
- •Содержание и задачи производственной инфраструктуры
- •Основные подразделениея предприятия, создающие основу системы технического обслуживания
- •Организация ремонтного хозяйства
- •2.1. Значение и задачи ремонтного хозяйства
- •2.2. Системы технического обслуживания и ремонта оборудования
- •2.3. Организация и управление ремонтной службой на предприятии
- •2.4. Планирование ремонта оборудования
- •Организация энергетического хозяйства
- •3.1. Состав, значение и задачи энергохозяйства
- •3.2. Планирование потребности предприятия в различных видах топлива и энергии
- •Организация транспортного хозяйства
- •4.1. Состав, значение и задачи транспортного хозяйства
- •4.2. Организация и планирование транспортных перевозок
- •Р ис. Кольцевая ситема перевозки грузов с возрастающим грузопотоком
- •Организация складского хозяйства
- •Организация инструментального хозяйства
2.3. Организация и управление ремонтной службой на предприятии
На предприятии выполнение ремонтных работ может быть организовано следующими методами: централизованным, децентрализованным и смешанным.
При централизованном методе ремонт всех видов и некоторые работы по техническому обслуживанию производятся силами ремонтно-механического цеха (РМЦ). Этот цех располагает специализированными ремонтными бригадами, необходимым универсальным оборудованием, запасными частями, материалами и др. Он применяется на небольших предприятиях единичного и мелкосерийного производства.
При децентрализованном методе все виды ремонтных работ и изготовление части сменных деталей осуществляются силами и средствами цеховых ремонтных служб. РМЦ предприятия выполняет работы по капитальному ремонту и модернизации сложного и крупного оборудования; изготавливает запасные части массового применения; восстанавливает детали, требующие применения специального оборудования и оснастки. Этот метод используется в крупносерийном и массовом производстве с большим числом оборудования в каждом цехе (характерен для предприятий с блочной производственной структурой).
Смешанный метод характеризуется тем, что ремонтные работы выполняются как цеховой ремонтной службой, так и РМЦ. За последним закрепляется производство капитального ремонта всего оборудования предприятия и изготовление запасных частей. Он применяется на предприятиях тяжелого машиностроения с небольшим числом оборудования.
Управление ремонтным хозяйством осуществляет главный механик предприятия, который подчиняется главному инженеру. Главный механик руководит работой отдела (ОГМ) и подчиненного ему РМЦ, а также осуществляет функциональное руководство цеховыми ремонтными службами и координирует работу по техническому обслуживанию и ремонту оборудования на предприятии.
Основными технико-экономическими показателями работы ремонтного хозяйства являются:
1. Время простоя оборудования в ремонте, приходящееся на 1 ремонтную единицу, которое определяется делением суммарного простоя в ремонте всего оборудования на число ремонтных единиц оборудования, подвергавшегося ремонту в соответствующем периоде.
2. Производительность труда ремонтных рабочих, определяемая путем деления объема выполненных работ (в ремонтных единицах) на численность ремонтных рабочих.
3. Себестоимость одной ремонтной единицы по видам ремонта или в целом.
4. Уменьшение расхода материалов на единицу оборудования.
5. Число аварий, поломок и внеплановых ремонтов на единицу оборудования (характеризует эффективность всей системы ППР).
ГЛАВНЫЙ МЕХАНИК
Ремонтно-механический
цех
Отдел главного
механика
Цеховые ремонтные
службы
Бригады
тех.обслуживания оборудования
Планово-экономическое
бюро
Бюро
планово-предупредитель-ного ремонта
Конструкторско-технологическое
бюро
Производственно-диспетчерское
бюро
Инспекторская группа
Группа учета обрудования
Группа запчастей
Группа ремонтно-смазочного хозяйства
Рис. Структура управления ремонтным хозяйством предприятия