
- •Україна національний університет біоресурсів і природокористування україни
- •Бронетранспортер
- •Бронетранспортер
- •Відповідальний за випуск а.О.Есаулов доцент, кандидат педагогічних наук
- •1. Загальний опис бронетранспортера
- •2. Бойова й технічна характеристика
- •3. Броньовий корпус
- •4. Силова установка
- •4.1. Двигун
- •4.1.1. Блок циліндрів і головки
- •4.1.2. Клінчатий вал
- •4.1. 3. Маховик
- •4.1. 4. Шатуни
- •4.1.5. Поршні й поршневі кільця
- •4.1.6. Вкладиші
- •4.1.7. Механізм газорозподілу
- •4.1.8. Шестерні газорозподілу й привода агрегатів
- •4.2. Система живлення паливом
- •4.2.1. Загальні відомості
- •4.2.2. Паливні баки
- •4.2.3. Паливоміри
- •4.2.4. Паливні крани
- •4.2.5. Паливні фільтри
- •4.2.5.1. Фільтр грубого очищення палива
- •4.2.5.2. Фільтр тонкого очищення палива
- •4.2.6. Паливний насос високого тиску
- •4.2.7. Паливний насос низького тиску й ручний паливо підкачувальний насос
- •4.2.9. Форсунка
- •4.2.10. Паливопровід
- •4.2.11. Привод керування подачею палива
- •4.2.12.1. Заправлення й злив палива
- •4.2.12.2. Промивання фільтра грубого очищення палива
- •4.2.12.3. Заміна фільтруючих елементів фільтра тонкого очищення палива
- •4.3. Система живлення двигуна повітрям і пристрій для випуску відпрацьованих газів
- •4.3.1. Повітряний фільтр
- •4.3.2. Індикатор засміченості повітряного фільтра
- •4.3.3. Пристрій для пиловидалення
- •4.3.4. Турбокомпресори
- •4.3. 5. Впускні турбокомпресори
- •4.3.7. Робота системи живлення двигуна повітрям
- •4.3.8.1. Обслуговування повітряного фільтра
- •4.3.8.2. Перевірка індикатора засміченості повітряного фільтра
- •4.4. Система мащення
- •4.4.1. Масляний піддон
- •4.4. 2. Масляний насос
- •4.4.3. Полнопоточний фільтр очищення оливи
- •4.4.4. Фільтр відцентрового очищення оливи
- •4.4.5. Масляні радіатори
- •4.4. 6. Масляний теплообмінник
- •4.4.7. Вентиляція картера
- •4.4. 9.1. Перевірка рівня й заміна оливи у двигуні
- •4.4.9.3. Промивання фільтра відцентрового очищення оливи
- •4.5. Система охолодження
- •4.5.1. Радіатор
- •4.5.2. Теплообмінник
- •4.5. 3. Пароповітряний клапан
- •4.5.4. Розширювальний бачок
- •4.5.5. Термостати
- •4.5.6. Насос
- •4.5.7. Вентилятор і його привод
- •4.5.7.1. Гідромуфта привода вентилятора
- •4.5.7.2. Вмикач гідромуфти
- •4.5.8. Робота системи охолодження
- •4.5.9.1. Заправлення системи охолодження
- •4.5.9.2. Злив охолодної рідини
- •4.6. Пуск двигуна при негативних температурах
- •4.6.1. Електрофакельний пристрій
- •4.6.2. Передпусковий підігрівач
- •4.6. 2.1. Робота передпускового підігрівача
- •4.6.2.2. Догляд за передпусковим підігрівачем
- •5. Трансмісія
- •5.1. Зчеплення
- •5.1.1. Коротка технічна характеристика зчеплення
- •5.1. 2. Будова зчеплення
- •5.1.3. Привод зчеплення
- •5.1.4.1. Заповнення системи гідропривода зчеплення робочою рідиною
- •5.1.4.2. Регулювання привода зчеплення
- •5.2. Коробка передач
- •5.2.1. Будова коробки передач
- •5.2. 2. Привод перемикання передач
- •5.2.3. Робота механізму й привода перемикання передач
- •5.2.4.1. Контроль рівня, дозаправлення й заміна оливи в коробці передач
- •5.2.4.2. Регулювання привода перемикання передач
- •5.3. Роздавальна коробка
- •5.3.1. Пристрій роздавальної коробки
- •5.3.1.1. Система мащення й охолодження роздавальної коробки
- •5.3.2. Робота роздавальної коробки
- •5.3.3. Будова і робота приводів керування роздавальною коробкою
