- •Введение
- •Глава 1 Ускорители прямого действия
- •Общие принципы действия источников ионов
- •Источники с холодным катодом
- •Высокочастотные ионные источники
- •Искровые ионные источники
- •Дуговые ионные источники
- •Дуоплазматрон
- •Ускорительная трубка
- •Cжатые газы, используемые в ускорителях
- •Каскадные генераторы
- •Генераторы Ван де Графа (электростатические генераторы)
- •Тандем-генераторы
- •Роторные генераторы
- •Глава 2 Циклические Ускорители с постоянным во времени магнитным полем
- •Поворот пучка и ускорение частиц в циклическом ускорителе
- •Принцип действия и конструкция циклотрона
- •Циклотрон с азимутальной вариацией магнитного поля (изохронный циклотрон)
- •Синхроциклотрон (фазотрон)
- •Микротрон
- •Глава 3 Циклические Ускорители с переменным во времени магнитным полем
- •1. Линейные ускорители.
- •2. Циклические ускорители со
- •3. Циклические ускорители с переменным магнитным
- •4. Производство рентгеновского излучения.
Cжатые газы, используемые в ускорителях
Все ускорители прямого действия на энергию свыше 1 Мэв работают в сжатом газе. Газовое хозяйство таких ускорителей представляет собой довольно сложную систему. При хорошей работе системы ее пополнение газом осуществляется редко.
Электрическая прочность различных газов при повышении давления до 10 атм. растёт почти линейно, дальше этот рост замедляется и при давлении 20…25 атм. практически останавливается. Котлы установок рассчитываются и испытываются на давлении 20…25 атм.
Однако практически все машины работают при давлении не выше 10…12 атм. Дальнейшее повышение давления нецелесообразно, так как при этом лишь незначительно увеличивается прочность газовых промежутков, но заметно усложняется эксплуатация.
Из различных газов и их смесей водород обладает наихудшими изоляционными свойствами. Однако он применяется в одном из типов источников высокого напряжения — в так называемых роторных генераторах, где основной частью машины является ротор, вращающийся с большой скоростью (3000 об/мин), и где потери на трение о газ являются существенной частью общих потерь. Известно, что потери на трение о водород почти в 10 раз меньше, чем потери на трение о воздух. При повышенном давлении газа необходимость снижения потерь на трение становится весьма актуальной. Характерно, что электрическая прочность водорода при возрастании давления свыше 10…12 атм продолжает расти почти линейно и при давлениях 20 атм и более может стать выше прочности других газов при таком же давлении.
Наиболее распространенным в ускорительной технике газом является смесь углекислоты с азотом. При высокой электрической прочности этот газ инертен и сравнительно дешев. Практически все ускорители прямого действия работают на этой смеси. Еще большую электрическую прочность имеет смесь углекислоты с шестифтористой серой — так называемый элегаз. Элегаз применяется в тех случаях, когда уменьшение газовых промежутков при высоком напряжении существенным образом сказывается на всей конструкции машины и дает большие выгоды. В некоторых условиях элегаз может содержать ядовитые примеси.
Электрическая прочность трубок в их вакуумной части составляет величину примерно 20 кв/см. Электрическая прочность трубок по их наружной поверхности, находящейся в сжатом газе, составляет 30…35 кв/см, т. е. превышает внутреннюю прочность. На открытом воздухе, наоборот, прочность наружной поверхности значительно меньше, чем внутренней.
Электрическая прочность газа резко падает при появлении в нем влаги. Поэтому сушка газа и контроль его влажности являются обязательными. Относительная влажность газа должна поддерживаться в пределах 0,2…0,5 %.
Один из существенных недостатков конструкции ускорителей, работающих в сжатом газе, — плохая доступность к внутренним частям машины. Перекачка газа из ускорителя в рессиверы и обратно для демонтажа и монтажа котла отнимает много времени. Перед наполнением газом котел предварительно откачивается специальным вакуумным насосом до давления, составляющего доли миллиметра ртутного столба.
