3. Технология и оборудование для формирования пакетов

Вопросы:

1. Технология формирования пакетов.

2. Применение термоусадочной и растягивающей плёнки

Литература:

1. А.К. Пашков, Полярин Ю.Н. «Пакетирование и перевозка тарно-штучных грузов» 2000 г.

2. Х.Т. Туранов «Транспортно-грузовые системы» 2008 г.

Наибольшие затраты трудовых и денежных ресурсов при пакетных перевозках грузов приходятся на начальную стадию, т. е. на выполне­ние операций по формированию и скреплению пакетов.

Процесс формирования пакетов тарно-штучных грузов состоит в основном из трех операций: подготовки грузов к пакетированию; ук­ладки грузов по заданной схеме на поддон или без него; скрепления грузов в пакете. Все эти операции должны обеспечить получение па­кетов, способных воспринимать без разрушения продольные и верти­кальные инерционные нагрузки, возникающие при транспортировке пакетов и проведении погрузочно-разгрузочных и складских работ.

Первая операция необходима, в частности, при пакетировании сы­пучих грузов в мешках и заключается в уплотнении сыпучего продук­та и придании мешкам правильной геометрической формы путем их прокатки или вибрирования. Вторая операция должна обеспечивать формирование пакетов правильной формы с минимальными зазорами между грузами.

Формирование пакетов осуществляется в соответствии с ГОСТ 26663-85 «Пакеты транспортные. Формирование на плоских поддонах. Общие технические требования». Для обеспечения этих требований при­меняют различные способы укладки груза на поддоны и средства их скрепления.

Грузы в пакетах можно укладывать блоками в виде стопок или в перевязку с поворотом на 90 °С. В последнем случае обеспечивается большая устойчивость пакета при транспортировании и перегрузке.

Грузы цилиндрической формы распо­лагают на поддонах либо вертикально, либо горизонталь­но со специальными прокладками между рядами. Автоматическая укладка грузов на поддоне или без него по задан­ной схеме осуществляется с помощью пакетоформирующих машин (ПФМ).

Рисунок - Пакетоформирующая машина фирмы «Mollers»

Рисунок - Схема компоновки пакетоформирующей машины: 1— подающий конвейер; 2 — устройство комплектования рядов; 3 — магазин порожних поддо­нов; 4 — устройство для формирования пакета; 5 — конвейер выдачи готового пакета

Схематически пакетоформирующая машина представлена на рисунке.

Рисунок - Схема пакетоформирующей машины: 1 – конвейеры; 2 – коробки; 3 – пакетоформирующая установка; 4 – конвейер; 5 – промежуточная установка для обертывания пакетов; 6 – главный конвейер; 7 – нагревательная печь туннельного типа; 8 – готовый продукт; 9 – стол; 10 - вагон

Технология формирования пакетов: коробки 2, мешки и т. д., из которых потребуется формировать пакет, перемещаются по конвейеру 1, с которого поступают на пакетоформирующую установку (ПФУ) 3. Готовый пакет по конвейеру 4 поступают на промежуточную установку для обвёртывания 5. После обвёртывания пакет через главный конвейер 6, который совершает непрерывное или шаговое движение, поступает на нагревательную печь туннельного типа 7. Затем готовый продукт 8 до стола 9 и от него до вагона 10 перемещается ЭП или АП с нейтрализацией выхлопных газов.

Рисунок - Размещение грузов на поддонах

Грузы закрепляются в транспортном пакете следующими способами:

1-й способ - с использованием металлических лент; мягких, отожжённых обвязочных металлических проволок, верёвок и бичёвок, а также синтетических и капроновых обвязочных лент вручную или специализированными рычажными механизмами для затяжки крепежных лент;

2-й способ - использование плёнок (термоусадочных и растягивающихся) на специализированной пакетоформирующей машине (ПФМ).

Термоусадочная плёнка (ТУП) получается на основе полиэтиленовой плёнки толщиной от 25 до 75 мкм. Она обладает свойством сокращаться в объёме при сравнительно большой температуре: t = 90-1800C. При этом ТУП по длине сокращается обычно на 60 %, а по ширине – на 10…30 %. Пакетирующая термоусадочная пленка, обычно полиэтиленовая, охваты­вает не только пакетированный груз, но и сам поддон и имеет достаточ­ную прочность.

Сжимающее усилие пленки, равномерно распределено по всем граням пакетируемого груза, хорошо удерживает от смещения, а прозрачность пленки позволяет наблюдать за состоянием груза во вре­мя перегрузки, хранения и перевозки. Эта упаковка дает оптимальную защиту против дождя, грязи, пыли, позволяет хранить пакетированный груз на открытых площадках.

Пакет в термоусадочной плёнке, для получения её необходимого натяжения и стабилизации пакета, должен пройти специальную тепловую обработку. Крепление пакета на поддоне полимерной растягивающейся плёнкой производится путём ротационного обёртывания, которое может выполняться способом прямой или спиральной навивки.

Рисунок - Схема формирования пакета на быстровращающемся столе

Ротационное обвертывание пакета способом прямой навивки пленки используется при массовом скреплении пакетов стандартных параметров. Способ винтовой навивки пленки на пакет позволяет пленкой одной ширины скреплять пакеты разной высоты за счет движения рулона в вертикальном направлении.

После завершения навивки рулон пленки обрезается и сваривается по высоте пакета и его верхней поверхности. Общее количество всех слоев пленки зависит от массы пакета, условий перевозки и толщины пленки.

Растягивающаяся плёнка имеет свойства растягиваться при приложении нагрузки некоторой величины от 20 до 100 %. После снятия нагрузки она сжимается.

Преимущества - уменьшается расход материала и электроэнергии.

Сфера применения растягивающейся плёнки намного шире, чем у ТУП, так как можно пакетировать грузы, которые не следовало бы нагревать. Разновидностью растягивающейся плёнки является сетчатое полотно.