- •Курс лекций по статистике железнодорожного транспорта.
- •1. Увеличение масштаба транспортного бизнеса
- •2. Повышение производственно-экономической эффективности
- •3. Повышение качества работы и безопасности перевозок
- •4. Глубокая интеграция в Евро-Азиатскую транспортную систему
- •5. Повышение финансовой устойчивости
- •Статистика перевозок
- •Лекция 2. Объёмные показатели перевозок грузов.
- •Объём перевозок отражается показателями: отправлено - pggr, прибыло - pgr и перевезено грузов - pg в тоннах.
- •Pgpr - принято грузов, поступившие с соседних дорог,
- •Группировка перевозок грузов.
- •Лекция 3. Качественные показатели статистики перевозок грузов.
- •Лекция 4. Перевозки пассажиров.
- •Объёмные показатели перевозок пассажиров
- •Группировка перевозок пассажиров
- •Качественные показатели статистики перевозок пассажиров.
- •Лекция 5. Показатели статистики перевозок багажа
- •Приведенная продукция железнодорожного транспорта.
- •Система статистической информации о перевозках.
- •Лекция 6. Эксплуатационная статистика
- •Лекция 7. Статистика наличия подвижного состава
- •Лекция 8. Статистика технического состояния и ремонта подвижного состава
- •Показатели работы подвижного состава.
- •Показатели объёма эксплуатационной работы
- •Затраты времени эксплуатируемого (рабочего) парка подвижного состава.
- •Лекция 9. Показатели использования локомотивов.
- •Лекция 11. Статистика основных средств и технической оснащённости.
- •Показатели эффективности использования основных средств.
- •Статистика технической вооружённости
- •Лекция 12. Статистика капитальных вложений и капитального строительства
- •Статистика приобретения подвижного состава и оборудования
- •Статистика капитального ремонта основных средств
- •Лекция 13. Статистика материально-технического снабжения.
- •Статистика поставок и заготовок материальных запасов
- •Статистика наличия материальных запасов
- •Статистика расхода материалов
- •Статистика расхода топлива
- •Статистика расхода электрической энергии
- •Лекция 14. Статистика труда
- •Статистика численности и состава работников.
- •Статистика движения кадров
- •Статистика использования рабочего времени
- •Лекция 15. Статистика производительности труда и заработной платы
- •Статистика заработной платы
- •Лекция 16 . Финансовая статистика железнодорожного транспорта.
- •Показатели финансовой статистики
Статистика поставок и заготовок материальных запасов
Предприятия железнодорожного транспорта получают материалы как в виде централизованных поставок, осуществляемых Росжелдорснабом, так и в порядке самостоятельных закупок.
Единицей наблюдения статистики поставок и заготовок является поставка – партия материалов, оборудования и т.д., поступившая по одному документу; единицами измерения – натуральные и стоимостные показатели.
Первоисточниками учёта служат счета-фактуры, приходные ордера на партию материалов, акты поставки и т.д.
Моментом учёта поставки считается день отгрузки (при иногородних поставках) материалов и топлива, или дата составления приёмосдаточного акта или расписки получателя о приёме продукции (при местных поставщиках).
Успешная работа предприятий зависит от ритмичности и бесперебойности поставок материалов и запасных частей в соответствии с заключёнными договорами на поставку. Поэтому важное значение приобретает контроль за своевременностью поставок решающих видов материалов, оборудования и запчастей.
Для сравнительной характеристики поставок рассчитывают размер среднесуточного поступления ¯y делением общего количества поступивших материалов за период y на число календарных дней в периоде t.
Для характеристики ритмичности и частоты поставок материалов и топлива определяют средний интервал ‾t между поставками в отчётном периоде:
‾t = t / (n -1),
где t - общая продолжительность календарного периода, дней;
n – количество поставок данного вида материалов за отчётный период;
(n -1) - количество интервалов между поставками.
Объём поставок разнородных видов материалов и топлива может быть определён только в стоимостном выражении как сумма произведений количества единиц каждого вида qi на цену единицы pi , т.е. qi pi . Поэтому характеристика структуры поставок производится на основе их стоимостного выражения q p.
Доля поставок отдельного вида материалов di определяется как отношение их стоимости qi pi к стоимости всех поставленных материалов q p.
Выполнение плана и динамика поставок определяется индексом физического объёма. По формуле I = q1 p1 / q0p0 определяется влияние изменения как объёмов, так и цен; по формуле I = q1 p0 / q0p0 определяется влияние изменения только объёмов поставок, т.к. изменение цен здесь не учитывается.
Оценка качества поставок характеризуется двумя показателями: долей поставляемых материалов и топлива высшего сорта dk и степенью выполнения плана качества поставляемых материалов Kk .
Доля материалов высшего сорта dk определяется отношением количества единиц высшего сорта qv к общему объёму поставляемых единиц данного вида материалов q , а также отношением стоимости материалов высшего сорта qvi pi к общей стоимости поставляемых материалов qp .
Коэффициент выполнения плана качества поставляемой продукции определяется на основе соотношения цен на материалы разного сорта. Для однородных материалов средняя цена единицы с учётом сортности определяется: ‾p = pi di .
Тогда соотношение средней цены при фактической и плановой структуре даст характеристику выполнения плана качества поставок однородной продукции:
Kk = ‾p1 / ‾p0 = pi di1 / pi di0 ,
где ‾p1 – средняя цена материалов при фактически сложившейся структуре поставок;
‾p0 - то же для планируемой структуры поставок.
Для разных видов материалов выполнение плана качества поставок определяется сопоставлением стоимости фактического объёма поставок рассчитанного по средним фактическим и плановым ценам отдельных их видов:
Kk = ‾p1q1 / ‾p0 q1
Уровень показателя Kk > 1 говорит о более высоком качестве (по сорту) поставок в сравнении с планом и наоборот.
