
- •Пояснительная записка к курсовому проекту
- •Глава 1. Характеристика базы курсового проектирования
- •1.2.2. Характеристика мастерской.
- •1.3. Экономические показатели автопарка
- •Глава 2. Расчетно-технологическая часть
- •2.1.Выбор исходных данных. Расчет производственной программы по
- •2.1.2. Определение числа кр, то на один автомобиль за цикл (год)
- •2.1.3.Определение годовой программы технического обслуживания
- •2.1.5. Определение суточной программы по т.О. И диагностированию автомобилей
- •2.1.6.Расчет годового объема работ
- •2.1.7. Распределение объема то и тр по производственным зонам и участкам
- •2.1.8. Распределение объема работ по диагностированию д-1 и д-2
- •2.1.9. Расчет численности производственных рабочих
- •Подраздел 2.2. Технологический расчет производственных зон участков и постов
- •2.2.1.Выбор метода организации то и тр автомобилей в атп
- •2.2.2. Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования
- •2.2.3. Схема технологического процесса тр на объекте проектирования
- •2.2.4. Выбор режима работы производственных подразделений
- •2.2.5. Расчет числа постов то
- •2.2.6.Расчет числа постов тр
- •2.2.7. Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
- •2.2.8.Подбор технологического оборудования.
- •Раздел 3. Экономическое обоснование проекта
- •3.1. Расчет дисконтированных затрат на выполнение работ.
- •3.2. Расчет дисконтированного дохода от выполнения работ.
- •3.3. Техническо-экономические показатели.
- •Раздел 4. Охрана труда и окружающей среды
- •Глава 4.1. Общие положения по охране труда
- •Глава 4.2. Основные производственные вредности
- •Глава 4.3. Оптимальные метеорологические условия
- •Глава 4.4. Электробезопасность
- •Глава 4.5. Пожарная безопасность
- •Глава 4.6. Охрана окружающей среды
- •Раздел 5. Заключение
- •Список литературы
- •Содержание
2.1.2. Определение числа кр, то на один автомобиль за цикл (год)
Число КР и ТО на один автомобиль за год определяется отношением годового пробега к пробегу до данного вида воздействия по формуле:
;
шт. (2,3)
=
число капитальных ремонтов марки
ГАЗ(3307)
принимается равное нулю.
число КР для
автомобилей марки САЗ(3507)
принимаем
равное нулю.
число КР для
автомобилей марки ЗиЛ(554)
принимаем равное нулю.
число КР для
автомобилей марки КамАЗ(55111)
принимаем
равное нулю.
число КР для
автомобилей марки ГАЗ(33021)
принимаем
равное нулю.
число КР для
автомобилей марки УАЗ (469)
принемаем равное нулю.
Число ТО2 на один автомобиль за год определяется отношением годового пробега к пробегу до данного вида воздействия, по формуле:
;
шт. (2,4)
Число ТО2 округляется до целого числа в меньшую сторону.
число
ТО2
принимаем 2
число ТО2
принимаем 2
число ТО2
принимаем 2
число
ТО2
принимаем 2
число
ТО2
принимаем 2
число ТО2
принимаем 2
Число ТО1 на один автомобиль за год определяется отношением годового пробега к пробегу до данного вида воздействия, по формуле:
;
шт. (2,5)
Число ТО1 округляется до целого числа в меньшую сторону.
ТО1
принимаем 6
ТО1
принимаем 7
ТО1
принимаем 8
ТО1
принимаем 8
ТО1
принимаем 7
ТО1
принимаем 6
Число ЕО на один автомобиль за год определяется отношением годового пробега к пробегу до данного вида воздействия, по формуле:
;
шт. (2,6)
дней.
дней.
дней.
дней.
дней.
дней.
Расчеты проводятся для каждой марки автомобиля, согласно помарочного состава автопарка предприятия. Результаты расчетов округлить
до целого числа и для облегчения расчетов в дальнейшем свести их в таблицу 5.
Таблица 5. Количество ТО на один автомобиль на планируемый год
Марка автомобиля |
Количество автомобилей |
Количество ТО |
||
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
||
ГАЗ-3307 САЗ-3507 ЗиЛ-554 КамАЗ-55111 ГАЗ-33021 УАЗ-469 |
4 2 4 2 1 1 |
250 250 250 250 250 250 |
6 7 8 8 7 6 |
2 2 2 2 2 2 |
2.1.3.Определение годовой программы технического обслуживания
При известном
годовом пробеге автомобиля
годовое число ЕО
,
ТО-1
,
ТО-2
на весь парк автомобилей одной марки
составит:
;
(2,7)
Где L1r-плановый пробег автомобиля на текущий год;
АП- число автомобилей данной марки в парке; LCC-среднесуточный пробег.
;
(2,8)
;
(2,9)
Расчеты проводятся для каждой марки автомобиля, согласно помарочного состава автопарка предприятия. Результаты расчетов округлить до целого числа и для облегчения расчетов в дальнейшем свести их в таблицу 6.
Таблица 6. Количество ТО на один автомобиль на планируемый год
Марка автомобиля |
Количество автомобилей |
Количество ТО |
||
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
||
ГАЗ-3307 САЗ-3507 ЗиЛ-554 КамАЗ-55111 ГАЗ-33021 УАЗ-469 |
4 2 4 2 1 1 |
1000 500 1000 500 250 250 |
24 14 32 16 7 6 |
8 4 8 4 2 2 |
2.1.4 Определение числа диагностических воздействий.
Число Д-1 на весь парк за год рассчитывается по формуле:
,
(2,10)
где
-
число автомобилей диагностируемых за
год при ТО-1
-
число автомобилей диагностируемых за
год, после ТО-2
-
число автомобилей диагностируемых за
год при ТР
-
число диагностических воздействий.
Число Д-2 на весь парк за год составит:
,
(2,11)
-
число диагностических воздействий.
где
-
число автомобилей диагностируемых
перед Т.О-2
-
число автомобилей диагностируемых при
Т.Р.