
- •Введение.
- •Глава 1 – Особенности мирового рынка вооружения.
- •Глава 2 – Российский военно-промышленный комплекс.
- •Глава 3 – Тенденции развития российского рынка вооружения.
- •1 Глава – Особенности мирового рынка вооружения.
- •Особенности мирового рынка вооружения.
- •2 Глава. Военно-промышленный комплекс России.
- •2.1. Современное состояние развития российского впк.
- •2.2. Анализ деятельности предприятий впк (на основе оао «концерн пво «алмаз-антей», оао «объединенная авиастроительная корпорация» и оао «уралвагонзавод»).
- •2.3.Экспорт пвн из россии.
- •3 Глава. Перспективы развития российского впк.
- •3.1. Перспективы развития впк российской федерации.
- •Зakлючение.
- •2. Публикации в периодических изданиях.
- •3. Интернет-ресурсы
2.2. Анализ деятельности предприятий впк (на основе оао «концерн пво «алмаз-антей», оао «объединенная авиастроительная корпорация» и оао «уралвагонзавод»).
Российский военно-промышленный комплекс состоит из множества предприятий. Следует перечислить и описать основные из них.
Одним из наиболее заметных предприятий ОПК является ОАО «Концерн ПВО "Алмаз-Антей"».
Концерн был создан Указом Президента РФ номер 412 от 23-го апреля 2002 года на базе ПК «Концерн "Антей"», НПО «Алмаз» и других. Сначала концерн включал в себя более сорока предприятий, заводов, научно-производственных объединений, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро, целью которых было произодство зенитно-ракетных комплексов большой, малой и средней дальности, радиолокационных средств разведки и автоматизированных систем управления. Позже, в 2007 году концерн был укрупнен и сегодня он состоит из более шестидесяти предприятий, находящихся в семнадцати регионах России.
Следует перечислить наиболее заметные предприятия, включенные в концерн. Концерн подразделяет свою деятельность на четыре сферы: производство разведывательно-информационных средств, производство огневых средств ПВО(ВКО), производство средств управления и связи а также сервисное, гарантийное обслуживание и утилизация. Предприятия каждой сферы(кроме сервисного обслуживания) в свою очередь подразделяются на предприятия-разработчики и предприятия-изготовители.
На данный момент ОАО «Концерн ПВО "Алмаз-Антей"» обладает серьезными производственными мощностями и системой менеджмента качества, отвечающей требованиям международных стандартов ИСО серии 9000 и государственному военному стандарту Российской Федерации ГОСТ РВ 15.002, действие которого распространяется на организации, осуществляющие исследование, разработку, производство, поставку, обеспечение эксплуатации, ремонт и утилизацию оборонной продукции по заказам государственных заказчиков. ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей» располагает полным набором технологий, необходимых для производства, модернизации, сервисного обслуживания и утилизации большой номенклатуры продукции военного, двойного и гражданского назначения.
Основная продукции военного назначения:
1. Зенитные ракетные комплексы и системы большой, малой и средней дальности(Антей-2500, Бук-М1-2, Тор-М1 и др).
2. Радиолокационные средства различного назначения(Гамма-ДЕ, Небо-СВУ и др).
3. Средства автоматизации (Байкал-1МЭ, ППРУ-М1-2 и др).
4. Тренажёрные комплексы,
5. Комплексы бортового оборудования,
6. ГЛОНАСС/GPS оборудование.
Основная продукции гражданского назначения:
1. Радиолокационные комплексы и средства автоматизации для управления воздушным движением гражданской авиации,
2. Телекоммуникационное оборудование,
3. Оборудование для ТЭК,
4. Оборудование для транспорта,
5. Подъемно-транспортное оборудование,
6. Климатотехника,
7. Медицинская техника,
8. Приборы и оборудование для ЖКХ и многое другое.
Генеральным директором концерна является Меньщиков Владислав Владимирович. Оборот компании в 2011 году составил 271 млрд. рублей, чистая прибыль компании составила 20 млрд. pублей4. Девиз компании: «Мирное небо - наша профессия!».
