Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Lectures (Iм) УРФ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
227.33 Кб
Скачать

Методы планирования. Для плана перевозок

В условиях полной определенности (когда потребности и возможности довольно полно определяются) используется балансовый метод. Суть, которого состоит во взаимной увязке предложения по перевозке грузов и ресурсов данного судоходного предприятия, который выражается его провозной способностью.

В условиях не полной определенности (известны ресурсы флота и нет предложений по перевозке грузов) используется так называемый программно-целевой метод - изучается экономика, политика стран, возможные изменения судовых сборов, анализируются грузопотоки прошлых лет, конъюнктура рынка и т.д..

Для плана работы флота используются:

  1. Метод вариантов;

  2. Метод программирования.

Метод вариантов – каждая задача может иметь несколько вариантов решений, назначается некоторое определенное число вариантов, среди которых находят 1 оптимальный, с помощью критерия оптимальности выбирают 1 вариант.

Плановые ресурсы перевозок – объем производственных возможностей, которыми располагает отдельное судно, группа судов или флот судоходной компании на определенный промежуток времени, для флота выражаются провозной способностью.

Провозная способность – объем работы в т или тм, которую может выполнить судно или группа судов в конкретных условиях эксплуатации, когда известны порты отправления и назначения, грузы и их структура, направление перевозок.

Провозная способность в процессе эксплуатации флота рассчитывается двумя методами:

  1. Способ прямого счета:

(5)

(6)

  1. Способ косвенного счета с использованием отчетных значений показателя производительности работы флота:

(7)

(8)

(9)

(10)

Ресурсы тоннажа включают:

  • списочный состав флота nci (численность судов на балансе на заданный период);

  • чистая грузоподъемность судов (плановая);

  • эксплуатационный период работы судов.

Чистая грузоподъемность в отдельных случаях заменяется вместимостью контейнеров или мощностью буксирно-силовой установки.

Для годового планирования чистая грузоподъемность принимается как средняя величина по отчетным данным работы тоннажа на аналогичных направлениях перевозок.

Показателями плановых ресурсов тоннажа являются:

  1. ΣТЭ*nС, судосутки. (11)

  2. ΣДЧЭ, тоннажесутки. (12)

Эксплуатационный период: ТЭК В.Э. (13)

Для месячного планирования: ТЭПЛ -tР. (14)

tР – время ремонта судна.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]