2. Что предпринимает правительство для устранения проблем

Наиболее острые экологические проблемы Санкт-Петербурга и первоочередные действия, направленные на их решения.

Наиболее острые экологические проблемы			Первоочередные действия
среда	опасность	источники опасности  (главные)		власть	бизнес	мы
Атмосферный воздух	Химическое загрязнение	Автомобильный транспорт		Организация экологически и экономически оптимальной схемы дорожного движения в центральных районах:  - социально-экологическое такси;  - развитие электрифицированного общественного транспорта;  - ограничение въезда индивидуального транспорта в центральную часть города.	Социально-экологический транспорт.	Самоограничение в использовании личного автотранспорта. Самоконтроль за минимизацией вредных выбросов от личного автотранспорта (установка фильтров).
Городская и окологородская среда	Химическое, биологическое и механическое (в том числе эстетическое) загрязнение	Твердые бытовые отходы (ТБО)		Организация первичной приемки и разделения (сепарации) ТБО с выделением отходов, пригодных для вторичного использования.  Организация своевременного оптимального вывоза ТБО: максимальный объем отходов вывозится на мусороперерабатывающие заводы, минимальный – на полигоны).  Организация сбора опасных и трудноперерабатываемых отходов.	Первичная приемка и сепарация ТБО. Выделение и переработка отходов, пригодных для вторичного использования.		Сокращение использования упаковки.  Разделение ТБО.  Сдача отходов, пригодных для вторичного использования.
Окружающая среда в целом	Химическое, биологическое и механическое загрязнение Необратимые изменения окружающей среды, вызванные нарушением экологического равновеси.	Нехватка экологической грамотности. Игнорирование экологической составляющей при решении основных городских проблем.		Организация и осуществление информационно-просветительского процесса.	Внедрение системы экологического менеджмента на производстве.	Самообразование. Здоровый, «экологический» образ жизни.

Что предпринять?

Во-первых, увеличивать количество зеленых насаждений и прекратить в зеленых зонах города – парках, скверах и садах – любое строительство.

Во-вторых, необходимо увеличение транспортных развязок, для уменьшения количества пробок в городе, т.к. известно, что в 2-3 раза больше загрязняющих веществ выбрасывается при движении автомобилей со скоростью 5-10 км/ч.

В-третьих, выводить за пределы городской черты экологически опасные предприятия.

В-четвертых, переходить на бензин стандарта Евро-3, Евро-4.

В-пятых, ограничить въезд автомобилей в центральную часть города, что способствовало бы развитию велосипедного движения.

В-шестых, проводить шумозащитные мероприятия – шумозащитное остекление, озеленение, использовать мягкое асфальтовое покрытие и др.

Председатель правления Санкт-Петербургского Экологического союза (СПбЭС) Семен Михайлович Гордышевский по приглашению Совета принял участие в его заседании.

Участники посетили новый Экологический центр компании «Эко – Экспресс – Сервис». Директор по развитию компании Обуховский Александр Федорович рассказал о деятельности компании и ознакомил гостей с Экологическим центром и его возможностями. Впечатление произвел тот факт, что удобное красивое современное здание вместе с оснащенной технической площадкой построено на болоте, для чего было привезено 18000 м³ грунтового материала.

В здании Шлиссельбургской администрации состоялось заседание. Глава администрации Хоменко Николай Васильевич представил доклад об экологической обстановке в Шлиссельбурге, историческом городе у истока Невы, начала Ладожских каналов и города – патрона Крепости Орешек.

На заседании также выступили главный редактор газеты «Общество и Экология» Лисовский Сергей Анатольевич, Главный инженер ОАО «Спецтранс №1» Колычев Николай Анатольевич, Председатель правления СПбЭС Гордышевский Семен Михайлович. После заседания участники на небольшом корабле отправились на экскурсию в крепость Орешек.

Уникальная история Крепости, ее роль в истории Новгородской Руси, Петровской России, в Великой отечественной войне была увлекательно развернута великолепным экскурсоводом, приглашенным администрацией Шлиссельбурга.

В целом заседание Общественного совета произвело очень хорошее впечатление содержанием, организацией и неподдельной обеспокоенностью участников возрастающими угрозами экологическому равновесию региона.

А пока же необходимо отстаивать и бороться за свои экологические права всеми не запрещенными законом способами, и, возможно, через несколько лет Петербург станет европейским городом и в экологическом аспекте.