- •А кадемия управления при Президенте Республики Беларусь
- •Система открытого образования
- •Дзикович, н.Г.
- •Введение
- •Тема 1. ОсновнЫе понятия и концепция логистики
- •Контрольные вопросы к теме №1
- •Тема 2. Логическая система и ее элементы Лекция 2. Логистическая система и её элементы
- •Контрольные вопросы к теме №2
- •Тема 3. Материальные потоки в системе товародвижения и методология управления ими Лекция 3. Материальные потоки в системе товародвижения и методология управления ими
- •Контрольные вопросы к теме №3
- •Тема 4. Логистика запасов Лекция 4. Логистика запасов1
- •Контрольные вопросы к теме №4
- •Тема 5. Логистика складирования Лекция 5. Логистика складирования
- •Контрольные вопросы к теме №5
- •Тема 6. Логистика транспортного обслуживания международного товародвижения Лекция 6. Логистика международных транспортных операций
- •Лекция 7. Интеграция Республики Беларусь в мировую транспортную систему
- •Контрольные вопросы к теме №6
- •Тема 7. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности Лекция 8. Выбор вида транспорта для международных перевозок грузов
- •Контрольные вопросы к лекции №8
- •Лекция 9. Ответственность сторон в логистической цепи реализации договора международной перевозки грузов
- •Контрольные вопросы к лекции №9
- •Лекция 10. Разрешительная система международных перевозок
- •Двусторонние соглашения о международных перевозках
- •Многосторонние международные соглашения о международных перевозках
- •Контрольные вопросы к лекции №10
- •Лекция 11. Условия поставки товара по внешнеторговым контрактам
- •Контрольные вопросы к лекции №11
- •Лекция 12. Таможенное обслуживание международных грузопотоков
- •Международное регулирование таможенных формальностей
- •Международная таможенная система транзитных перевозок мдп
- •Функционирование системы мдп
- •Таможенная процедура общего транзита ст
- •Контрольные вопросы к лекции №12
- •Лекция 13. Спутниковые логистические системы контроля и управления международными грузоперевозками
- •Контрольные вопросы к лекции №13
- •Лекция 14. Международные железнодорожные и морские перевозки грузов
- •Контрольные вопросы к лекции №14
- •Глава II. Ответственность перевозчика за других лиц
- •Глава III. Заключение и исполнение договора перевозки
- •Глава IV. Ответственность перевозчика
- •Глава V. Претензии и иски
- •Глава VI. Положения, касающиеся перевозки, осуществляемой последовательно несколькими перевозчиками
- •Глава VII. Недействительность соглашений, противоречащих конвенции
- •Глава VIII. Заключительные положения
- •Контрольные вопросы к экзамену (зачету)
- •Список использованных источников
- •Международные транспортные операции и логистика
- •220007, Г. Минск, ул. Московская, 17
Введение
Хозяйственная деятельность предприятий связана с движением материальных потоков. Предприятия закупают сырье, материалы, комплектующие изделия, организуют их доставку и хранение для обеспечения непрерывности производства, снабжают потребителей продукцией.
Материальные и связанные с ними информационные потоки являются объектом изучения такой научной дисциплины как логистика.
Термин «логистика» означает хозяйственную деятельность по управлению материальными потоками в сферах производства и обращения. Под логистикой понимают науку о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими операциями, совершаемыми в процессе доставки сырья и материалов до производственных предприятий, их внутризаводской переработки и доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с его запросами.
Деятельность в области логистики многогранна. Она включает управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. Принципиальная новизна логистического подхода – органичная взаимная связь, соединение вышеперечисленных областей деятельности с целью создания материалопроводящих систем, гармонично организованных, легко управляемых и высокоэффективных.
Географическое положение Республики Беларусь как транзитного государства и расширение международной торговли предопределяют особую роль транспортного обслуживания внешнеэкономической деятельности. Транспорт при этом рассматривается как элемент макрологистической системы международной торговли.
Деятельность транспортных предприятий на международном рынке услуг в каждой стране имеет правовые, экономические, технологические и технические особенности.
В учебном пособии рассматривается роль транспорта как одного звена цепи мкждународного товародвижения, имеющего наибольший удельный вес в логистических издержках, приводится классификация и раскрывается сущность международных транспортных операций, оцениваются потенциальные возможности транспортной инфраструктуры Республики Беларусь.
Управление материальными потоками всегда являлось существенной стороной хозяйственной деятельности. Однако лишь сравнительно недавно оно приобрело положение одной из наиболее важных функций экономики. Основная причина – переход от рынка продавца к рынку покупателя, вызвавший необходимость гибкого реагирования производственных и торговых систем на быстро изменяющиеся приоритеты потребителя.
Как свидетельствует мировой опыт, лидерство в конкурентной борьбе приобретает сегодня тот, кто компетентен в области логистики, владеет ее методами.
Логистическая концепция организации процессов не может быть реализована только лишь специалистами в области логистики. Системная организация процессов должна стать базовой философией бизнеса. Коммерсанты, экономисты, менеджеры разной направленности должны понимать и принимать концепцию логистики, знать основные способы логистической организации процессов, уметь использовать возникающий эффект. В связи с этим задача широкого вузовского образования в области логистики сегодня чрезвычайно актуальна.
Данный курс лекций «Международные транспортные операции и логистика», разработан в соответствии с одноименной учебной программой для высших учебных заведений (регистрационный номер №TД-151 (тип)), утвержденной учебно-методическим объединением вузов Республики Беларусь по экономическому образованию.
