
- •Н.И. Новицкий организация и планирование производства Практикум
- •Isbn 985-475-074-4 © Новицкий н.И., 2004 © Оформление. Ооо «Новое знание», 2004
- •Предисловие
- •Список принятых сокращений
- •Тема 1. Организация простого производственного процесса во времени
- •Методические указания
- •В производстве
- •Задачи для решения
- •Тема 2. Организация сложного производственного процесса во времени
- •Задачи для решения
- •Тема 3. Организация поточного производства
- •Методические указания
- •Задачи для решения
- •Тема 4. Организация гибкого автоматизированного производства
- •Тема 5. Организация вспомогательных цехов и обслуживающих хозяйств предприятия
- •5.1. Организация ремонтного хозяйства
- •Методические указания
- •Типовая задача с решением
- •5.2. Организация энергетического хозяйства
- •Методические указания
- •5.3. Организация инструментального хозяйства
- •5.4. Организация транспортного хозяйства
- •Методические указания
- •Задачи для решения
- •5.5. Организация складского хозяйства
- •Методические указания
- •Тема 6. Планирование процессов сонт с применением методов спу
- •Краткие теоретические сведения
- •Тема 7. Оперативное планирование единичного мелкосерийного производства Краткие теоретические сведения
- •Типовая задача с решением
- •Тема 8. Оперативное планирование серийного производства Краткие теоретические сведения
- •8.1.3Расчет нормального (оптимального) размера партии деталей ведется по формуле:
- •Тема 9. Оперативное планирование массового производства
- •Тема 10. Организация многостаночного обслуживания
- •Тема 11. Организация обслуживания технологического оборудования промышленным роботом
- •Тема 12. Выбор ресурсосберегающего технологического процесса
- •Тема 13. Определение экономического эффекта от повышения показателей качества продукции
- •Тема 14. Расчет и анализ абсолютного и относительного размера брака и потерь от брака
- •Тема 15. Экономическая оценка работы по сертификации продукции, услуг и систем качества
Задачи для решения
Задача 5.20.
Суточный выпуск деталей на механическом участке составляет 80 шт. Каждая деталь транспортируется электромостовым краном на расстояние 75 м. Скорость движения крана — 40 м/мин. Вес одной детали — 30 кг. На каждую деталь при ее погрузке и разгрузке приходится по 4 операции длительностью по 3 мин каждая.
Режим работы участка — двухсменный. Продолжительность рабочей смены — 8 ч. Время, затрачиваемое на плановые ремонты, составляет 15 %.
Определить время, затрачиваемое на один рейс крана, количество электрокранов и их часовую производительность.
Задача 5.21.
Месячный грузооборот между двумя цехами составляет 50 т. Заготовки поступают из заготовительного цеха в механообрабатывающий на автокарах номинальной грузоподъемностью 1 т, которые движутся со скоростью 40 м/мин. На погрузку заготовок в заготовительном цехе необходимо 10 мин, а на их разгрузку в механообрабатывающем — 6 мин. Расстояние между цехами — 500 м. Коэффициент использования. грузоподъемности автокара — 0,75. Коэффициент использования фонда времени — 0,9. Режим работы — двухсменный. Количество рабочих дней в месяце — 21.
Определить необходимое количество автокаров, количество ежедневных рейсов и часовую производительность автокара.
Задача 5.22.
Сменный грузооборот механического и термического цехов равен 10 т. Маршрут движения электрокаров между цехами — маятниковый двусторонний. Расстояние между цехами — 600 м. Номинальная грузоподъемность электрокара — 1 т. Скорость движения электрокара — 40 м/мин. Погрузка деталей в каждом цехе требует 10 мин, а разгрузка — 6 мин. Длительность смены —
ч. Коэффициент использования грузоподъемности — 0,8. Коэффициент использования фонда времени — 0,9.
Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки и количество рейсов каждого электрокара за смену.
Задача 5.23.
