Практическое занятие № 9 Функциональные стили русского языка

Теоретические вопросы

1. Общая характеристика функциональных стилей.

2. Повторение. Правописание не с различными частями речи.

Практические задания

I

1. Дайте определение словам, составьте с ними предложения: тенденциозность, борзописец, раритет, коалиция, коллапс, лапидарный, одиозный, экскурс.

2. Объясните значение и происхождение фразеологизмов: гамбургский счёт, филькина грамота, сыр-бор загорелся, турусы на колесах.

3. Исправьте предложения, укажите тип нормы, которая нарушена в них: 1. Этот молодой депутат сумел сыскать доверие у горожан. 2. Их обоих зовут Надями. 3. Ваш сын – такая умница!

4. Объясните слитное или раздельное написание не со словами различных частей речи.

(Не)обладающий тактом; скрытая (не)приязнь; вести себя (не)принужденно; (не)прерывный крик; профессиональная (не)пригодность; (не)слушая оппонентов; (не) выглядел смешным; (не)должен унывать; (не)дорогой, но красивый подарок; (не)добрать нужного количества баллов; (не)договорил фразу до конца; он (не)богат, хотя и (не)бедняк; он (не)богат, почти бедняк; (не)жаль ничего.

II

1. Сравните тексты. К каким функциональным стилям (подстилям) и по каким признакам они относятся?

А. 4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам... При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). ...При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств...

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Б. Поводом для радикальных ограничений снова стала статистика. За 8 месяцев этого года на российских дорогах погибло 16 тысяч человек. Самый распространенный вид нарушений правил дорожного движения — это наезд на пешехода. В Вологодской области с января по сентябрь под колеса автомобилей попали 433 пешехода. Эти происшествия составили треть всех, которые случились на территории области за это время, включая даже такое «невинное» нарушение правил, как переход дороги в неположенном месте.

...Новая формулировка «Наказание водителей за непропуск пешехода, даже если он только приготовился выйти на нерегулируемый пешеходный переход» настолько расплывчатая, что сразу вызвала протесты автолюбителей. «А может, этот пешеход просто вывеску на противоположной стороне разглядывает, — возмущается водитель с 15-летним стажем Степан Круглов. — Теоретически штрафовать можно будет вообще всех, кто за рулем».

В. Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того - лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы...

И когда всё было готово, когда родная планета приобрела сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты. Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.

В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрёстках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.

Г. Машина в Австралии нечто вроде голландского велосипеда. Ходящих ногами голландцев я не встречал, голландца я видел только на велосипеде. Голландское дитя делает не первый шаг, а первый оборот педалью и вырастает, не слезая с велосипеда. Все же дети рождаются не с велосипедными колесами, а по-прежнему с ручками, ножками, и если такого голландского младенца вовремя увезти в другую страну, из него вырастет нормальный пешеход. В самой Голландии пешеходы давно вывелись, они бывают только привозные, в виде туристов.

В Австралии с пешеходами положение не менее бедственное. Пешеход вымирает. В некоторых городах еще сохранились тротуары. По ним идут к машине или из машины. На большее не решаются.

Д. 1.2. “Пешеход” - приводимый в движение сам собой и двигающийся в любом направлении или стоящий и никого не трогающий участник пешеходного движения, независимо от приводности (1, 2, 3, 4 конечности). Пешеходами считаются как ногопеды, так и ногоциклы.

Ну, и другие термины и понятия тоже используются.

2.1. Пешеход живет в свободной стране и никому ничего не обязан.

2.2. Но на всякий случай пешеход обязан иметь при себе документы, удостоверяющие его личность. При отсутствии документов личность пешехода считается неустановленной и подозрительной...

2.5. Пешеход обязан ежедневно проходить техосмотр в присутствии зеркала.

Литература

Введенская А.Н. и др. Русский язык и культура речи: учебное пособие для вузов. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2000 (и др. издания).

Голуб И.Б. Русский язык и культура речи. – М.: Логос, 2002 (и др. издания).

Правила русской орфографии и пунктуации. Полный академический справочник / под ред. В.В. Лопатина. – М.: Эксмо, 2007

Русский язык и культура речи / под ред. В.Д. Черняк. – М.: Высшая школа, (и др. издания).

Русский язык и культура речи: учебник / под ред. В.И. Максимова. – М.: Гардарики, 2002 (и др. издания).