
- •Часть I. Лекции
- •Тема 1. Введение
- •1.1. Основы бизнеса
- •Вопросы
- •Тема 2. Логистика в структуре и функционировании предприятия
- •Вопросы
- •Тема 3. Складское хозяйство и комиссионирование
- •Производство
- •Тема 4. Транспортное хозяйство и распределение
- •Тема 5. Управление запасами
- •Тема 6. Построение логистических систем
- •Тема 7. Внедрение производственной логистики в структуру предприятия
- •Тема 8. Затраты в производственной
- •Тема 9. Логистика в диверсификации
- •Часть II. Практикум
- •Ход решения
- •Задание. Рассчитать точку безубыточности деятельности склада на базе результатов, полученных при решении задания 2 практического занятия № 1, а также с помощью данных табл. 2.6.
- •Ход решения
- •Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •Задание. Определить грузооборот, при котором предприятие одинаково устраивает, иметь ли собственный склад или пользоваться услугами наемного склада (Гбр – «грузооборот безразличия»).
- •Ход решения
- •Определение места расположения распределительного склада на обслуживаемой территории
- •Ход решения
- •Теоретические пояснения
- •Ход решения
- •Задание 3. Метод частичного перебора
- •Расчет объема заказа
- •Приложение 2
- •Самостоятельной работы студентов
- •Практические и домашние задания №2 для самостоятельной работы студентов
- •Самостоятельной работы студентов
- •Задание
- •Задание
Тема 9. Логистика в диверсификации
продукции
В последние годы отмечается тенденция роста диверсификации продукции. Эта тенденция является следствием ускоряющего обновления производства и смены продукции при расширении номенклатуры выпуска. При этом происходит увеличение числа позиций материалов. В этом случае целью логистики является обеспечение многообразия вариантов в соответствии с потребностями рынка при одновременной минимизации вариантов различных узлов и деталей.
Растущее многообразие продуктов связано также с более высокими объемами информации, что увеличивает объемы производственной документации и затрудняет руководство. В целом эта тенденция ведет к возрастанию затрат на логистику.
Многообразие вариантов продукции диктуется рынком покупателей. Клиент все в большей мере требует индивидуально созданного изделия и отказывается от стандартных решений. Поэтому изготовители вынуждены предлагать большое количество вариантов серийной продукции.
Уменьшается число крупных оптовых и увеличивается число мелкооптовых и штучных покупателей. Дробление единиц сбыта ведет к большим колебаниям номенклатуры сборочных единиц и к росту общего числа позиций. Рост числа партий собственного изготовления и рост частоты запуска сказываются на трудоемкости, затратах на производство и связанными с ними затратами на логистику. Это ведет к перерывам в работе и непроизводительному пролеживанию.
В совокупности со снижающейся долей деталей собственного изготовления возникают разбросы по времени в приобретении покупных деталей.
Растущие колебания в величине партий увеличивают долю ошибок при управлении изготовлением.
Чтобы обеспечить высокий уровень сервиса увеличивается число партий и частота доставки, при этом загрузка транспортных средств уменьшается.
С ростом диверсификации увеличивается число изменений и переналадок в производственном процессе, что приводит к увеличению потребных производственных мощностей и уменьшению объемов выпуска на них.
Логистические аспекты конструирования приводятся в лекциях.
Вопросы
1. Чем обусловлен рост числа позиций материалов?
2. Почему происходит увеличение числа переналадок в серийном производстве?
Как бороться с ростом затрат на логистику при росте диверсификации продукции?
Для проверки уровня знаний студентов по дисциплине «Логистика» в прил. 1 приведены темы дипломных и курсовых работ.
Часть II. Практикум
Практическое занятие № 1
Управление материальными потоками на основе
пооперационного учета логистических издержек
Цель занятия: изучение возможностей повышения эффективности функционирования склада, которые открывают пооперационный учет значимых логистических издержек.
Одна из главных задач логистики – управление затратами по доведению материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. Однако управлять затратами можно лишь в том случае, если они точно измеримы. Практическое занятие по данной теме знакомит студентов с возможностью оптимизировать материальные потоки в любой логистической системе. На практическом занятии рассматривается пример оптимизации материальных потоков на складе предприятия оптовой торговли (см. рис. 2.1).
Рис. 2.1. Принципиальная схема склада
Теоретические пояснения
Склады — это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю.
Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях потока материалов, начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Этим объясняется большое количество разнообразных видов складов.
Грузооборот склада – общепринятое название входящего на склад или выходящего со склада материального потока за соответствующий период.
