Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Закладний.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.58 Mб
Скачать

1.5 Конвеєрні установки

Шляхи економії електроенергії на конвеєрному транспорті: підвищення середнього завантаження конвеєрів до номінального значення; виключення додаткової роботи конвеєрів у холосту; вик­лючення нераціонального використання скребкових конвеєрів; підтримка високого технічного стану конвеєра; застосування ре­гульованого електропривода.

Витрата електроенергії одним конвеєром за розрахунковий період часу визначається виразом • для стрічкового конвеєра:

^ =0,01315

5ІП р

, к Вт • год,

• для скребкового конвеєра:

Гс„ = 0,0148 + 0,34ЄР(1 ± 2<8Р )], кВт • год,

де Ь — довжина конвеєра, м; якщо приймається вантаж з виї- мочних ділянок, його довжина визначається, виходячи з його дов­жини на початок планованого періоду, Ьп + половина просування лінії вибою іе за розрахунковий період роботи при подовженні (вкорочуванні) конвеєра Ь=Ьп + Ь/2; р — кут установки конвеєра, градус; Ьг = Ісозр — горизонтальна довжина конвеєра, м; 5 — ко- ефіцієнт опору руху: для стаціонарних конвеєрів 6 =

(0,02 0,033);для конвеєрів встановлених у межах виїмочних

Ділянок 8= (0,04 0,066);для конвеєрів, що працюють в особли­во тяжких умовах 5 = (0,08 0,12); СД, С - погонна маса частин

конвеєра, що рухаються, кг/м, величина таблична залежно від типу конвеєра; їр — час роботи конвеєра за розрахунковий період, год; ѵ , ѴСК — швидкість відповідно стрічки і ланцюга конвеєра, м/с; 0р " розрахункова маса вантажу, перевезеного конвеєром за час ро­боти /, т.

п р

Для визначення нераціональної витрати електроенергії при ро-

боті конвеєрів без навантаження використовується лише перший доданок зазначених виразів, і замість і підставляється час /х холо­стого ходу конвеєра за розрахунковий період.

З метою збільшення завантаження конвеєра до номінальних значень слід за конвеєром, що приймає вугілля (породу) встанов­лювати бункер чи іншу усереднюючу ємність, з якої здійснюється навантажування послідовно працюючих конвеєрів з номінальним завантаженням. Варто регулярно стежити за станом бункерів і усе­реднюючих ємностей, за роботою завантажувальних пристроїв; при бункерах ємністю 1000 м3і більше використовувати датчики верхнього і нижнього рівня, зблоковані зі схемою автоматизації конвеєрної лінії.

У деяких випадках має місце нераціональне використання скребкових конвеєрів, які можна замінити стрічковими. Еконо­мічний ефект цього заходу, а також використання бункерів можна розрахувати, використовуючи наведені аналітичні вирази витра­ти енергії конвеєрами.

Для підтримки високого технічного стану конвеєрів, що зни­жує елекгроспоживання, слід:

• періодично проводити мащування механічних вузлів відпо­відно до карти мащення заводу — виготовлювача;

• не допускати заштибовки конвеєра і кінцевих станцій;

• не допускати експлуатацію конвеєра при надмірному зно­шуванні окремих вузлів;

• у стрічкових конвеєрах систематично перевіряти стан при­строїв для очищення стрічки і барабанів;

• у скребкових конвеєрах підтримувати в нормальному стані замкові з'єднання і стики секцій регулюванням натягу скребково­го ланцюга в заданих межах;

• вчасно робити планово попереджувальний ремонт.

2. ВИБІР РАЦІОНАЛЬНОГО СПОСОБУ І ДІАПАЗОНУ РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ЕЛЕКТРОПРИВОДА ЗАЛЕЖНО ВІД ТЕХНОЛОГІЧНИХ УМОВ РОБОТИ МАШИН І МЕХАНІЗМІВ