- •5.3.3.1. Привод включення передніх мостів і блокування міжосьового диференціала
- •5.3.3.2. Привод перемикання передач роздавальної коробки
- •5.3.3.3. Блокувальний механізм
- •5.3.3.4. Привод включення відбору потужності на лебідку
- •5.3.4.1. Перевірка роботи системи мащення й охолодження роздавальної коробки
- •5.3.4.2. Перевірка рівня й заміна оливи в роздавальній коробці
- •5.3.4.3. Промивання фільтра оливоприймача в масляному бачку роздавальної коробки
- •5.3.4.4. Регулювання привода перемикання передач
- •5.3.4.5. Регулювання блокувального механізму
- •5.3.4.6. Регулювання привода включення лебідки
- •Карданні передачі
- •5.4.1. Догляд за карданною передачею
- •Будова мостів у машини
- •5.5.2. Будова мостів
- •5.5.3.1. Перевірка рівня й заміна оливи в мостах
- •Колісні редуктори
- •5.7.1. Будова колісних редукторів
- •5.6.2.1. Заміна оливи в колісних редукторах
- •5.6.2.3. Регулювання підшипників веденої шестерні колісного редуктора
- •5.7.2.4. Регулювання підшипників ведучої шестерні колісного редуктора
- •6. Ходова частина
- •6.1.1. Важелі підвіски
- •6.1.2. Торсіонні вали
- •6 .1.3. Буфери
- •6.1.4. Амортизатори
- •6.1.5. Догляд за підвіскою
- •6.2. Колеса й шини
- •6.2.1. Правила експлуатації коліс і шин
- •6.2.2. Догляд за колесами й шинами
- •6.3. Можливі несправності ходової частини
- •7. Пневматичне устаткування
- •7.1. Повітряний компресор
- •7.2. Регулятор тиску
- •7.3. Запобіжник від замерзання
- •7.4. Повітряний балон
- •7.5. Запобіжний клапан
- •7.6. Клапан обмеження падіння тиску повітря
- •7.7. Система централізованого регулювання тиску повітря в шинах
- •7.7.1. Повітряний редуктор
- •7.7.2. Блок шинних кранів
- •7.7.3. Кран екстреного випуску повітря
- •7.7.4. Повітряний колісний кран
- •7.7.5. Робота системи централізованого регулювання тиску повітря в шинах
- •7.8. Догляд за пневматичним устаткуванням
- •8. Рульове керування
- •8.1. Рульовий механізм
- •8.2. Рульовий привод
- •8.3. Агрегат керування машиною на плаву
- •8.3.1. Привод до агрегата керування машиною на плаву
- •8.3. 2. Робота агрегата керування машиною на плаву
- •8.4. Гідравлічний підсилювач
- •8.5. Догляд за рульовим керуванням
- •8.5.1. Заміна оливи в рульовому механізмі
- •8.5.2. Регулювання рульового керування
- •8.5.3. Перевірка й регулювання привода агрегата управління машиною на плаву
- •9. Гідросистема
- •9.1. Насос гідросистеми
- •9.2. Запобіжний клапан
- •9.3. Гідророзподільчий апарат
- •9.4. Гідроциліндри
- •9.5. Гідрозмазки
- •9.6. Догляд за гідросистемою
- •9.6.1. Перевірка рівня і заливання оливи в бачок гідронасоса
- •9.6.2. Промивання фільтра гідронасоса
- •9.6.3. Прокачування гідравлічного підсилювача рульового
- •9.6.4. Заміна робочої рідини в гідросистемі
- •9.7. Можливі несправності гідросистеми
- •10. Гальмівні системи
- •10.1. Робоча гальмівна система
- •10.1.1. Гальмівні механізми
- •10.1.2. Привод робочої гальмівної системи
- •10.2. Стояночна гальмівна система
- •10.2.1. Гальмівні механізми
- •10.2.2. Гальмівний привод
- •10.2.3. Робота стояночної гальмівної системи
- •10.3. Противоскатний пристрій
- •10.3.1. Храпові механізми
- •10.3.2. Привод храпових механізмів
- •10.3.3. Блокувальний механізм
- •10.3.4. Робота противоскатного пристрою
- •10.4. Догляд за гальмівними системами
- •10.4.1. Заповнення гідравлічного гальмового привода робочою рідиною, прокачування привода й заміна рідини
