Раздел 5. Определение расчетных нагрузок пс для радиальной сети в максимальном режиме

ИП-ПС1:

ИП-ПС2:

ИП-ПС3:

Нагрузка ИП:

Схема замещения радиальной сети

Раздел 6. Электрический расчет кольцевого варианта схемы в режиме максимальной нагрузки

Определяем нагрузки головных участков по длинам:

Проведем проверку правильности расчета мощностей на головных участках: , где:

Находим нагрузки остальных участков схемы по I закону Кирхгофа:

Знак «-» показывает, что мощность на участке 2-1 имеет противоположное направление и течет от ПС1 к ПС-2. Т.е. на схеме к точке 2 (ПС2) мощности подходят с двух сторон. Определим точку потокораздела:

. Точкой потокораздела активной ( ) и реактивной ( ) мощностей является точка 2 (ПС2).

Раздел 7. Выбор проводов для кольцевой сети

Так как на двух головных участках кольцевой сети ИП - ПС1 и ПС3 – ИП’ большие нагрузки, мы для обеспечения надежности электроснабжения потребителей I и II категории вынуждены применить многоконтурную сеть. В данном курсовом проекте также имеет место перспектива перехода проектируемой сети с напряжения110 кВ на напряжение 220 кВ (это объясняет то, почему требуется передача больших мощностей).

ИП-ПС1: Выбираем провод марки АС 240/32. Для него Т.к. сеть рассчитана на преобразование в сеть 220кВ, осуществляем резервирование.

ПС1-ПС2: Выбираем провод марки АС 185/29. Для него

ПС2-ПС3: Выбираем провод марки АС 185/29. Для него

ПС3-ИП’: Выбираем провод марки АС 240/32. Для него .

Таблица 11. Технические характеристики проводов

№ПС	Марка провода	Допустимый ток, А		Рабочий ток, А
ИП-ПС1 ПС-ИП,	АС240/32	610		236,42/240,33		0,118		0,435		2,60410-6
ПС1-ПС2 ПС2-ПС3	АС185/29	510	120,09/164,33		0,159		0,413		2,74710-6

Технические характеристики линий

ИП-ПС1: Активное сопротивление двухцепной линии: Индуктивное сопротивление двухцепной линии: Зарядная мощность двухцепной линии:

ПС1-ПС2: Активное сопротивление одноцепной линии: Индуктивное сопротивление одноцепной линии: Зарядная мощность одноцепной линии:

ПС2-ПС3: Активное сопротивление одноцепной линии: Индуктивное сопротивление одноцепной линии: Зарядная мощность одноцепной линии:

ПС3-ИП’: Активное сопротивление двухцепной линии: Индуктивное сопротивление двухцепной линии: Зарядная мощность двухцепной линии:

Таблица 12. Технические характеристики линий

Линия	Марка провода	l, км	ro, Ом/км	Rл, Ом	xo, Ом/км	Xл, Ом	bo, См/км	Qb, Мвар
ИП-ПС1	АС 240/32	45	0,118	2,655	0,435	9,78	2,604∙10-6	2,83
ПС1-ПС2	АС185/29	60	0,159	9,54	0,413	24,78	2,747∙10-6	3,49
ПС2-ПС3	АС 185/29	50	0,159	3,975	0,413	21,75	2,747∙10-6	5,15
ПС3-ИП’	АС 240/32	42	0,118	4,956	0,435	18,27	2,604∙10-6	12,41