3.4. З'єднання валу з внутрішнім кільцем підшипника
3.4.1. Граничне відхилення для валу Ø 50 к6
верхнє відхилення еs = +18мкм = +0,018мм
нижнє відхилення еі = +2мкм = +0,002мм
3.4.2. Граничне відхилення внутрішнього кільця підшипника Ø 50 мм (додаток 5)
верхнє відхилення ESп = 0
нижнє відхилення EIп = - 12мкм = -0,012мм
де індекс «п» - відхилення розмірів кілець підшипника.
3.4.3. Розрахунок граничних розмірів і допусків деталей, що з'єднуються.
внутрішнє кільце підшипника Ø 50 мм
найбільший граничний розмір
dmax(кп)= d + Esп = 50 + 0 = 50 мм
якнайменший граничний розмір
dmin(кп)= d + Eiп = 50 + (-0,012) = 49,998мм
допуск кільця
Тd = dmax - dmin = 50,0 - 49,988 = 0,012мм
.вал Ø 50к6
найбільший граничний розмір
dmax = d + es = 50,0 +0,018 = 50,018мм
якнайменший граничний розмір
dmin = d + ei = 50,0 + (+0,002) = 50,002мм
допуск розміру валу
Тd = dmax - dmin = 50,018 - 50,002 = 0,016мм
3.4.4.Графічне зображення з'єднання валу з внутрішнім кільцем підшипника приведено на мал.3.1.
З графічного зображення видно, що з'єднання відноситься до посадок з натягом.
Мал.3.1 Графічне зображення з'єднання внутрішнього кільця підшипника і валу
3.4.5. Основні параметри з'єднання
найбільший натяг
Nmax = dmax - dmin(п)= 50,018 - 49,988 = 0,030мм
якнайменший натяг
Nmin = dmin - dmax(п)= 50,002 - 50,0 = 0,002 мм
середній натяг (вірогідність)
Nm = 0,5 (Nmax + Nmin) = 0,5 (0,030 + 0,002) = 0,016мм
допуск посадки з натягом
TN = Nmax - Nmin = 0,030 - 0,002 = 0,028мм.
3.5. З'єднання отвору в корпусі із зовнішнім кільцем підшипника
З'єднання, виконане в системі валу.
3.5.1. Граничні відхилення отвору Ø 90Н7 в корпусі (корпус чавунний, нероз'ємний).
верхнє відхилення ES = + 35мкм = + 0,035мм
нижнє відхилення EI = 0
3.5.2. Граничні відхилення зовнішнього кільця підшипника Ø90 (додаток 4).
верхнє відхилення esп = 0
нижнє відхилення eiп = -15мкм = - 0,015мм
3.5.3.Розрахунок граничних розмірів і допусків деталей, що з'єднуються
Зовнішнє кільце підшипника
найбільший граничний розмір
Dmax(п)= D + esп = 90 + 0 = 90мм
якнайменший граничний розмір
Dmin(п)= D + eiп = 90+(-0,015)= 89,985мм
допуск кільця
TD(п)= Dmax(п) - Dmin(п)= 90 - 89,985 = 0,015мм.
Отвір Ø 90Н7 в корпусі
найбільший граничний розмір
Dmax = D + ES = 90 + 0,035 = 90,035мм
якнайменший граничний розмір
Dmin = D+ EI = 90 + 0 = 90мм
допуск розміру отвору
TD = Dmax -Dmin = 90,035 - 90,0 = 0,035мм.
3.5.4 З графічного зображення видно, що з'єднання відноситься до посадок із зазором
(мал. 3.2.).
3.5.5.Основні параметри з'єднання
найбільший зазор
Smax = Dmax - Dmin п = 90,035 - 89,985 = 0,050мм
якнайменший зазор
Smin = Dmin - Dmax п = 90 - 90 = 0
середній зазор
Sm = 0,5 (Smax + Smin) = 0,5 (0,050 + 0,0) = 0,025мм
допуск посадки із зазором
ТS = Smax - Smin = 0,050 - 0,0 = 0,050мм
Мал.3.2 Графічне зображення з'єднання зовнішнього кільця підшипника і отвору в корпусі.