Задание 1. Расчет величины суммарного материального потока на складе. Исходные данные приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Факторы объема складской грузопереработки (факторы, влияющие на величину суммарного материального потока на складе)1
Обозначение фактора |
Наименование фактора |
Значение фактора (по вариантам работы), % |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
||
А1 |
Доля товаров, поставляемых на склад в нерабочее время и проходящих через приемочную экспедицию |
15 |
20 |
25 |
30 |
А2 |
Доля товаров, проходящих через участок приемки склада |
20 |
25 |
15 |
20 |
А3 |
Доля товаров, подлежащих комплектованию на складе |
70 |
65 |
80 |
70 |
А4 |
Уровень централизованной доставки, т.е. доля товаров, попадающих на участок погрузки из отправочной экспедиции |
40 |
45 |
50 |
35 |
А5 |
Доля доставленных на склад товаров, не подлежащих механизированной выгрузке из транспортного средства и требующих ручной выгрузки с укладкой на поддоны |
60 |
55 |
50 |
65 |
А6 |
Доля товаров, загружаемых в транспортное средство при отпуске со склада вручную (из-за неприспособленности транспортного средства покупателя к механизированной загрузке) |
30 |
30 |
35 |
25 |
А7 |
Кратность обработки товаров на участке хранения (в разах) |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
Примечание: T – грузооборот склада, т/год – 5000 т/год.
Ход решения
1. Необходимо определить суммарный материальный поток по грузам, рассматриваемым в процессе внутрискладского перемещения. Он равен сумме выходных грузовых потоков всех участков без последнего:
T (с участка разгрузки)
+ T·A1/100 (из приемочной экспедиции)
+ T·A2/100 (с участка приемки)
+ T (из зоны хранения)
+ T·A3/100 (с участка комплектования)
+ T·A4/100 (из отправочной экспедиции)
__________________
= Pп.г. {17 250}2
2. Определение грузопотока при ручной разгрузке груза:
Рр.р.= T·А5 / 100 (т/год) {3 000}.
3. Определение грузопотока при механизированной разгрузке груза:
Рм.р.= T (1 – А5 / 100) (т/год) {2 000}.
4. Определение грузопотока при ручной погрузке груза:
Рр.п.= T·А6 / 100 (т/год) {1 500}.
5. Определение грузопотока при механизированной погрузке груза:
Рм.п.= T·(1 – А6 / 100) (т/год) {3 500}.
6. Определение грузопотока в процессе ручной переборки при приемке товаров:
Рп.р.= T·А2 / 100 (т/год) {1 000}.
7. Определение грузопотока в процессе ручной переборки при комплектации заказов покупателей:
Рк.м = T·А3 / 100 (т/год) {3 500}.
8. Определение грузопотока в процессе выполнения операций в экспедициях:
Рп.э.= T·А1 / 100 (т/год) {750};
Ро.э.= T·А4 / 100 (т/год) {2 000}.
Расчет суммарного материального потока в экспедициях:
Рэ.к.=Рп.э.+ Ро.э. = Т·(А1 + А4) / 100 (т/год) {2 750}.
9. Расчет грузопотока в зоне хранения:
Рх.р.= Т·А7 (т/год) {10 000}.
10. Расчет величины суммарного материального потока на складе:
Р = Pп.г. + Рр.р. + Р.м.р. + Рр.п. + Рм.п. + Рп.р + Рк.м + Рэ.к. + Рх.р. {44 500}.
Расчет величины суммарного материального потока на складе рекомендуется выполнить по форме, представленной в табл.2.2 (столбец 4).
Таблица 2.2
Расчет величины суммарного материального потока
и стоимости грузопереработки на складе
Наименование группы материальных потоков |
Группа |
Значение фактора, % |
Величина материального потока по данной группе, т/год |
Удельная стоимость работ на потоке данной группы, у.д.е./т |
Стоимость работ на потоке данной группы у.д.е./ год |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Грузы, рассматриваемые в процессе внутрискладского перемещения |
Pп.г. |
XX |
17 250 |
0,6 |
10 350 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения ручной разгрузки |
Рр.р |
60 |
3 000 |
4,0 |
12 000 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения механизированной разгрузки |
Р.м .р |
40 |
2 000 |
0,8 |
1 600 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения ручной погрузки |
Рр.п. |
30 |
1 500 |
4,0 |
6 000 |
|
|||||
Окончание табл. 2.2
|
|||||
Наименование группы материальных потоков |
Группа |
Значение фактора, % |
Величина материального потока по данной группе, т/год |
Удельная стоимость работ на потоке данной группы, у.д.е./т |
Стоимость работ на потоке данной группы у.д.е./ год |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения механизированной погрузки |
Рм.п |
70 |
3 500 |
0,8 |
2 800 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения операций на участке приемки |
Рп.р. |
20 |
1 000 |
5,0 |
5 000 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения операций на участке комплектования |
Ркм |
70 |
3 500 |
5,0 |
17 500 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения операций в экспедициях |
Рэк |
55 |
2 750 |
2,0 |
5 500 |
Грузы, рассматриваемые в процессе выполнения операций в зоне хранения |
Рхр |
200 |
10 000 |
1,0 |
10 000 |
Суммарный внутренний материальный поток |
P |
XX |
44 500 |
XX |
70 750 |
Задание 2. Расчет стоимости грузопереработки на складе.
