Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пособие по логистике-1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.42 Mб
Скачать

Задание 3. Метод частичного перебора

На территории района (рис. 2.9) имеется восемь магазинов, торгующих продовольственными товарами. Методом частичного перебора необходимо найти узел транспортной сети, рекомендуемый для размещения склада, снабжающего магазины.

Задание 3 выполняется на основе решений, полученных при выполнении заданий 1 и 2. Чертеж зоны обслуживания содержит две возможные для размещения склада точки, что позволяет ограничить зону поиска узлами, находящимися в окрестностях этих точек.

Расчет производится в следующей последовательности. Выбирается узел транспортной сети, в котором возможно размещение склада. Затем по участкам транспортной сети определяются расстояния от этого узла (склада) до каждого из магазинов. В результате умножения величины расстояния на величину грузооборота магазина получим грузооборот транспорта по доставке. Суммарный грузооборот транспорта по доставке товаров во все магазины из данного узла сравнивается с соответствующими показателями для других узлов. Узел транспортной сети, обеспечивающий минимальный грузооборот транспорта, и будет искомым местом размещения склада.

Расчет рекомендуется выполнить по форме табл. 2.9.

Таблица 2.9

Расчет грузооборота для некоторых узлов транспортной сети

№магазина

Грузо- оборот мага-зина, т/мес.

ГРУЗООБОРОТ

для узла A

для узла B

для узла C

для узла D

рас-стоя-ние от склада км

грузо-оборот транспорта, ткм/мес.

рас-стояние от склада км

грузо-оборот транс-порта, ткм/мес

расстояние от склада км

грузооборот транспорта, ткм/мес

рас-стояние от скла-да км

грузо-оборот транспорта, ткм/мес.

1

15

12

180

10

150

15

225

14

210

2

10

12

120

11

110

15

150

15

150

3

20

6

120

5

100

9

180

9

180

4

5

6

30

4

20

9

45

8

40

5

10

2

20

0

0

5

50

4

40

6

20

6

120

4

80

3

60

0

0

7

45

3

135

5

225

0

0

3

135

8

30

7

210

9

270

7

210

10

300

Итого

XX

935

XX

955

XX

920

XX

1055

В нашем случае, узлом транспортной сети, обеспечивающим минимальный грузооборот транспорта, будет узел С.

Практическое занятие № 6

ABCD- и XYZ-анализы

Цель занятия: выработать практические навыки в проведении ABCD- и XYZ-анализов.

Число позиций закупаемых материальных ресурсов (МР) средним промышленным предприятием, крупным оптовиком или крупным розничным магазином составляет единицы и десятки тысяч. Позиции имеют разную стоимость, вес, частоту закупок и т.п. Среди них имеются важные (покупной двигатель имеет ~ 40% стоимости всего мотоцикла) и менее важные (ветошь). Поэтому целесообразно сосредоточить усилия персонала, занятого управлением материальным потоком, на более важных позициях. Для этого можно классифицировать объекты хранения по стоимости, весу, габаритам и другим признакам (ABCD-анализ) и по частоте (стабильности) выдачи (потребления) (XYZ-анализ).

Исходной информацией для проведения этих анализов являются, как правило, данные из оборотных ведомостей по складам. Примерный вид таких данных приведен в табл. 2.10.

ABCD-анализ

Таблица 2.10

Расход запасных частей к мотоциклам6

№ п/п

Наименование

Ед.

изм.

Запас

Расход

Январь

Февраль

Март

Апрель

Май

1

двигатель 1

шт.

300

15

15

14

12

15

ст-ть

600000

30000

30000

28000

24000

30000

2

двигатель 2

шт.

100

16

17

18

19

20

ст-ть

50000

8000

8500

9000

9500

10000

3

замок

шт.

200

10

0

20

67

30

ст-ть

20000

1000

0

2000

6700

3000

4

сальник 1

шт.

1000

570

300

100

0

50

ст-ть

20000

11400

6000

2000

0

1000

Окончание табл.2.10

№ п/п

Наименование

Ед.

изм.

Запас

Расход

Январь

Февраль

Март

Апрель

Май

5

сальник 2

шт.

1000

470

650

300

350

600

ст-ть

20000

9400

13000

6000

7000

12000

6

поворотник

шт.

500

150

100

103

120

100

ст-ть

15000

4500

3000

3090

3600

3000

7

подножка

шт.

50

0

10

0

20

0

ст-ть

1500

0

300

0

600

0

8

клапан

шт.

200

6

6

28

42

20

ст-ть

2000

60

60

280

420

200

9

камбала

шт.

500

134

0

89

61

45

ст-ть

40000

10720

0

7120

4880

3600

10

карбюратор

шт.

100

20

17

18

19

21

ст-ть

50000

10000

8500

9000

9500

10500

11

заглушка 1

шт.

60

15

10

15

10

10

ст-ть

600

150

100

150

100

100

12

заглушка 2

шт.

90

20

15

20

15

15

ст-ть

900

200

150

200

150

150

13

заглушка 3

шт.

130

20

30

30

30

20

ст-ть

2600

400

600

600

600

400

14

головка

шт.

100

26

29

8

10

15

ст-ть

100000

26000

29000

8000

10000

15000

15

выключатель

шт.

100

30

20

30

10

10

ст-ть

1000

300

200

300

100

100

16

спица

шт.

1

0

0

0

0

0

ст-ть

150

0

0

0

0

0

Выделим из табл. 2.10 данные по столбцам: «№п/п», «Наиме-нование» и «Запас» и сведем их в табл. 2.11.

