2.2.3. Схема технологического процесса тр на объекте проектирования

2.2.4. Выбор режима работы производственных подразделений

Работа производственных подразделений, занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом, должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии. При назначении их режима работы по ТО и ремонту планируется проводить в межсменное время.

При выборе режимов работы производственных подразделений необходимо установить для каждого подразделения:

-количество рабочих дней в году;

-число смен работы в сутки;

-продолжительность смены;

-наименование смен работы;

Время начала и окончания работы смены.

Количество рабочих дней в году (Д_раб.=250, 302 или 365) для объекта проектирования принимается по режиму работы автомобилей на линии с учетом рекомендаций Положения (2), представленных в Приложениях 7 и 8 Методических указаний.

Время начала и окончания рабочих смен устанавливается на основании принятого количества рабочих смен в году, что позволяет определить продолжительность смены (Т_см) и количество рабочих смен в неделю. С учетом этого принимается время начала и конца рабочих смен АТО и других подразделений технической службы, с которыми существует технологическая связь.

Для наглядного представления принятых решений следует составить сводную таблицу режимов работы производственных подразделений и совмещенный график работы автомобилей на линии и производственных подразделений ТО и ТР пример такого графика для одного из вариантов показан в Приложении 9 Методических указаний.

Таблица 12. Сводная таблица режимов работы производственных подразделений

Наименование производственных подразделений	Режимы работы подразделений
	Число дней работы в году	Число смен работы в сутки	Продолжительность смены	Период выполнения (смены)
Зона ЕО	250	1	8	8.00-17.00
Зона диагностики	250	1	8	8.00-17.00
Зона ТО-1	250	1	8	8.00-17.00
Зона ТО-2	250	1	8	8.00-17.00
Зона ТР	250	1	8	8.00-17.00
Ремонтные участки	250	1	8	8.00-17.00
Промежуточный склад	250	1	8	8.00-17.00

2.2.5. Расчет числа постов то

Исходными величинами для расчета числа постов ТО служит ритм производства и такт поста.

При известном годовом объеме диагностических работ число диагностических постов определяется:

Х_д1= , (2,35)

Где Д_раб—число рабочих дней зоны диагностирования в году;

Т_см—продолжительность смены; С—число смен; η_д—коэффициент использования рабочего времени диагностического поста, равный η_д=0,6—0,75

Х_д1=

2.2.6.Расчет числа постов тр

Для расчета числа постов ТР используется годовой объем постовых работ ТР, так как число воздействий по ТР неизвестно. При проведении текущего ремонта происходят колебания потребности в ремонте как по времени, так и по трудоемкости. Для учета этих колебаний вводится коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТР φ=1,2—1,5.

При проведении ТР необходимо учитывать потери рабочего времени, связанные с уходом исполнителей на другие участки, склады, вынужденные простои в ожидании отремонтированных узлов, снятых с автомобиля. Эти потери учитываются коэффициентом использования рабочего времени поста η_п, который при наилучшей организации труда принимается равным 0,85…0,90, в средних условиях—0,80…0,85, и в худших условиях—0,75…0,80.

С учетом изложенного число постов ТР определится по формуле:

Х_тр= , (2,36)

Где Т^п_тр—годовой объем работ, выполняемый на постах ТР, чел.-ч;

Д_раб—число рабочих дней в году постов ТР;

Т_см—продолжительность рабочей смены, ч;

Р_п—число рабочих, одновременно работающих на посту.

Х_тр=