Следующая компания, о которой следует упомянуть - Объединенная авиастроительная корпорация(ОАО «ОАК»), которая полностью контролирует авиастроение в России, за исключением производства вертолетов. Целью корпорации является сохранение и развитие научно-производственного потенциала авиастроительного комплекса Российской Федерации, обеспечения безопасности и обороноспособности государства, концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов для реализации перспективных программ создания авиационной техники. Корпорация создана Указом Президента РФ номер 140 «Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация"» от 20 февраля 2006 года. 20 ноября 2006 года состоялась регистрация корпорации как юридического лица.
Основными стратегическими задачами, стоящими перед корпорацией являются:
Полное удовлетворение потребностей государственных заказчиков в современной авиационной технике.
Удержание паритетных позиций с американскими и европейскими производителями авиации на рынках третьих стран.
Увеличение продаж гражданской авиации на российском рынке за счет производства конкурентоспособной продукции.
Завоевание более значительных позиций на открытых зарубежных рынках гражданской авиации.
На данный момент корпорация производит четыре вида авиации:
Гражданская авиация, включающая в себя дальнемагистральные самолеты(Ил-96-300/400), среднемагистральные(МС-21, Ту-204) и ближнемагистральные(Superjet-100, Ан-148).
Транспортная включающая в себя сверхтяжелые самолеты(Ил-96-400Т), тяжелые(Ил-76), средние(Ту-204С) и легкие(Ил-112).
Военная включающая в себя комплексы фронтовой авиации, дальней авиации, палубной авиации и учебно-боевые самолеты.
Специального назначения включающая в себя самолеты-амфибии такие как Бе-200.
На данный момент ОАК обладает достаточными производственными мощностями для производства конкурентоспособной продукции. Общий объем реализации продукции, работ и услуг в 2011 году составил 1 954 125 000 рублей.5
Следующая компания о которой пойдет речь – ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского». Уралвагонзавод возглавляет крупную интегрированную структуру, состоящую из более 20 предприятий, НИИ и КБ в России и Европе. Завод был создан 11 октября 1936 года и сейчас он представляет собой один из крупнейших в России и мире производственных комплексов. Он включает в себя металлургическое, вагоносборочное, механосборочное, ремонтно-механическое и другие производства, которые позволяют обеспечить замкнутый цикл выпуска продукции. КБ и НИИ позволяют заводу в полной мере осваивать и применять новейшие технологии. На Уралвагонзаводе был создан всемирно известный танк Т-34 с которого началась отечественная школа танкостроения. Все последующие танки, разработанные и произведенные на заводе сохраняли лучшие качества Т-34. За разработку самого массового танка современности Т-72 завод был награжден орденами Ленина(1970) и Октябрьской Революции(1976). Новейший отечественный танк Т-90С не только не уступает, но и превосходит многие свои зарубежные аналоги. Сегодня УВЗ – многопрофильное машиностроительное объединение, выпускающее около 200 видов продукции. Это и изделия подвижного состава(вагоны, платформы, полувагоны, вагоны-цистерны), и дорожно-строительная техника(погрузчики, экскаваторы), и мобильные установки для ремонта и освоения скажин, и тракторы, и спецпродукция, представленная различными видами ПВН.
Уралвагонзавод на данный момент производит следующие виды военной техники:
Инженерная машина разграждения ИМР-3М
Боевая машина огневой поддержки «Терминатор».
Бронированная машина разминирования БМР-3М
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1М.
Танки Т-72 и Т-72М.
Танки Т-90С и Т-90СМ.
УВЗ является одной из самых успешных и востребованных компаний в российском ОПК. Американское издание «Defence news» включает его в список ста крупнейших военно-промышленных предприятий мира. В 2011 году выручка компании составила 67 826 692 000 рублей, а чистая прибыль – 8 676 205 000 рублей.6
Значительная часть продукции предприятий, описанных выше идет на экспорт, причем зачастую экспортная продукция в разы качественней продукции, поставляемой для российских нужд.
Разумеется помимо представленных выше компаний в российском ОПК существуют и другие важные предприятия, например ОАО «Вертолеты России», ОАО «Северная верфь» и многие другие, однако три представленные выше компании обеспечивают большую часть российского экспорта ПВН.