- •6.100403 «Организация перевозок и управление
- •Практическая работа №1. (2 часа)
- •Теоретическая часть. Как составить бизнес-план автотранспортного предприятия.
- •Практическая часть.
- •Практическая работа №2 (6 часа) определение уровня конкурентоспособности автотранспортных предприятий в рыночных условиях
- •1. Основные понятия и определения. Виды конкуренции. Показатели, влияющие на уровень конкурентоспособности
- •2. Методика определения уровня конкурентоспособности автотранспортных предприятий
- •2.1. Соотношение предложения и спроса на перевозки
- •2.2. Качество транспортного обслуживания клиентуры
- •2.3. Соотношение доходов и расходов на перевозки грузов
- •2.4. Количество видов перевозок, выполняемых автотранспортным предприятием
- •Обеспеченность автотранспортного предприятия ресурсами (производственной базой и подвижным составом)
- •3. Пример расчета конкурентоспособности автотранспортных предприятий
- •3.2. Определение возможности осуществлять качественное обслуживание клиентуры
- •3.2.1. Определение уровня специализации парка
- •3.2.2. Определение уровня осуществления перевозок по графикам
- •3.2.3. Определение соотношения доходов и расходов на перевозки
- •3.2.4. Определение количества видов перевозок
- •3.3. Определение обеспеченности ресурсами
- •3.3.1. Определение обеспеченности производственно-технической базой
- •3.5. Определение показателя конкурентоспособности по атп в целом
- •Практическая работа №3 (10 часов) техтрансфинплан грузового автотранспортного предприятия
- •Часть 1. Расчет плана перевозок грузов (2 часа)
- •Расчетные значения коэффициентов использования пробега автомобилей
- •Продолжительность простоя автомобилей самосвалов под погрузкой и разгрузкой на 1 ездку
- •Норма времени на налив и слив самотеком автомобильных цистерн
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей в пунктах погрузки и разгрузки
- •Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию
- •Часть 2. Расчет плана технического обслуживания и ремонта подвижного состава. План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов (2 часа)
- •Распределение грузовых автомобилей по технологически совместимым группам
- •План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов
- •Часть 3. Расчет плана по труду и заработной плате (2 часа)
- •5.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
- •5.3 Расчет численности и фонда заработной платы остального персонала атп
- •Часть 4. Расчет плана по себестоимости перевозок. (2 часа)
- •План по доходам, прибыли и рентабельности.
- •Часть 5. Технико-экономические показатели работы атп. Защита практической работы №3. (2 часа)
- •Самостоятельная работа
- •Темы для рефератов
- •Исследовательское задание
- •Тестовые задания
- •Литература
Исследовательское задание
Задание 1.
Характеристика одного автотранспортного предприятия города: полное название объекта, назначение (основные и дополнительные работы), используемые автомобили, производственные площади (ориентировочно), режимы работы и отдыха.
Задание 2.
Рассмотрите любое хорошо знакомое вам предприятие - то, в котором вы работаете или проходили практику. Определите для выбранного вами предприятия, какие субъекты рыночной деятельности являются для него:
а. поставщиками;
б. маркетинговыми посредниками;
в. конкурентами;
г. клиентами;
д. контактными аудиториями.
Задание 3.
Назовите, какие факторы макросреды из разряда демографических, экономических, природных, технологических, социокультурных, политических и международных необходимо производителю:
а. спортивных велосипедов;
б. коллекционных кукол;
в. надувных лодок;
г. хлебо-булочных изделий;
д. спичек.
Задание 4.
Представьте, что вы находитесь в микроавтобусе, принадлежащем некоему частному автотранспортному предприятию, обслуживающему пригородный маршрут. В салоне микроавтобуса есть свободные места. Водитель уже отъезжает с конечной остановки и неожиданно замечает подбегающего к остановке потенциального пассажира. Притормозив, водитель впускает в салон опоздавшего пассажира и предлагает оплатить проезд в установленном размере. Клиент, как оказалось, весьма подкован в вопросах ценообразования и вместо полной суммы соглашается оплатить лишь часть, убедительно аргументируя свое (по мнению других пассажиров) «нахальство» следующим:
водитель готов был уехать без него, следовательно, налицо факт покрытия всех расходов автопредприятием:
причиненные клиентом неудобства состоят лишь в небольшой задержке микроавтобуса, некотором увеличении затрат на уборку салона, на амортизацию сидения, возможно и т.п.
Как вы думаете, к какому методу ценообразования апеллирует грамотный пассажир? Дополните список аргументов, выдвинутых пассажиром, подтверждая его точку зрения.
Тестовые задания
1. Какой рынок соответствует положению, когда спрос превышает предложение?
рынок покупателя;
рынок ценных бумаг;
рынок продавца;
рынок товаров;
рынок труда.
2. Формирование сегмента рынка по уровню дохода населения к какому относится принципу?
географическому;
демографическому;
поведенческому;
психографическому;
товарно-дифференцированному.
3. Для какого сегмента рынка можно использовать критерий «весомость заказчика»?
рынка товаров массового спроса;
рынка товаров промышленного назначения;
рынка труда;
рынка ценных бумаг;
фондового рынка.
4. Увеличилось число конкурентов на вашем рынке. У вас хорошее финансовое положение, высокий имидж. Какие методы в борьбе с конкурентами вы примите?
прямую ценовую конкуренцию;
скрытую конкуренцию;
неценовую конкуренцию;
нечестную конкуренцию;
уйдете на другой рынок.
5. К какому типу биржи вы бы отнесли ярмарку товаров?
закрытой товарной бирже;
смешанной открытой товарной бирже;
открытой товарной бирже;
фьючерсной бирже;
фондовой бирже.
6. Какие ценные бумаги продаются на фондовой бирже?
валюта;
акции;
векселя;
облигации;
сберегательные сертификаты.
