3. Влияние условий эксплуатации на подбор материала деталей и выбор предельных напряжений при расчете.

Машины и оборудование для строительства скважин и добычи из них нефти и газа по месту выполнения технологических процессов разделяются на наземные и внутрискважинные.

Многие виды наземного оборудования имеют все конструктивно технологические признаки, характерные для машин и механизмов, используемых в других отраслях промышленности. Тем не менее ряд видов наземного бурового и нефтепромыслового оборудования имеют специфические особенности, обусловленные влиянием условий эксплуатации и ведения технологических процессов, интенсивностью нагрузок переменного характера.

Эти особенности вызывают появление характерных отказов и требуют строгого подхода к выбору материалов и запасов прочности и выносливости. К такому оборудованию относятся насосы различного назначения, агрегаты спускоподъемного комплекса и циркуляционной системы буровых установок, фонтанная арматура и т. д.

К внутрискважинному нефтепромысловому оборудованию относятся

скважинные насосы, пакеры, испытатели пластов, клапаны отсекатели, газлифтные камеры и клапаны и т. д., отличающиеся трубным исполнением, ограничиваемым диаметром скважин. Специфические особенности перечисленных устройств, определяемые технологическими процессами, следующие:

1) высокий класс точности изготовления;

2) наличие большого числа резьбовых соединений, требующих высокого качества и точности сопряжений; 3) наличие большого числа герметизирующих уплотнительных элементов, требующих высокой надежности и соответственно высокого качества изготовления.

Таким образом, при выборе материалов и расчетах на прочность и выносливость деталей нефтепромысловой техники должны учитываться следующие факторы

• климатические условия;

• агрессивность среды использования;

• тепловой режим работы;

• характер нагружения: величина, цикличность (частота) и длительность нагрузок.

4. Материалоемкость конструкций

Материалоемкость конструкций характеризуется массой конструктивных элементов. Она оценивается показателями общей массы конструкций и удельной материалоемкостью, представляющей собой отношение массы конструкций к общей площади здания (сооружения).

Кроме того, определяется степень сборности здания (сооружения), представляющая собой отношение общей массы сборных деталей и конструкций к общей материалоемкости здания (сооружения).

Оптимальная материалоемкость определяется отбором наименее материалоемких зданий (сооружений) соответствующего назначения путем приведения их к относительной мощности.

Как у нас в стране, так и в развитых зарубежных странах обязательным условием оптимизации материалоемкости является исследование материалоемкости зданий (сооружений) по отраслям производства.

Существует мнение, что показатель транспортной технологичности не оказывает существенного влияния на общий комплексный показатель технологичности строительных конструкций, поэтому при соблюдении габаритных норм И использовании грузоподъемности транспортных средств его можно не учитывать.