2.1.4. Определение годовой программы диагностических воздействий на весь парк автомобилей
В соответствии с Положением предусматриваются диагностирования подвижного состава Д-1 и Д-2.
Диагностирование Д-1 предназначено для определения технического состояния агрегатов систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Д-1 проводится с периодичностью ТО-1.
Диагностирование Д-1 предусматривается при ТО-1, после ТО-2 и при необходимости в ТР. Число автомобилей, диагностируемых при ТР, составляет примерно 10 % программы ТО-1 за год.
Таким образом, программа Д-1 на весь парк автомобилей за год определяется по выражению:
ΣNД-1Г = 1,1·ΣN1Г+ΣN2Г, (15)
Диагностирование Д-2 предназначено для определения мощностных и экономических показателей автомобиля при ТО-2, а также для выявления объемов работ ТР. Д-2 проводится с периодичностью ТО-2 и в отдельных случаях при ТР. Количество автомобилей, диагностируемых при ТР, принято равным 20 % годовой программы ТО-2. Исходя из этого, программа Д-2 на весь парк автомобилей за год определяется по формуле:
ΣNД-2Г= 1,2 ΣN2Г, (16)
где ΣN2Д-2, ΣNТР Д-2 – соответственно количество автомобилей, диагностируемых перед ТО-2 и при ТР за год.
Произведем расчет годовой программы по диагностическим воздействиям Д-1 и Д-2 на примере автомобилей ЗИЛ-431410 и КамАЗ-5511:
ЗИЛ-431410
=1,1·ΣN1Г+ΣN2Г=1,1·2384+744=3366
=1,2
ΣN2Г
=1,2·744=893
КамАЗ-5511
=1,1·ΣN1Г+ΣN2Г=1,1·773+373=1223
=1,2
ΣN2Г
=1,2·373=448
Результаты расчетов следует представить в таблице 6.
Таблица 6 – Годовая программа диагностических воздействий
-
Модель автомобиля
Количество диагностических воздействий
Д-1
Д-2
ЗИЛ-431410
3366
893
КамАЗ-5511
1223
448
2.1.5 Определение суточных программ по то и диагностированию
По видам ТО (ЕО, ТО-1 и ТО-2) и диагностирования (Д-1 и Д-2) суточная производственная программа
, (16)
где ΣNiГ – годовая программа по каждому виду ТО или диагностики в отдельности;
Драб.Гi – годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей.
С учетом данных, представленных в задании зона ЕО будет работать 357 дней в году на обслуживании автомобилей ЗИЛ-431410 и КамАз-431410. Поскольку весь парк не превышает 300 автомобилей (182ЗИЛ+91КамАЗ=273 авт.), то остальные зоны ТО-1 и ТО-2 будут работать по 255 дней в году.
Таким образом, суточные программы по ТО и диагностированию автомобилей ГАЗ-3307 будут равны:
ЗИЛ-431410
КамАЗ-431410
Суточная программа диагностических воздействий.
ЗИЛ-431410
КамАЗ-5511
Результаты расчетов следует представить в таблице 7.
Таблица 7 – Суточная производственная программа
Марка автотранспорта |
Кол-во ЕОС (ЕОТ) |
Кол-во ТО-1 |
Кол-во ТО-2 |
Кол-во Д-1 |
Кол-во Д-2 |
ЗИЛ-431410 |
234,4(19,6) |
8,7 |
2,7 |
13,2 |
3,5 |
КамАЗ-5511 |
117,2(7,2) |
2,8 |
1,4 |
4,8 |
1,6 |
…………………………. |
|
|
|
|
|