Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Грузоперевозки.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Практическое занятие №4

Цель занятия: получение навыков в определении технико-эксплуатационных показателей транспортных средств.

Условие задачи: для транспортно-экспедиционного предприятия осуществляющего перевозки железнодорожным, морским, воздушным и автомобильным транспортом определить количественные и качественные технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава.

Методика выполнения расчета Железнодорожный транспорт

Железнодорожным транспортом перевезено Q тонн груза (табл.4.1) при этом использовано nв вагонов, их груженый пробег lгр, коэффициент порожнего пробега , участковая скорость Vу, время на погрузку одного вагона tп, время на разгрузку одного вагона tр необходимо определить среднюю статическую нагрузку вагона Рс, общий пробег вагонов lо, динамическую нагрузку Рд, время оборота вагона tоб, среднесуточный пробег lcc и производительность вагона.

1. Средняя статическая нагрузка на вагон:

2. Общий пробег вагонов:

3. Динамическая нагрузка:

4. Время оборота вагона:

29

5. Среднесуточный пробег:

6. Производительность вагона

Морской транспорт

Судном перевезено Q тонн груза на расстояние Lгр, балластный пробег составил Lб, Пользуясь техническими характеристиками судна, определить ходовое время tx, продолжительность рейса Тр, коэффициент ходового времени kх, коэффициент балластного пробега kб, коэффициент загрузки судна kз и коэффициент использования грузоподъемности kи, производи-тельность 1-й тонны грузоподъемности судна (исходные данные в табл.4.2).

  1. Время хода судна:

с грузом

переход в балласте

  1. Общее время рейса:

  1. Коэффициент ходового времени:

  1. Коэффициент балластного пробега:

  1. Коэффициент загрузки судна:

  1. Коэффициент использования грузоподъемности:

.

  1. Производительность 1-й тонны грузоподъемности судна:

.

30

Таблица 4.1

Исходные данные (железнодорожный транспорт)

№вар

Q

nв

lгр

Vуч

tп

tр

1

10000

207

60000

0,6

30

2,15

1,77

2

12000

207

70000

0,5

28

3,4

3,4

3

50000

600

330000

0,45

35

3

3

4

4000

190

154000

0,62

34

3,1

0,85

5

3000

58

19200

0,7

29

5,25

1,77

6

8500

168

4250

0,85

36

2,15

2,15

7

3600

83

14400

0,63

37

5,25

5,25

8

5500

69

3135

0,5

28

3

0,88

9

15000

208

96000

0,55

34

3,4

1,77

10

1500

34

11000

0,67

36

3,1

3,1

11

1700

65

6800

0,74

31

2,15

1,77

12

1200

23

684

0,8

38

3,4

3,4

13

7500

195

48000

0,56

27

3

3

14

8600

206

24500

0,82

30

3,1

0,85

15

11000

180

44000

0,7

28

5,25

1,77

16

5000

130

28000

0,76

35

2,15

2,15

17

1600

28

10240

0,58

34

5,25

5,25

18

2300

47

23000

0,9

29

3

0,88

19

1000

18

4000

0,83

36

3,4

1,77

20

500

12

9800

0,62

37

3,1

3,1

21

800

27

5120

0,7

28

2,15

1,77

22

7100

220

48000

0,85

34

3,4

3,4

23

150

4

600

0,63

36

3

3

24

460

14

1950

0,5

31

3,1

0,85

25

3500

84

22400

0,55

38

5,25

1,77

26

5900

145

26000

0,67

27

2,15

2,15

27

870

14

3480

0,74

30

5,25

5,25

28

1600

34

15000

0,8

32

3

0,88

29

5600

96

35840

0,56

34

3,4

1,77

30

8500

176

12500

0,82

29

3,1

3,1

31

Таблица 4.2