- •10.4.2. Порядок перевірки й усунення наявності води, оливи й робочої рідини в гальмівних механізмах
- •10.4.3. Регулювання гальмівних механізмів робочої гальмівної системи
- •10.4.4. Регулювання привода робочої гальмівної системи
- •10.4.5. Регулювання стояночної гальмівної системи
- •10.4.6. Регулювання привода противоскатного пристрою
- •10.4.7. Регулювання блокувального механізму
- •11. Водометний рушій, заслінка водометного рушія і хвилевідбивний щиток
- •11.1. Водометний рушій
- •11.1.1. Редуктор водометного рушія
- •11.1.2. Привод водометного рушія
- •11.1.3. Привод включення водометного рушія
- •11.1.4. Робота водометного рушія
- •11.2. Заслінка водометного рушія й привод керування заслінкою
- •11.3. Хвилевідбивний щиток і привод керування щитком
- •11.4. Знімне устаткування для плаву
- •11.5. Догляд за водометним рушієм і хвилевідбивним щитком
- •11.5.1. Перевірка рівня, дозаправлення й заміна оливи у водометному рушії
- •11.5.2. Регулювання привода включення водомета
- •11.5.3. Регулювання положення заслінки водометного рушія
- •11.5.4. Регулювання положення хвилевідбивного щитка
- •11.6. Можливі несправності водометного рушія, заслінки і хвилевідбивного щитка
- •12. Електрообладнання
- •12.1. Джерела електричної енергії
- •12.1. 1. Акумуляторні батареї
- •12.1.2. Генераторні установки
- •12.1.3. Догляд за джерелами електричної енергії
- •12.2. Споживачі електроенергії
- •12.2.1. Стартер
- •Спідометр
- •12.4.14. Лічильник мотогодин
- •12.5. Щиток приладів
- •13. Засоби зв‛язку
- •13.1. Радіозасоби
- •13.1.1. Характеристика й загальна будова радіозасобів
- •13.1.2. Підготовка радіозасобів до роботи
- •13.2. Переговорний пристрій
- •13.2.1. Загальний пристрій
- •14. Пожежне устаткування
- •14.1. Автоматична система ппо
- •14.1.2. Робота системи ппо в автоматичному режимі
- •14.1.3. Керування системою ппо вручну
- •14.2. Дії екіпажу при пожежі в машині
- •15. Засоби маскування
- •15.1. Система пуску димових гранат
- •15.1. 1. Cклад і розміщення системи на машині
- •15.1.2. Взаємодія частин і механізмів системи 902в у машині
- •16. Водовідкачувальні засоби
- •16.1. Водовідливна система
- •17.1. Призначення й будова лебідки
- •18. Система забезпечення обслуговуючого персоналу
- •18.1. Система обігріву відділень обслуговуючого персоналу й обдування скла оглядових люків
- •18.1.1. Догляд за системою обігріву й обдування скла оглядових люків
Україна національний університет біоресурсів і природокористування україни
Кафедра військової підготовки
Бронетранспортер
БТР-80
НАВЧАЛЬНИЙ ПОСІБНИК
Київ-2011
Розроблено відповідно до програм військової підготовки офіцерів запасу. Забезпечує вивчення модулів „Будова бойової машини піхоти та бронетранспортера”, „Експлуатація бронетанкового озброєння і техніки” та „Військовий ремонт бронетанкового озброєння і техніки”, призначений для науково-педагогічних працівників та студентів, які проходять військову підготовку за програмами офіцерів запасу.
Рекомендовано вченою радою кафедри військової підготовки Національного університету біоресурсів і природокористування України, протокол № 16 від 29 квітня 2011 р.
Укладачі: О.М.Гомонович, В.С.Котченко, С.І.Лоза, В.М.Крюков
Рецензенти: З.В. Ружило доцент, кандидат технічних наук
О.Г. Максименко
Навчальне видання
Бронетранспортер
БТР-80
Навчальний посібник
Укладачі: Гомонович Олександр Михайлович,
Котченко Віталій Степанович,
Лоза Сергій Іванович та ін.
