- •Костромской области огбоу спо «Костромской автодорожный колледж»
- •«Организация работы зоны то-1 подвижного состава автотранспортного предприятия»
- •1. Характеристика
- •1.1. Характеристика условий эксплуатации
- •1.2. Характеристика подвижного состава.
- •Камаз 55111
- •2. Расчетно-технологический раздел
- •2.1. Расчет производственной программы по техническому облуживанию
- •2.1.1. Выбор и корректирование периодичности то-1 и то-2 и ресурсного пробега для подвижного состава проектируемого атп
- •2.1.2. Расчет количества то на один автомобиль за цикл
- •2.1.3. Расчет количества то на весь парк автомобилей за год
- •2.1.4. Определение годовой программы диагностических воздействий на весь парк автомобилей
- •2.1.5 Определение суточных программ по то и диагностированию
- •2.2. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
- •2.2.1.Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •2.2.2 Расчет годового объема работ по то и тр
- •2.2.3 Распределение объема то и тр по производственным зонам и участкам
- •2.2.4 Расчет технологически необходимого количества производственных рабочих
- •2.4 Технологический расчет организации работ зоны то-2 подвижного состава автотранспортного предприятия
- •2.4.1 Расчет постов и поточных линий
- •3.1.2. Подбор технологического оборудования
- •3.1.3. Технологическая карта
- •3.1.4. Общая характеристика организации работы по охране труда
- •3.1.5. Требования к технологическим процессам и оборудованию
- •3.1.6. Охрана окружающей среды
- •3.1.7. Заключение
3.1.2. Подбор технологического оборудования
К технологическому оборудованию относятся стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, занимающие самостоятельную площадь на планировке, необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава.
К организационной оснастке относят производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, шкафы, столы), занимающий самостоятельную площадь на планировке.
К технологической оснастке относят всевозможный инструмент, приспособления, приборы, необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава, не занимающие самостоятельной площади на планировке.
Таблица 12 – Ведомость оборудования зона ТО-2
Номер позиции на плане |
Наименование участка и оборудования.
|
Тип или марка |
Количество |
Габаритные размеры, мм |
Занимаемая площадь, м2 |
Установленная мощность, кВт |
|
|
1 |
Подъемник канавный |
|
2 |
1700х800
|
1.4 |
|
|
|
2 |
Нагнетатель смазки (передвижной) |
С-321М |
1 |
595×440 |
0.3 |
|
|
|
3 |
Установка для сбора отработанного масла |
С-508 |
1 |
730×550 |
0.4 |
|
|
|
4 |
Бак для тормозной жидкости |
|
1 |
400х500 |
0.2 |
|
|
|
5 |
Электро гайковерт для гаек стремянок рессор (канавный) |
|
1 |
300х200 |
0.06 |
|
|
|
6 |
Маслораздаточная колонка |
|
1 |
500×500 |
0.25 |
|
|
|
7 |
Электро гайковерт для гаек колес грузовых автомобилнй |
|
1 |
500х500 |
0.25 |
|
|
|
8 |
Установка для отсоса отработавших газов |
|
1 |
930х550 |
0.5 |
|
|
|
9 |
Подставка при работе в осмотровой канаве |
|
1 |
800х500 |
0.4 |
|
|
|
10 |
Ларь для отработавших материалов |
|
1 |
500×500 |
0.25 |
|
|
|
11 |
Слесарный верстак |
|
1 |
1490×800 |
1.2 |
|
|
|
12 |
Тумбочка инструментальная |
|
1 |
600×530 |
0.3 |
|
|
|
13 |
Ящик с песком |
|
1 |
500×500 |
0.25 |
|
|
|
14 |
Умывальник |
|
2 |
500×390 |
0.2 |
|
|
|
Расчет площадей зон ТО и ТР
Площади зон ТО и ТР на стадии технико-экономического обоснования и выбора объемно-планировочного решения, а также при предварительных расчетах рассчитывается по удельным площадям. Площадь зоны ТО и ТР
FЗ = fАХЗКП , (30)
где fА – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;
ХЗ – число постов;
КП – коэффициент плотности расстановки постов.
Коэффициент КП представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекций автомобилей в плане. Значение КП зависит от габаритов автомобиля и расположения постов. При одностороннем расположении постов КП =6…7. При двусторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания КП может быть принято равным 4…5. Меньшие значения КП принимаются для крупногабаритного подвижного состава и при числе постов не более 10.
КамАЗ-5511=F3=17,75*2*6=213
ЗИЛ-431410=F3=16,75*1*6=100,5