Таблица 2.11

Результаты вычислений по ABC-анализу

№ п/п

Наименование

Стоимость (исходная)

1

Двигатель 1

600000

2

Двигатель 2

50000

3

Замок

20000

4

Сальник 1

20000

Окончание табл.2.11

№ п/п

Наименование

Стоимость (исходная)

5

Сальник 2

20000

6

Поворотник

15000

7

Подножка

1500

8

Клапан

2000

9

Камбала

40000

10

Карбюратор

50000

11

Заглушка 1

600

12

Заглушка 2

900

13

Заглушка 3

2600

14

Головка

100000

15

Выключатель

1000

16

Спица

150

ИТОГО:

923750

Далее расположим позиции в порядке убывания стоимости (третий столбец табл. 2.12) и в соседнем столбце поместим стоимость нарастающим итогом.

Таблица 2.12

Наименование

Стоимость

(по убыванию)

Стоимость

(нарастающим

итогом)

Класс

1

Двигатель 1

600000

600000

A

(  80%)

B

(  95%)

С

(≈100%)

14

Головка

100000

700000

2

Двигатель 2

50000

750000

10

Карбюратор

50000

800000

9

Камбала

40000

840000

3

Замок

20000

860000

4

Сальник 1

20000

880000

5

Сальник 2

20000

900000

6

Поворотник

15000

915000

13

Заглушка 3

2600

917600

8

Клапан

2000

919600

7

Подножка

1500

921100

15

Выключатель

1000

922100

12

Заглушка 2

900

923000

11

Заглушка 1

600

923600

16

Спица

150

923750

ИТОГО:

923750

Вычислим нижние границы классов:

A как 923750 · 0,8 = 739 000;

В как 923750 · 0,95 = 877562,5.

Граница класса А проходит между 14 позицией «Головка» с нарастающим значением стоимости 700 000 и следующей позицией 2 «Двигатель 2», имеющей значение 750 000. Поскольку позиция 2 «Двигатель 2» расположена ближе к нижней границе класса, то включим ее в класс А.

Граница класс B (877562,5) расположена достаточно близко к сумме 880 000 (позиция 4 «Сальник 1»). Эту позицию включим в класс B. Таким образом, в последнем столбце табл. 2.12 произведено разбиение единиц хранения на классы A, B и C.

XYZ-анализ

Для проведения XYZ-анализа используются данные из табл.2.10 по расходу. Составляется табл. 2.13.

Таблица 2.13

Результаты вычислений по XYZ-анализу

№п/п

Наименование

m

VAR

Деталь

1

Двигатель 1

14,2

1,30

0,09

X

2

Двигатель 2

18

1,58

0,09

X

3

Замок

25,4

25,80

1,02

Z

4

Сальник 1

204

234,16

1,15

Z

5

Сальник 2

474

152,09

0,32

Z

6

Поворотник

114,6

21,47

0,19

Y

7

Подножка

6

8,94

1,49

Z

8

Клапан

20,4

15,32

0,75

Z

9

Камбала

65,8

49,94

0,76

Z

10

Карбюратор

19

1,58

0,08

X

11

Заглушка 1

12

2,74

0,23

Y

12

Заглушка 2

17

2,74

0,16

Y

13

Заглушка 3

26

5,48

0,21

Y

14

Головка

17,6

9,45

0,54

Z

15

Выключатель

20

10,00

0,50

Z

16

Спица

D

Среднеарифметическое значение расхода по j-й позиции за рассматриваемый период (январь – май) вычисляется по формуле:

где Aij – расход j-й позиции в i-й месяц;

K – число месяцев в анализируемом периоде;

i – номер месяца, i = 1,2,3…..K.

Среднеквадратическое отклонение расхода σj по j-й позиции вычисляется по формуле:

Коэффициент вариации Kj вычисляется по формуле:

Результаты вычислений mj, σj и Kjvar заносятся в табл. 2.13.

Позиции относятся к классу:

X, если 0 < Kjvar ≤ 0,1;

Y, если 0,1 < Kjvar ≤ 0,25;

Z, если 0,25 < Kjvar < ∞;

D, если mj = 0.

Объединение результатов ABCD- и XYZ-анализов

Результаты ABCD- и Xyz-анализов можно объединить в табл. 2.14 следующим образом: на пересечение классов помещают позиции, одновременно принадлежащие двум классам. Например, позиция 1 входит и в класс A и в класс X.

Полученные в результате анализов данные необходимо свести в матрицу (табл. 2.14) и дать характеристику организации материальных потоков и хода производства.

Таблица 2.14

Матрица результатов

Классы

X

Y

Z

A

2 (поз. 1, 2)

0

1 (поз. 14)

B

1 (поз. 10)

0

3 (поз. 9,3,4)

C

0

4 (поз. 6,13,12,11)

4 (поз. 5, 8, 7 , 15)

D

1 (поз. 16)

Из данных табл. 2.14 видно, что стабильно потребляются 3 позиции (класс X), хорошо прогнозируемых – 4 позиции (класс Y) и спонтанно потребляемых – 8 позиций (класс Z), который составляет 50% от общего числа позиций. Это указывает на то, что для запасов класса AX (поз. 1) можно рассчитать EOQ, сроки поставки и частоту инвентаризации запасов. Для позиций классов AZ и BZ требуется наличие значительных страховых запасов.

Позиции класса C (8 позиций) можно закупать редко (например, 1 раз в квартал) большими партиями (до установленного максимума запасов). И периодически (1 раз в 2 – 3 месяца) наблюдать за имеющимся наличием.

Позицию 16, составляющую класс D, следует реализовать (может быть даже с уценкой) или утилизировать (если вышел срок годности или материал позиции 16 невозможно уже использовать даже для других применений).

Практическое занятие № 7