Відповідальний за випуск а.О.Есаулов доцент, кандидат педагогічних наук
Зав. Видавничим центром НУБіП Украйни А.П. Колесніков
Редактор З.І. Маренець
Підписано до друку __________ 2011 р. Формат 60х84 1/16
Ум. друк. арк. 7,8 Обл. – вид. арк. 6,9
Наклад 15 пр. Зам. № 2717
Видавничий центр НУБіП України
03041, Київ, вул. Героїв Оборони, 15.
1. Загальний опис бронетранспортера
Бронетранспортер БТР-80 (рис. 1.1, 1.2) - бойова колісна плаваюча машина, що має озброєння, броньовий захист, високу рухливість, призначена для використання в мотострілкових підрозділах Сухопутних військ.
Бронетранспортер (надалі в тексті «машина») - чотиривісний, восьмиколісний, з усіма ведучими колесами,
Рис. 1.1. Бронетранспортер БТР-80 (вигляд зліва спереду)
Рис. 1.2. Бронетранспортер БТР-80 (вигляд справа ззаду)
здатний рухатись за танками, з ходу долати окопи, траншеї й водні перешкоди, обладнаний десятьма посадковими місцями для розміщення й роботи бойового розрахунку у складі командира відділення (машини), механіка-водія, навідника й семи піхотинців.
Машина озброєна баштовою кулеметною установкою.
Для ведення бойовим розрахунком прицільного вогню з особистої зброї (кулеметів і автоматів) корпус машини обладнаний спеціальними амбразурами з кульовими опорами, а також лючками в кришках верхніх люків бойового відділення.
На машині встановлені пристрої захисту від впливу ударної хвилі й проникаючої радіації при вибухах ядерних боєприпасів, для захисту від отруйних речовин, біологічних засобів і від радіоактивного пилу при русі машини по зараженій місцевості.
Для постановки димових завіс із метою маскування машина обладнана системою пуску димових гранат.
Рис. 1.3. Відділення керування:
1— бачок омивача; 2 — ліхтар освітлення шкали повітряного редуктора; 3 — щиток приладів; 4 — сидіння механіка-водія; 5 — розетка переносного світильника; в — рукоятка кришки оглядового люка механіка-водія; 7 — рукоятка кришки оглядового люка командира; 8 — важіль ручного привода склоочисника; 5 — сумка нагрудного перемикача шоломофона командира; 10— вимикач склоочисника; 11 — індикатор потужності доз; 12 — прилад БВ34 переговорного пристрою; 13 — амбразура для стрільби з автомата; 14 — ліхтар освітлення робочого місця командира; 15 — сидіння командира; 16 — сумка ЗИП виробу 9ДО34М; 17 — радіостанція; 18 — щиток запобіжників; 19 і 33 — хомути кріплення автоматів; 20 і 32 — кліпси кріплення автоматів; 21 — радіоприймач; 22 — сумка укладання сигнальних ракет; 23—виносний блок індикатора потужності доз; 24— ЗИП баштової установки; 25 — машинка Ракова; 26 і 29 — одномісні сидіння мотострілків; 27 — сумка для шоломофонів; 28 — сумки для експлуатаційних документів і переносного світильника; 30 — ЗИП електрообладнання; 31 — запасний стовбур КПВТ у чохлі; 34 — передній отаплювач.
Для гасіння пожежі є пожежне устаткування. Машина пристосована для авіатранспортування. За призначенням і розташуванням механізмів і устаткування машина умовно розділена на три відділення: відділення керування, бойове відділення й відділення силової установки.
Рис. 1.4. Органи керування:
1 — гідророзподільний апарат; 2 — блок шинних кранів; 3 — кнопка звукового сигнала; 4 — рульове колесо; 5 — важіль перемикання передач КП; 6 — рукоятка ручної подачі палива; 7 —важіль перемикання передач РК; 8 — важіль включення передніх мостів і блокування диференціала; 9 — важіль включення лебідки; 10 — рукоятка противоскатного пристрою; 11 — важіль стояночної гальмівної системи; 12 — педаль подачі палива; 13 — педаль робочої гальмівної системи; 14 — педаль зчеплення; 15 — насос омивача; 16 — повітряний редуктор
Відділення керування (рис. 1.3) розташоване в передній частині машини.
