=l,98 (10) ; Δ=2,0*10-2 (11); k=0,2 (12); αпер=1 (13);
tу=4,1 (14); σo=660 МПа (15); Кtv=3 (16); fм=0,095 (17).
Ih=0,2*
*
*aпер*Кtv*
*
*
*(
=0,2*0,5=
=0,2*
.
Толщина изношенного слоя ведущего h1и ведомого h2 колес, определяется по формуле:
h(1,2)=2*Ih(1,2)*bH* n(1,2)*t; (18)
V1и V2– окружные скорости (качения) точек рабочих поверхностей ведущего и ведомого колес, м/с;
n(1,2)– частота вращения ведущего и ведомого колес, об/мин;
t – время работы рассчитываемой фрикционной передачи, мин;
h1=2*2,92*
*0,39*
*850*72000=27,
73 мм;
h2=2*2,92*10-5*0,39*
*
*72000=8,
6 мм;
где окружные скорости ведущего и ведомого колес:
V1=
*
=
*
=3115
;
(19)
V2=V1*ς=6911*0,98=3053 ; (19)
Передаточное отношение
i=
3,29
(20)
Максимальная величина изношенного слоя h1, max=h1=27,73 мм. Максимально допустимый износ составляет [h]=2,5мм.
Допустимый ресурс работы ведущего колеса передачи
L=
=108
ч. (21)
что меньше заданного.
1 http://cherch.ru/mechanicheskie_peredachi/friktsionnie_peredachi.html
2 http://www.teormach.ru/lect9.htm
3 http://vtk34.narod.ru/detalimashin_lek/book/book3.htm
4 http://detali-mashin-na-5.narod.ru/Tribotekhnika.html
