Тема №1: Понятие управления цепями поставок (уцп) План:

1. УЦП: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике.

2. Эволюция концепции УЦП.

3. Место УЦП в логистике.

4. Сущность цепей поставок (ЦП) и управления ими.

1.Уцп: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике.

Экономику предприятия и его организационную структуру было принято рассматривать через систему основных функциональных областей управления – это маркетинг, производство, складирование, сбыт, финансы и бухгалтерия. Всю совокупность функциональных областей управления предприятия можно сгруппировать в четыре основных блока – это управление финансами, управлением жизненным циклом изделий, управление логистикой, УЦП. Схематично выше перечисленные блоки можно представить следующим образом:

1-разработка

2-маркетинг

3-планирование

4-закупка

5-производство

6-складирование

7-сбыт

8-платежные требования (счета)

9-платежи

10-обьем продаж

11-затраты.

Управление жизненным циклом изделия объединяет в себе стадии разработки изготовления и использования продукта. Удельный вес этого этапа приходится до 25% успеха в бизнесе.

Управление финансами объединяет в себе функции управленческого учета и функции управления финансовыми потоками, его доля около 35%.

Управление логистикой отвечает за физическую реализацию преобразования материального потока на отдельных участках цепи для создания добавленной стоимости. Доля логистики - 10%.

УЦП цель: балансирование потребностей и поставок, и по всей цепи создания добавленной стоимости, его доля - 30%.

В современной экономике продукт или товар нужно не просто произвести, а и продать. Для этого нужно снижать затраты по отдельным этапам цепи поставок. Для этого необходимо, с одной стороны, автоматизировать собственные логистические производственные процессы, а, с другой стороны, обеспечить поддержание постоянного баланса между потребностями и поставками.

Как показывает практика именно оптимизация связей между производственными и логистическими процессами является основной возможностью оптимизации правлении бизнеса.

Современная наука предлагает множество различных оп­ределений понятия Supply Chain Management (SCM) - «Управ­ление цепями поставок», при этом разброс мнений очень широк и зависит от страны, логистической школы (направления) и кон­кретного исследователя. На сегодняшний день не существует единого мнения относительно содержания понятия «управление цепями поставок», оно постоянно уточняется и изменяется. Синтетическое определение цепи поставок, основанное на обобщении мнения большинства зарубежных ученых и специа­листов, может звучать следующим образом: «Цепь поставок -это три или более экономические единицы (организации или ли­ца), напрямую участвующих во внешних и внутренних потоках продукции, услуг, финансов и/или информации от источника до потребителя» [18, с. 14].

В настоящее время акцент в толковании этой концепции все больше смещается в сторону расширенного понимания Supply Chain Management (SCM), приведенного в сборнике «Стандартов по логистике и управлению цепями поставок». Управление цепями поставок (Supply Chain Management (SCM)) - это организация, планирование, контроль и выпол­нение товарного потока, от проектирования и закупок через производство и распределение до конечного потребителя в соответствии с требованиями рынка к эффективности по за­тратам. Логистика - это планирование, выполнение и контроль движения и размещения людей и/или товаров, а также поддержи­вающие действия, связанные с таким движением и размещением, в пределах экономической системы, созданной для достижения своих специфических целей [18, с. 12].

Можно привести множество примеров различного толкова­ния термина «управление цепями поставок» и «логистика». До­вольно сложно охватить весь спектр этих трактовок, состоящий из множества разнотипных, изменчивых терминов логистики и управления цепями поставок. Существует ряд причин, которые привели к такому положению дел:

1.Исторически небольшое время развития. И логистика и управление цепями поставок - достаточно молодые и бурно раз­вивающиеся науки. Впервые термин Supply Chain Management был предложен в 80-ые годы XX столетия. Терминология и поня­тийный аппарат в этой области знаний постоянно уточняются и изменяются, наполняясь новым содержанием.

2.Наличие различных национальных школ и течений в логистике и управлении цепями поставок. В настоящее время можно говорить о существовании американской школы (Д. Бау-эрсокс, Дж. Клосс, Д. Уотерс, Дж. Сток, Д. Ламберт и др.), серьезных исследованиях в различных европейских странах, в том числе Великобритании (М. Кристофер, Дж. Менцер, К. Оливер, М. Вебер и др.). Определенный интерес представ­ляют исследования австралийских ученых, оказывающих су­щественное влияние на развитие азиатской логистической школы. В частности, труды Джона Гаторны признанного спе­циалиста мирового уровня в области логистики и Supply Chain Management из Австралии переведены на японский и китайские языки и в настоящее время пользуются большим признанием в странах Азии.

3.Междисциплинарный характер логистики и управления цепями поставок и сочетание в них экономических и инженерно-технических дисциплин. Управление цепями поставок на протя­жении нескольких последних десятилетий является одной из са­мых динамично развивающихся концепций, находящихся на сты­ке маркетинга, логистики, операционного менеджмента и страте­гического управления.

4.Наличие большого количества терминов из различных областей знаний. Это также обусловлено тем, что ведущие спе­циалисты в этой области знаний изначально являются специали­стами в других областях: менеджмента, маркетинга, коммерции, различных инженерно-технических специальностей.

5.Отсутствие некоторых терминов логистики в различных языках, а также их неточное понимание в разных странах. Ис­пользование различной терминологии можно объяснить при­надлежностью авторов к той или иной логистической школе, а также желанием сосредоточить внимание на отдельных аспек­тах логистического процесса. Например, термин «физическое распределение» использовался в США во второй половине XX столетия как синоним современного понятия логистики, а в на­стоящее время он обозначает одну из функциональных облас­тей логистики и является синонимом термина «дистрибьюция».