Токарно – карусельні верстати
Представник типу: токарно – карусельний двостояковий верстат мод 1553.
Призначення верстата. Верстат призначений для обточування і розточування циліндрічних, конічних і фасонних поверхонь, підрізування торців і свердління отворів у великогабаритних деталях класу дисків і втулок, висота яких не перевищує 1,5—2 діаметрів ( мал. 28 ).
Найбільш характерними деталями, що оброблюються на карусельному верстаті 1553, є маховики, заготовки зубчастих колес крупних габаритів, диски турбін, бандажі і тому подібне.
Технічна характеристика верстата
Найбільший діаметр оброблюваної деталі в мм:
без бічного супорта ........................................2300
з бічним супортом ........................................... ..2100
Діаметр планшайби ъ мм .......................................2100
Найбільша висота оброблюваної деталі в мм ............................1600
Найбільше вертикальне переміщення верхніх супортів в мм:
правого .........................................865
лівого .........................................950
Найбільше горизонтальне переміщення верхніх супортів в мм:
правого .......................................1315
лівого .......................................1215
Найбільше переміщення бічного супорта в мм:
вертикальне .......................................1520
горизонтальне .........................................600
Число швидкостей обертання планшайби ........................................18
Межі чисел оборотів планшайби в хвилину ...........................1,4—48
Кількість величин подач супортів ...........................................12
Межі величин подачі супортів в мм/об ....................................0,2—9
Швидкість переміщення траверси в мм/мін .....................................400
Потужність головного електродвигуна в КВт ............................40
Основні вузли верстата (мал. 28 ). А — коробка подач лівого верхнього супорта; Б — лівий верхній поворотний супорт з різцетримачем; У — траверси; Г — правий верхній супорт з револьверною головкою; Д — портал з механізмом переміщення траверси; Е, До — стійкі; Ж — коробка подач правого верхнього супорта; 3 — бічний супорт з коробкою подач; І — станина з планшайбою і коробкою швидкостей.
Органи управління: / —підвісна кнопкова станція; 2—маховичок ручного горизонтального переміщення верхнього супорту з різцеутримувачем; 3 — рукоятки перемикання коробки подач верхнього супорта з різцеутримува-чем; 4 — маховичок ручного вертикального переміщення верхнього супор-ту з різцеутримувачем; 5—маховичок ручного вертикального переміщення верхнього супорта з револьверною головкою; 6—маховичок ручного гори-зонтального переміщення верхнього супорту з револьверною голівкою;
7 — рукоятка перемикання коробки подач верхнього супорта з револьвер-
Мал. 28. Загальний вигляд токарно-карусельного двостоякового верстата
ною голівкою; 8 — рукоятки перемикан-ня коробки подач бічного супорта; 9 — маховичок ручного вертикального переміщення бічного супорта; 10 — маховичок ручного горизонтального переміщення бічного супорта; // — рукоятки перемикання коробки швидкостей.
Рухи у верстаті. Головний рух різання — обертання планшайби із
заготівкою. Рухи подач — горизонтальне і вертикальне переміщення верхніх супортів ( лівий верхній супорт, крім того, може переміщатися під кутом до осі обертання деталі ), горизонтальне і вертикальне переміщення бічного супорта. Допоміжні рухи — швидкі холості
переміщення супортів, переміщення траверси по напрямним стояків, затиск
траверси та поворот револьверної голівки.
Принцип роботи. Оброблювана заготовка закріплюється на планшайбі, якою надається обертальний рух в горизонтальній площині. Ріжучі інстру-менти закріплюються в бічному і верхніх супортах. Бічний супорт 3 служить в основному для обточування зовнішніх поверхонь, виточки канавок і підрізування торців; у його чотирьохпозиційній голівці закріплюються різці різних типів. Верхній поворотний супорт Би використовується для обробки зовнішніх і внутрішніх конічних поверхонь. Верхній супорт Г має п'ятипозиційну револьверну голівку, в якій закріп-люються інструменти, призначені головним чином для обробки отворів.
Конструктивні особливості. Верстат забезпечено блокуючим механізмом, що не допускає можливості одночасного включення робочої подачі і прискореного ходу супортів.
