Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Нутович лекции.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
8.3 Mб
Скачать

2.3. Единая автоматизированная система актово-претензионной работы хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок (еасапр м)

2.3.1. Общие сведения

Система ЕАСАПР М входит в проект «Управление актово-претензионной работой ОАО «РЖД» (ЕАСАПР), функционирующий в различных структурных подразделениях ОАО «РЖД»:

  • хозяйство коммерческой работы в сфере грузовых перевозок;

  • дирекции по управлению терминально-складским комплексом;

  • система фирменного транспортного обслуживания;

  • управление по таможенно-брокерской деятельности;

  • хозяйство корпоративных финансов.

Структура проекта приведена на рис. 2.3.1.

Основным назначением системы ЕАСАПР М является составление, и учет всех видов актов и сопутствующих документов при перевозке грузов, а также ведение розыскной и претензионной работы по кругу ведения хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок.

Система ЕАСАПР СФТО ведет единый реестр всех претензий, предъявленных к ОАО «РЖД» и возникших в связи с осуществлением перевозок грузов, а также обеспечивает функциональное рассмотрение претензий по кругу ведения системы фирменного транспортного обслуживания и хозяйства корпоративных финансов.

Система ЕАСАПР НТП ведет единый реестр всех дел по нарушению таможенных правил, обеспечивает их функциональное рассмотрение.

В настоящем Учебном пособии из проекта ЕАСАПР дается описание только системы ЕАСАПР М.

Система ЕАСАПР М относится к классу информационно-аналитических систем.

Система ЕАСАПР М в настоящее время содержит пять основных подсистем. Структура системы приведена на рисунке 2.3.2.

Подсистемы ЕАСАПР М:

  • подсистема актово-розыскной работы на линейном уровне (АРЛ);

  • подсистема линейного уровня - комплекса автоматизированных рабочих мест пунктов коммерческого осмотра поездов и вагонов (АРМ ПКО);

  • подсистема актово-розыскной работы на уровне центров организации работы железнодорожных станций (АРДЦС);

  • подсистема претензионной работы на дорожном уровне (АРМ АПО);

  • подсистема учета и анализа условий перевозок скоропортящихся грузов (СПГ).

Пользователями системы ЕАСАПР М являются специалисты ОАО «РЖД»:

  • на линейном уровне: приемосдатчики груза и багажа; сотрудники актово-розыскных групп станций; приемосдатчики пунктов коммерческого осмотра поездов и вагонов; приемосдатчики коммерческих постов безопасности; приемосдатчики контейнерных площадок; операторы СТЦ; начальники станций; заместители начальников станций по грузовой работе;

  • на уровне центров организации работы железнодорожных станций: специалисты отдела коммерческой работы в сфере грузовых перевозок;

  • на дорожном уровне: специалисты службы коммерческой работы в сфере грузовых перевозок; специалисты Дирекции по управлению терминально-складским комплексом;

  • на сетевом уровне – специалисты Центральной дирекции управления движением; Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом.

Первая версия системы ЕАСАПР М была внедрена на сети ОАО «РЖД» в 1993 году. В настоящее время система внедрена на всей сети ОАО «РЖД» на всех уровнях управления. К системе подключено более 3 000 станций, открытых для грузовой работы, более 30 000 пользователей. Система продолжает развиваться вместе с изменяющимися технологическими условиями.

Рис. 2.3.1. Структура проекта ЕАСАПР ОАО «РЖД»

Рис. 2.3.2. Структура ЕАСАПР М