Розміщення органів керування наведено на рис. 1.4.
Бойове відділення (рис. 1.5) становить об‛єм корпуса машини від спинок сидінь командира машини й механіка-водія до перегородки відділення силової установки.
Рис. 1.5. Бойове відділення (вид убік перегородки відділення силової установки):
1 і 11 — гачки фіксації сидінь у піднятому положенні; 2 — блок антенних фільтрів (БАФ); 3 і 12 — кришки верхніх посадкових люків; 4 — антенний пристрій; 5 і 8 —кінцеві вимикачі кришок верхніх посадкових люків; 6 — бачки для питної води; 7 — патронна коробка ПКТ; 9 — речові мішки (показані частково); 10 — аптечка; 13 — ручка клапана нагнітача; 14 і 37 — прилади спостереження; 15 — патронна коробка КПВТ; 16 і 35 — стелажі для сумок із гранатами; 17 — прилад ВПХР; 18 — регулятор температури РТС-27-ЗМ; 19 — рукоятка клапана коробки ФВУ; 20 — заглушка отвору подачі повітря від ФВУ мимо ФПТ; 21 — освітлювач ОУ-ЗГА2М; 22 — мала патронна коробка ПК; 23 — вогнегасник ОУ-2; 24 — заглушка отвору подачі повітря від ФВУ через ФПТ; 25 — ящик ЗИП машини; 26 і 30 — багатомісні сидіння; 27 — мішок з рятувальними жилетами; 28 — укладання раціонів живлення; 29 — аптечка РБШ-9; 31 — підставка домкрата; 32 — рукоятка краника подачі палива; 33 — вогнегасник ОП-10А; 34 — рукоятка краника зливу палива; 36 — рукоятка клапана відсмоктуання пилу з повітряного фільтра; 38 — гачок для кріплення сумок з пострілами РПГ-7; 39 — кришка лючка
Відділення силової установки (рис. 1.6) розташовано у задній частині корпуса й ізольовано від бойового відділення герметичною перегородкою 5.
Під підлогою, під сидіннями й під двигуном розміщені агрегати й вузли трансмісії: роздавальна коробка, мости, карданні вали, тяги керування.
Зовні машини розміщені прилади зовнішнього освітлення й сигналізації, звуковий сигнал, волновідбивний щиток, антена радіостанції, пускові пристрої для пуску димових гранат, буксирні й швартові пристосування, ящик із ЗИП, блок лебідки, лопата, пилка, сокира, лом, буксирні троси.
Рис. 1.6. Відділення силової установки:
1 — ФВУ; 2 — щиток передпускового підігрівника; 3 — пульт керування передпусковим підігрівником; 4 — розетка переносного світильника; 5 — перегородка відділення силової установки; 6— паливні фільтри тонкого очищення; 7 — кришка люка перегородки відділення силової установки; 8 — кришки повітряпритоку; 9 — кришка надмоторного люка; 10 — крани перемикання паливних баків; 11 — покажчик засміченості повітряного фільтра; 12 — кришка газовідвода передпускового підігрівника; 13 — повітряний фільтр; 14 — важелі підйому кришок повітрепритока; 15 — повітряний балон; 16 — відро; 17 — пробка заливної горловини радіатора системи охолодження; 18 — масляний радіатор; 19 і 28 — генератори; 20 — натяжний ролик; 21 — бачок гідросистеми; 22 — муфта привода вентилятора; 23 — компресор; 24 — електромагніт механізму зупинки двигуна; 25 — фільтр відцентрового очищення оливи; 26 — кришка оливозаправної горловини; 27 — передпусковий підігрівник; 29 і 32 — повітрезабірні труби (в укладанні); 30 — електромагніт механізму привода кришок повітрепритока й повітревідвода; 31 — механізм привода кришок повітрепритока й повітревідвода; 33 і 41 — паливні баки; 34 — кришки повітревідвода; 35 — кожух вентилятора; 36 — кришки над агрегатом охолодження; 37 — радіатор системи охолодження; 38 — пробка заливної горловини розширювального бачка; 39 — розширювальний бачок; 40 — упор кришки над агрегатом охолодження.