Стоимость грузопереработки определяется:
– объемом работ по той или иной операции;
– удельной стоимостью выполнения той или иной операции.
Пооперационные объемы работ определены при выполнении первого задания.
Удельные стоимости выполнения той или иной операции на складе представлены в табл. 2.3. Эти данные позволят представить общую стоимость грузопереработки на складе в виде суммы затрат на выполнение отдельных операций.
Таблица 2.3
Группы материальных потоков на складе
Наименование группы материальных потоков |
Условное обозначение группы |
Удельная стоимость работ на потоках данной группы |
||||
условное обозначение |
величина, у.д.е. / т. |
|||||
Внутрискладское перемещение грузов |
Pп.г. |
S1 |
0,6 |
|||
Операции в экспедициях |
Рэ.к. |
S2 |
2,0 |
|||
Операции с товаром в процессе приемки и комплектации |
Рп .р. , Рк,м. |
S3 |
5,0 |
|||
Операции в зоне хранения |
Рх.р. |
S4 |
1,0 |
|||
Ручная разгрузка и погрузка |
Рр.р. , Рр.п. |
S5 |
4,0 |
|||
Механизированные разгрузка и погрузка |
Р.м.р. , Рм.п. |
S6 |
0,8 |
Суммарная стоимость работ с материальными потоками (стоимость грузопереработки – Сгруз ) определяется по формуле:
Сгруз = S1 ·Pп.г. + S2 · Рэ.к. + S3 · (Рп.р. + Рк.м) + S4 · Рх.р. + S5 · (Рр.р.+ Рр.п.) + +S6 · (Рм.р. + Рм.п.) {70 750}.
Удельные стоимости вносятся в столбец 5, а стоимости работ в столбец 6 таблицы 2.2.
Выводы. Входной грузооборот склада составляет 5 000 т/год. Внутренний грузооборот превышает входной в (44 500 / 5 000) = 8,9 раза.
Средняя стоимость грузопотока составит (70 750 / 44 500) = = 1,6 у.д.е./т.
Практическое занятие № 2
Размещение товаров на складе
Цель занятия: приобретение практических навыков в оптими-зации размещения товаров на складе.
Склад является наиболее общим элементом логистических цепей. Рационализация материальных потоков на нем – резерв повышения эффективности функционирования любого предприятия.
Задача определения приемлемого варианта размещения товаров на складе не является новой для торговли и системы материально-технического снабжения. Разработаны различные алгоритмы, предлагающие решать эту задачу с помощью ЭВМ. Решение заключается в определении оптимальных мест хранения для каждой товарной группы.
Несмотря на очевидное достоинство, применение этих методов сдерживается необходимостью наличия на складах соответствующего программного обеспечения и вычислительной техники, а также специально подготовленного персонала.
Названные ограничения могут быть преодолены в результате применения метода Парето (20 / 80), согласно которому 20% объектов, с которыми обычно приходится иметь дело, дают, как правило, 80%-й результат.
На складе применение метода Парето позволяет минимизировать количество передвижений посредством разделения всего ассортимента на группы, требующие большого количества перемещений, и группы, к которым обращаются достаточно редко.
Прием и отправка продукции со склада могут выполняться на одном совмещенном участке, а могут быть пространственно разъеди-нены (рис. 2.2).
Рис. 2.2. Разделение потоков на складе: «горячая линия»;
«холодная линия»
Задание. Выделение значимого (с точки зрения количества внутрискладских перемещений) ассортимента склада и размещение его на «горячей» линии.
Исходные данные: Склад с ассортиментом в 27 позиций (см. табл. 2.4). Груз поступает и отпускается целыми грузовыми пакетами, хранится в стеллажах на поддонах в пакетированном виде и все операции с ним полностью механизированы. Груз размещается на складе по случайному закону.
Таблица 2.4
Реализация за месяц3
Товар (наименование ассортиментной позиции) |
Количество отпущенных грузовых пакетов |
|
Товар (наименование ассортиментной позиции) |
Количество отпущенных грузовых пакетов |
1 |
10 |
14 |
10 |
|
2 |
0 |
15 |
5 |
|
3 |
15 |
16 |
10 |
|
4 |
145 |
17 |
15 |
|
5 |
160 |
18 |
0 |
|
6 |
25 |
19 |
75 |
|
7 |
0 |
20 |
5 |
|
8 |
15 |
21 |
0 |
|
9 |
20 |
22 |
10 |
|
10 |
80 |
23 |
5 |
|
11 |
5 |
24 |
0 |
|
12 |
15 |
25 |
15 |
|
13 |
210 |
26 |
85 |
|
|
|
27 |
10 |