2. Порядок проведения работ

В качестве растворителя органических кислот применяется этиловый спирт. Прежде всего, нейтрализуют растворитель. Для этого в колбу наливают 50 мл 85%-ного этилового спирта, закрывают колбу пробкой со вставленным в неё обратным холодильником и кипятят со­держимое в водяной бане в течение 5 мин.

В прокипяченный горячий спирт добавляют 4-5 капель индикатора и нейтрализуют 0.05 N раствором КОН до момента изменения окраски.

Далее в колбу с нейтрализованным спиртом добавляют 50 мл испытываемого бензина, закрывают пробкой с обратным холодильником и вновь кипятят в течение 5 минут.

После кипячения в смесь добавляется 4-5 капель индикатора и в горячем состоянии титруют 0.05N спиртовым раствором КОН при интенсивном непрерывном взбалтывании до первого изменения окраски.

3. Обработка результатов и выводы

Кислотность рассчитывается по формуле:

К=2∙n∙T_{1/20 Н}

где T_{1/20 Н} – концентрация раствора KOH, мг/мл раствора; n – объем пошедшего на титрование KOH, мл.

Коэффициент 2 учитывает объем нефтепродукта, равный 50 мл.

T_{1/20 Н}=2.8 мг КОН на 1 мл раствора.

Сделайте вывод. Соответствует ли полученное значение К параметру кислотности бензина по ГОСТу.

Рис. 2. Экстрагирование кислот спиртом.

Контрольные вопросы

1. На что, на какой компонент раствора реагирует индикатор фенолфталеин?

2. Какой химический процесс протекает при нагревании смеси спиртовой вытяжки с бензином?

3. Какие процессы, протекающие в бензине, приводят к образованию в топливе органических кислот?

4. Какой тип химической реакции реализуется при взаимодействии органических кислот со щелочью?

5. К чему может привести длительное использование топлива с избыточным содержанием органических кислот?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №3.

Определение фракционного состава бензина

График, показывающий зависимость объема отогнанного топлива от температуры, называется кривой перегонки. Кривая перегонки даёт наглядное преставление о фракционном составе топлива. По характерным точкам на кривой фракционного состава можно приближенно судить о некоторых эксплуатационных качествах бензина. Например, температура выкипания 10% бензина характеризует его пусковые свойства, в частности, возможность пуска при низких температурах воздуха. Температура выкипания 50% бензина характеризует необходимую интенсивность подогрева впускного трубопровода, а также скорость прогрева двигателя и возможность более быстрого прекращения обогащения горючей смеси при пуске. Температура 90% выкипания и конца разгонки достаточно полно характеризует противоизносные свойства бензина, т.к. с повышением этих температур увеличивается количество тяжёлых трудноиспаряющихся фракций, попадающих в цилиндр в капельножидком состоянии и смывающих масляную плёнку с зеркала цилиндров.

1. Аппаратура и реактивы

1. Прибор для перегонки (разгонки) нефтепродуктов по ГОСТ 2177-99 (рис. 3).

2. Цилиндры измерительные на 100 и 10 мл. по ГОСТ 1770-64.

3. Круглодонная колба или колба с отростком на 200 мл.

4. Термометр с корковой пробкой.

5. Электрическая плитка.