Для полегшення вертикальних переміщень повзунів супорти забезпечені пружинними механізмами урівноваження. Конструкція коробок подач забеспечує можливість установки пристосувань для обробки конусних поверхонь без розвороту верхнього поворотного супорту. Механізми переміщення і затиску траверси блокуються і розташовані у порталі.
Мал.29. Кінематична схема токарно-карусельного двостоякового верстата
Кінематика верстату.
Рух різання. Планшайба верстата приводиться в рух ( обертання ) електродвигуном потужністю 40 КВт через клиноремінну передачу 283—475 ( мал. 29 ), коробку швидкостей, переборний пристрій, конічну передачу 25—32, вал VII і колеса 23—154. В коробці швидкостей знаходяться трьохвінцевий та двохвінцевий пересувні блоки шестерень Б2 і Б1, що забезпечують валу /// шість швидкостей обертання. Від валу /// обертання передається валу VI або безпосередньо колесами 18—21, або через двоступінчатий перебір. У останньому випадку вал VI отримує обертання від валу /// через колеса 18—44, вал IV, двохвінцевий рухомий блок Б3, вал V і шестерні 18—44; далі через коничні шестерні 25 -32 та косозубі 23 – 154 обертання передається на планшайбу. Таким чином планшайба має 18 різних швидкостей обертання.
Рухи подач. Ці рухи передаються від планшайби через косозубі шестерні 154 – 23, конічної шестерні 32 – 25, конічну шестерню 27, що знаходиться на валу VI, і передаються через конічні колеса 27—27—27 валу VIII і валу XXXII. Від валу XXXII рух передається коробці подач верхнього поворотного супорту, а від валу VIII приводяться в рух коробки подач правого верхнього та бічного супортів. Від валу VIII рух передається через колеса 53—30, вал IX, конічні шестерні 20—34, вал X, конічний реверс 29—17—29, керований муфтою M1 коробці подач. У коробці подач знаходяться трьохвінцевіий Б4 та двохвінцевий Б5 блоки шестерень і перебір, що пере
микаєтья муфтою М2. Блоки Б4 і B5 забезпечують валу XIII шість різних чисел обертів. При виключеній муфті М2, як показано на кінематичній схемі, вал XIV приймає обертання через колеса 23—65, 22—62 и 22—62. При переміщенні шестерні 62 наліво включається кулачкова муфта М2 і обертання валу XIV передається безпосередньо шестернями 23—65. Від валу XIV через колеса 29—43, вал XV та шестерні 30— 42 приводиться в обертання вал XVI.. Далі через колеса 30—54, вал XVII, співвісний з ним вал XVIII, черв”ячну передачу /—19 та рейкову передачу бічному супорту надається горизонтальна подача. Вертикальна подача бічного супорта здійснюється від вала XVI через шестерні 30—54, вал XIX, шестерні 18—18, вал XX, черв”ячну передачу 1—19 та рейкову передачу.
Горизонтальна подача правого верхнього супорта здійснюється ходовим гвинтом XXIV; вертикальна подача — валом XXIII через конічні колеса 13—13, шестерні 27—27, конічну передачу 13—13 і гайку, пов'язану з ходовим гвинтом ( кроком 10 мм.). Верхньому поворотному супорту горизонтальна подача задається гвинтом XXVI, а вертикальна подача — валом XXV, черв'ячною передачею /—22 і рейковою передачею.
.Допоміжні рухи. Швидкі переміщення супортів здійснюються від окремих електродвигунів потужністю 1,7 КВт через колеса 17—68—81 і далі по тих же кінематичних ланцюгах, по яких передаються робочі подачі. Вертикальне переміщення траверси здійснюється двома ходовими гвинтами XXVIII і XXX, які одночасно приводяться в рух окремим електродвигуном потужністю 7 КВт через вали XXVII і XXIX і черв'ячні передачі 2—29. Затиск траверси на стійках проводиться важільно-гвинтовим пристроєм, що приводиться в рух електродвигуном потужністю
1,7 КВт через черв'ячний редуктор 1—52. Поворот лівого вертикального супорта здійснюється вручну черв'ячною передачею 1—300.
Демонструються файли: 25 - 30 - токарні верстати великих
габаритів