Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
M_u_Raschet_strelochnykh_perevodov.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
5 Мб
Скачать
☆

2.5 Основные осевые размеры стрелочного перевода

Согласно рис. 2.8 теоретическая длина стрелочного перевода:

. (2.34)

Из рис. 2.8 имеем:

, (2.35)

где Р – длина концевой части крестовины;

m1 – длина переднего вылета рамного рельса.

Расстояние от центра перевода до математического центра крестовины:

, (2.36)

Рис. 2.8. Линейные размеры перевода в осях

где Sн – ширина колеи на крестовине (1520 мм);

N – число марки крестовины.

Расстояние от начала остряков до центра перевода находится по формуле:

. (2.37)

2.6 Расчет ординат переводной кривой

Начальная ордината У0 при х = 0 (против корня остряка) будет равна У0=Un (рис. 2.9).

Начиная с х = 0, значения последующих абсцисс принимаем равными последовательно: х1 = 2 м; х2 = 4 м; х3 = 6 м и т. д., а конечную абсциссу находим по формуле:

. (2.38)

Текущие ординаты равны:

(2.39)

где γi – угол, соответствующий абсциссе (рис. 2.9), определяемый по формуле:

(2.40)

Рис. 2.9. Ординаты переводной кривой

Расстояние между рабочими гранями рамного рельса и остряка в его корне против центра поворота определяется по формуле:

. (2.41)

При правильном расчете должно быть выполнено условие:

мм, (2.42)

где d – прямая вставка перед крестовиной.

Расчет удобно вести в табличной форме (табл. 2.6)

Таблица 2.6

Определение ординат переводной кривой

хi, м

хi/

Сosγi

х0 = 0

0

сosγ0

х1 = 2

2/

сosγ1

х2 = 4

4/

сosγ2

…

…

…

…

…

хк

хк/

сosα

2.7 Определение длины рельсов соединительной части перевода

Для того чтобы правильно назначить длину рельсов в соединительной части перевода, необходимо предварительно рассчитать длины рельсовых нитей а1, а2, а3, а4 (рис. 2.8) и после этого произвести их раскрой на рельсы стандартной длины и рельсовые рубки.

Из рис. 2.8 имеем

, (2.43)

где Ln – практическая длина перевода, определяемая по формуле (2.35);

lрр – длина рамного рельса;

δ1 – зазор в концевом стыке рамного рельса, равный 6-8 мм.

, (2.44)

где − ширина головки рельса;

d – длина прямой вставки перед крестовиной;

h – длина передней части крестовины;

δ2 – зазор в конце остряка, принимаемый для переводов с гибкими остряками равным 0, а для остальных переводов – 5 мм;

δ0 – зазор у переднего стыка крестовины.

, (2.45)

где − проекция кривого остряка на прямой рамный рельс

, (2.46)

где S0 – ширина колеи у острия остряка;

Sкр – ширина колеи на переводной кривой;

Р – длина концевой части крестовины;

− ширина головки рельса.

Зная длины рельсовых нитей, их раскрой на полные рельсы и рельсовые рубки производят с учетом укладки максимального количества рельсов нормальной длины. Длина укладываемых рельсовых рубок не должна быть меньше 6,5 м.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]