
- •Курсовой проект
- •Задание
- •Исходные данные
- •Содержание
- •Введение
- •Определение размеров поперечного сечения горизонтальной выработки Исходные данные для примера
- •Определяем ширину выработки в свету
- •10. Определяем площадь поперечного сечения выработки в свету Sсв.
- •11. Определяем площадь поперечного сечения выработки вчерне Sч.
- •Расчёт параметров шпурового комплекта зарядов
- •Определяем удельный расход вВq и глубина шпуров .
- •Глубина шпуров
- •Определяем число заряжаемых шпуров в забое на одну заходку
- •Определяем число компенсационных шпуров .
- •Определяем линию наименьшего сопротивления w, расстояние от вруба до вспомогательных шпуров и расстояние между оконтуривающими шпурами.
- •Краткие сведения о составлениипаспорта бвр
- •Погрузка и транспортировка породы
- •Заключение
- •Литература
Определение размеров поперечного сечения горизонтальной выработки Исходные данные для примера
Оборудование |
δ, мм |
Постоянное нахождение людей |
f |
Интенсив-ность движения машин в сутки |
Свод |
Размеры машин по технической характеристике, мм |
V, км/ч |
С, мм |
||
d |
h |
|||||||||
ВС-5 |
50 |
Предусмотрено |
14 |
До 100 машин в сутки |
Коробовый |
1900 |
1250 |
4 |
430 |
ВВ |
Sч, м |
f0 |
L, м |
tр |
tм, мес |
nсм |
nц |
Гранулит АС-8В |
- |
1,3 |
730 |
25 |
5 |
4 |
1 |
Определяем ширину выработки в свету
Если в выработке предусмотрено постоянное нахождение людей, то её ширина в свету (В) при скорости движения машины ≤10км/ч определяется:
В=а+d+b, мм (1)
а=1200 мм; - минимальный зазор со стороны прохода людей между наиболее выступающей частью транспортного средства и стенкой выработки( или крепью выработки или размещенном в выработке оборудованием), мм.
d- ширина машины, мм;
b- минимальный зазор с противоположной стороны прохода людей между наиболее выступающей частью транспортного средства и стенкой выработки (крепью, оборудованием) в выработке, b=500 мм;
В=1200+1900+500=3600 мм;
Определяем ширину выработки вчерне
Ширина выработки вчерне, если крепление предусмотрено определяется по формуле:
,
мм
(2)
δ – толщина крепи
Определяем высоту свода выработки
При коробовом своде:
=
, мм
При
f
> 12 (3)
=
=900
мм;
4. Определяем высоту вертикальной стенки от почвы выработки
Т.к.
(по технической характеристике) высота
машины h>1800
мм, а именно h=1900
мм, то высоту вертикальной стенки
принимаем равной высоте машины, т.е.
1900 мм.
5. Определяем высоту выработки в свету Н.
Н=
+
,
мм
(4)
Н=1800+900=2700 мм;
6.
Определяем высоту выработки вчерне H0
Крепление предусмотрено:
=h1+h0,мм
(5)
=2750
мм;
7. Определяем радиус осевой дуги свода R
При полуциркульном своде радиус осевой дуги равен :
R=0,95B, мм при f >12 (6)
R=0,95*3600=3420 мм ;
8. Определяем радиус боковой дуги свода r
R=0.173B, мм при f>12 (7)
9. Проверяем, соблюдается ли минимальный зазор е≥500 мм над головой водителя.
е=(Н-h)-R(1-Cosα), мм (8)
e=(2700-1650)-3420(1-0,96)=913 мм;
h- наибольшая высота движущейся машины, мм.
Если речь идёт о высоте движущегося самоходного вагона, то необходимо учитывать значение 400 мм, т.к. голова водителя будет выступать над кузовом машины, и тогда высота самоходного движущегося вагона будет составлять h+400 мм.
Т.к. в выработке предусмотрено постоянное нахождение людей, то:
α=arcSin
, градус -
при
любой скорости движения машины, км/ч
(9)
α=arcSin
=16°07’39”;
е>500, т.е. необходимый зазор соблюдается.