Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Судовые системы.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
8.62 Mб
Скачать

Противопожарная углекислотная система.

Предназначена для тушения пожара углекислым газом в грузовых трюмах, топливных цистернах, машинных, котельных и насосных отделениях, помещениях электростанций, кладовых.

1. Углекислота хранится в жидком виде в баллонах под давлением 12,5 МПа (125 кгс/см2).

2. Баллоны применяют стандартной вместимостью 40л., рассчитанные на максимальное давление 15 МПа(~150 кгс/см2).

3. Для безопасности людей станцию располагают в надстройке, не являющейся смежной с жилыми или служебными помещениями.

4. Температура воздуха в помещении станции не должна быть больше +40 0 С, т.к. начнется повышение давления в баллонах из-за испарения кислоты.

Принцип действия. Вытекая из сопла 13, кислота испаряется, превращаясь в газ. Т.к. он тяжелее воздуха, то опускается вниз, вытесняя воздух из помещения. Приток кислорода к очагу пожара прекращается и пламя гаснет.

Достоинства:

1- эффективно гасит пламя, не вызывая при этом порчи материалов и продуктов;

2- в углекислотной системе отсутствуют механизмы;

3- система отличается быстродействием и удобством управления.

Недостатки:

1- углекислый газ опасен для людей;

2- систему нельзя применять на открытых палубах;

3- перед пуском системы охраняемое помещение необходимо герметизировать.

1—батареи баллонов с углекислотой; 2—го­ловка баллона; 3 — невозвратный клапан; 4 — соединительный трубопровод; 5 — углекис­лотная станция; 6 — манометр; 7 — разобщи­тельный клапан; 8 — распределительный кол­лектор; 9 — пусковые клапаны; 10 — распреде­лительные трубопроводы; 11 —охраняемое помещение; 12 — кольцевой углекислотный трубопровод; 13 — выпускное сопло.

Область применения – на танкерах и транспортных суда

Система пенотушения предназначена для тушения пожара пеной в грузовых танках, трюмах, топливных цистернах, МКО, коффердамах, а также для тушения горящих нефтепродуктов на поверхности водоемов.

По способу получения пена бывает: химической (взаимодействие растворов кислот, щелочей и веществ, придающих ей клейкость) и воздушно-механической (растворение пенообразующего состава в воде и смешивание эмульсии с атмосферным воздухом).

Т.к. пена легче нефтепродуктов, то попадая на поверхность, изолирует очаг пожара от кислорода и прекращает горение.

Пена неопасна для людей, неэлектропроводна, не портит грузы и нефтепродукты, не вызывает коррозии металлов.

Химическое пенотушение предусматривает получение пены из пенопорошков в пеногенераторах. Т.к. эти порошки гигроскопичны, то содержать их приходится в закрытых банках, что не позволяет немедленно приступить к тушению. Хотя химическая пена по сравнению с воздушно-механической обладает более высокими огнегасительными качествами, из-за неоперативности действия в настоящее время её не применяют.

Воздушно-механическое пенотушение получило широкое распространение с составом пены по объему: воздух – 90%; вода-9,8%; пенообразователь - 0,2%.

В приведенной схеме пенообразователь смешивается с водой с помощью насоса. Полученная эмульсия подается в воздушно-пенный ствол. Образовавшаяся пена

через пенопровод, пенослив поступает на объект тушения.

Рис.1.10 Принципиальная схема системы воздушно-механического пенотушения

1-ящик забортной воды; 2— кран дозирующий; 3 — насос пожарный; 4— коробка рас­пределительная; 5 — бак пенообразователя; 6 — втулка палубная для налива пенообразо­вателя; 7 — кингстон; 11 — стволы переносные воздушнопенные; 9 — шланг гибкий; 10 — кран пожарный; 12-трубопроводы раздаточные; 13 -ствол стационарный воздушно-пен­ный; 14 — пенослив.

Система паротушения.

Система паротушения предназначена для тушения горящего топлива паром в топливных цистернах, в трюмах, под парогенераторами, шкиперских и специальных кладовых, глушителях дизельных двигателей и т.п.

В системе паротушения применяется насыщенный водяной пар с давлением не выше 0,8 МПа (~8 кгс/см2). Коллектор 4 с пусковыми клапанами 7 размещают в отдельном помещении, называемом станцией паротушения. Система паротушения должна заполнять паром не более чем за 15 минут, половину объема всех охраняемых ею помещений.

Достоинства:

1 – простота устройства;2 – быстрота пуска;3 – надежность.

Недостатки:1 – необходимость герметизации цистерн и помещений перед пуском в них пара;2 – опасность пара для людей.

Рис.1.11 Система паротушения

1 – паропровод от парогенератора, 2 — разоб­щительный клапан; 3—редукционный клапан; 4— распределительный коллектор; 5 — мано­метр; 6 — манометрический клапан; 7— пусковые запорные клапаны; 8 —трубопроводы паро­тушения.