3 Разработка формализованного задания и выполнение проектирования

3.1 Разработка формализованного задания

Формализованное задание состоит из разделов, первый (PATH= «путь»;) указывает путь доступа к библиотеке конструкторско-технологических образов компонентов, вторая (BOARD= «плата»;) – содержит ссылку на описание конструктива. Далее следует раздел PARTS, устанавливающий соответствие между именами файлов конструкторско-технологических образов компонентов (PRT-файлов) и позиционными обозначениями компонентов на принципиальной схеме ( «имя PRT образа компонента» = «перечислить компоненты через запятую»; ). Следующий раздел формализованного задания – NETS – содержит описание электрических цепей ( «номер цепи» = «элемент» / «номер вывода» ; ). Окончанием описания формализованного задания служит оператор ENDSHEET. При составлении формализованного задания необходимо убедиться, что описания применяемых типов компонентов есть в библиотеке.

Ниже приведено текстовое описание электрической принципиальной схемы автомобильного охранного устройтва.

PATH= PLATA-C.BRD;

BOARD PLATA-C.BRD;

SHEET= PLATA-C;

PARTS

TQFP100=DD1.1;

TQFP32=DD 1.2;

HC-49SM=Z1, Z2;

SMD0805=C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8, C9, C10, C11, C12, C13, C14, C15, C16, C17, C18, R1, R2, R3, R4, R5, R6, R8, R10, R11, R12, R13, R14, R15, R16, R17, R18, HL2, HL3, HL4, RU1, RU2;

SMD1812=FU1;

SMD-B=VD1, VD2, VD3;

SMD-D=C19, DA1.5;

SOT8=DA1.4

SOT23=VT1;

SOT223=DA1.2, DA1.3;

PIN=XS1, XS2, XS3, XS4, XS5, XS6, XS7, XS8, XS9, XS10, XS11;

NETS

1=R3/2 VD3/1;

2=VD1/1 R2/1 C1/1 XS3/5 DA1.1/30;

3=XS3/1 DA1.1/22;

4=XS3/3 DA1.1/20;

5=XS3/4 DA1.1/21;

6=DA1.4/1 XS5/5 DA1.1/26;

7=DA1.4/3 DA1.4/2 R4/1;

8=R4/2 VD4/1;

9=R5/1 XS5/2;

10=R6/1 XS5/1;

11=R1/2 C2/2 Z1/2 DA1.1/33;

12=R1/1 C3/2 Z1/1 DA1.1/34;

13=C6/2 DA1.1/98 XS5/3;

14=DA1.1/25 XS5/6;

15=DA1.1/24 XS5/7;

16=DA1.1/23 XS5/8;

17=DA1.1/18 XS5/9;

18=DA1.1/17 XS5/10;

19=XS1/1 DA1.1/82;

20=XS1/2 DA1.1/83;

21=XS1/3 DA1.1/84;

22=XS1/4 DA1.1/85;

23=XS1/5 DA1.1/86;

24=XS1/6 DA1.1/87;

25=XS1/7 DA1.1/88;

26=XS1/8 DA1.1/89;

27=XS6/1 DA1.1/16;

28=XS6/2 DA1.1/15;

29=XS6/3 DA1.1/5;

30=XS6/4 DA1.1/1;

31=XS6/5 DA1.1/7;

32=XS6/6 DA1.1/6;

33=XS6/7 DA1.1/3 R15/1;

34=XS6/8 DA1.1/2 R14/1;

35=XS7/1 DA1.1/90;

36=XS7/2 DA1.1/91;

37=XS7/3 DA1.1/92;

38=XS7/4 DA1.1/93;

39=XS7/5 DA1.1/94;

40=XS7/6 DA1.1/95;

41=XS7/7 DA1.1/96;

42=XS7/8 DA1.1/97;

43=XS4/1 DA1.1/64;

44=XS4/2 DA1.1/63;

45=XS4/3 DA1.1/13;

46=XS4/4 DA1.1/12;

47=XS4/5 DA1.1/46;

48=XS4/6 DA1.1/45;

49=XS4/7 DA1.1/44;

50=XS4/8 DA1.1/43;

51=XS8/3 SA1/2;

52=XS8/4 DA1.5/1 C18/1 DA1.7/5;

53=R8/1 R9/1 C13/1DA1.5/1;

54=DA1.5/3 VT1/1;

55=VT1/2 C12/2 FU1/1;

56=VT1/4 VT1/3 DA1.7/1 DA1.7/3;

57=XS9/1 RU2/2 R10/1;

58=XS9/3 RU2/2 R11/1;

59=R10/2 DA1.6/30;

60=R11/2 DA1.6/29;

61=L1/2 XS9/4;

62=L1/1 RU1/1 RU2/1;

63=DA1.6 Z2/1 R12/1 C16/2;

64=Z2/2 R12/2 C15/2;

65=XS10/5 VD5/1 R13/1;

66=C17/2 DA1.6/27;

67=XS11/1 DA1.6/18;

68=XS11/2 DA1.6/20;

69=XS11/4 DA1.6/19;

70=XS11/3 DA1.6/20;

71=DA1.6/13 R16/1;

72=C19/2 SA2/2 SA2/1;

73=DA1.6/11 VD6/2;

74=VD6/1 R17/1;

75=DA1.6/10 VD7/2;

76=VD7/1 R18/1;

77=DA1.6/9 R14/2;

78=DA1.6/8 R15/2;

79=XS9/2 FU1/1;

80=XS10/3 DA1.6/15;

81=XS10/4 DA1.6/16;

82=XS10/1 DA1.6/17;

VIN=VD2/2 C8/1 C9/1 DA1.2/3 DA1.3/2 R8/2 XS8/9;

+5V=XS3/2 R2/2 VD1/2 C7/1 C5/1 C4/1 DA1.1/100 DA1.1/10 DA1.1/31 DA1.1/61 DA1.1/80 DA1.2/4 DA1.2/2 DA1.3/3 C10/1 R3/1 R5/2 R6/2 C14/2 DA1.6/32 DA1.6/4 R13/2 VD5/2 XS10/2 XS8/2 XS8/5 R7/1 C11/1;

GND=XS2/1 DA1.2/1 C8/2 C9/2 DA1.3/1 C10/2 VD3/2 C1/2 XS3/6 C2/1 C3/1 C6/1 C7/2 DA1.1/11 DA1.1/32 DA1.1/62 DA1.1/81 VD4/2 XS5/4 SA1/1XS8/6 XS8/7 R7/2 C11/2 R9/2 C13/2 DA1.7/2 C18/2 DA1.6/33 DA1.6/3 C14/1 C12/1 C15/1 C16/1 XS10/6 R16/2;

ENDSHEET;

Формализованное задание печатается в любом текстовом редакторе и сохраняется с расширением *.ALT.