Из центрального инструментального склада завода каждые два дня при помощи электрокаров снабжаются инструментом шесть цехов завода. Объем снабжения — 2 т. Грузоподъемность электрокара — 1 т. Маршрут движения кольцевой с затухающим грузопотоком протяженностью 1500 м. Скорость движения электрокаров — 50 м/мин. Сортировка и погрузка инструмента в инструментальном складе требует 30 мин, на разгрузку же в каждом цехе уходит (в среднем) 6 мин. Коэффициент использования но-
минальной грузоподъемности электрокара — 0,7; коэффициент использования фонда времени работы электрокаров — 0,85. Режим работы склада — односменный.
Определить необходимое количество электрокаров, количество рейсов и коэффициент загрузки электрокаров.
Задача 5.24.
В сборочный цех поступают детали и мелкие сборочные еди-’ ницы из четырех цехов завода на электрокарах номинальной грузоподъемностью 1 т. Маршрут — кольцевой с возрастающим грузопотоком протяженностью 1,5 км. Суммарный суточный грузооборот равен 20 т. Скорость движения электрокара 50 м/мин Время погрузки в каждом цехе (в среднем) — 8 мин; разгрузка же в сборочном цехе длится 20 мин. Режим работы электрокаров - двухсменный. Продолжительность смены — 8 ч. Коэффициент использования фонда времени работы электрокаров — 0,9. Коэф- фициент использования номинальной грузоподъемности — 0,8.
Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки, количество ежесуточных рейсов, производи- тельность одного рейса.
Задача 5.25.
Сборка изделия А производится на напольных конвейерах. Суточная производительность конвейера —16 т при работе в две смены с двумя регламентированными перерывами по 10 мин в каждую смену. Средний вес изделия — 6 кг. Скорость движе- ния конвейера — 0,3 м/с. Шаг конвейера — 1 м.
Определить необходимое количество конвейеров и коэффициент их загрузки, часовую производительность конвейера. 5
Задача 5.26.
Формовочная смесь в литейном цехе подается транспорте- ром, движущимся со скоростью 0,25 м/с. Суточное количество- подаваемой смеси составляет 65 т. Удельный вес смеси —.
т/м3. Используется транспортер шириной 0,35 м. Высота нагружаемой смеси — 10 см. Транспортер работает в одну смену. продолжительностью 7 ч. Коэффициент использования фонда времени — 0,85.
Определить необходимое количество конвейеров и коэффициент их загрузки.
номинальной грузоподъемности электрокара — 0,7; коэффициент использования фонда времени работы электрокаров — 0,85. Режим работы склада — односменный.
Определить необходимое количество электрокаров, количество рейсов и коэффициент загрузки электрокаров.
Задача 5.24.
В сборочный цех поступают детали и мелкие сборочные единицы из четырех цехов завода на электрокарах номинальной грузоподъемностью 1 т. Маршрут — кольцевой с возрастающим грузопотоком протяженностью 1,5 км. Суммарный суточный грузооборот равен 20 т. Скорость движения электрокара 50 м/мин Время погрузки в каждом цехе (в среднем) — 8 мин; разгрузка же в сборочном цехе длится 20 мин. Режим работы электрокаров —/ двухсменный. Продолжительность смены — 8 ч. Коэффициент использования фонда времени работы электрокаров — 0,9. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности — 0,8.
Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки, количество ежесуточных рейсов, производительность одного рейса.
Задача 5.25.
Сборка изделия А производится на напольных конвейерах Суточная производительность конвейера —16 т при работе в две смены с двумя регламентированными перерывами по 10 мин. в каждую смену. Средний вес изделия — 6 кг. Скорость движения конвейера — 0,3 м/с. Шаг конвейера —1м.
Определить необходимое количество конвейеров и коэффициент их загрузки, часовую производительность конвейера.
Задача 5.26.
Формовочная смесь в литейном цехе подается транспортером, движущимся со скоростью 0,25 м/с. Суточное количество- подаваемой смеси составляет 65 т. Удельный вес смеси —. 1,4 т/м3. Используется транспортер шириной 0,35 м. Высота нагружаемой смеси — 10 см. Транспортер работает в одну смену, продолжительностью 7 ч. Коэффициент использования фонда- времени — 0,85.
Определить необходимое количество конвейеров и коэффициент их загрузки.