
- •Курсовая работа
- •Содержание:
- •4. Определение нагрузок при складировании
- •4.1. Выбор средств механизации 25-28
- •Введение
- •1.Влияние транспортных характеристик грузов на обеспечение сохранности и безопасности транспортировки.
- •Транспортная характеристика заданных грузов Нафталин
- •Сортовой металл
- •3. Укрупнение грузовых мест
- •3.1.Определение нормы загрузки вагонов
- •3.2 Формирование пакетов
- •4. Определение нагрузок при складировании
- •4.1. Выбор средств механизации
- •4.2. Расчет эксплуатационной нагрузки
- •5. Обоснование оптимальных размеров штабеля
- •5.1. Оптимизация размеров основания штабеля
- •5.2. Определение размеров штабеля
- •6. Определение эффективности использования складов
- •7. Загрузка транспортных средств
- •7.1. Загрузка грузового отсека судна
- •7.2 Загрузка смежных видов транспорта
- •8. Обеспечение оптимальных режимов транспортировки
- •9. Заключение
9. Заключение
В результате выполненной курсовой работы можно сделать ряд выводов:
Раздел «Транспортная характеристика заданных грузов» имеет целью получить ряд параметров и характеристик отдельных грузов, выявить совместимость (несовместимость) грузов, что дает возможность в дальнейшем учитывать перечисленные характеристики для решения прикладных задач.
Раздел «Формирование пакетов из заданных грузов» является базовым для выполнения всех последующих расчетов, поскольку именно пакетированные грузы являются объектом производственной деятельности порта и дают возможность значительно ускорить перегрузочные процессы.
Раздел «Определение валовой нагрузки» содержит несколько расчетов, направленных на определение всех необходимых параметров для организации работы склада: выбор типа погрузчика, определение оптимальной площади основания штабеля и т.д.
Раздел «Оптимальная загрузка складов» служит для распределения грузов по складам в соответствии с площадями складов, имеющимися грузопотоками, а также учитывает выгодность хранения того или иного груза на определенном складе. Результатом оптимизации является оптимальное распределение грузов по складам, которое служит важной составляющей в задаче минимизации расходов порта.
Раздел «Оптимальная загрузка транспортных средств» решает задачу загрузки грузовых отсеков судна, а также вагонов, что дает возможность представить весь производственный процесс порта как единое целое. Именно этот раздел предполагает наличие глубоких знаний о свойствах груза, который перевозиться, поскольку без таких знаний невозможно обеспечить безопасную и сохранную перевозку грузов.
Раздел «Расчет критериев рациональной загрузки складов и транспортных средств» численно отражает эффективность произведенных расчетов по загрузке судна, вагона, а также размещению груза на складе.
Раздел «Определение целесообразности вентиляции помещений на переходе» необходим для обеспечения сохранной перевозки грузов и оказывает существенное влияние на режимы перевозки тех или иных грузов.
Список литературы:
1. Козырев В.К. Грузоведение: Учеб. для вузов. – М.: Транспорт, 1991. - 288 с.
2. Общие и специальные правила перевозки грузов. ТР-4М.
3.Козырев В.К., Тихонин В.И. Оптимальная загрузка складов и транспортных средств: Методические указания к курсовому проектированию – О., 1998.
Атлас океанов. Главное управление навигации и океанографии Министерства Обороны СССР, 1976.
5.Справочник капитана. Коллектив авторов. Под общей редакцией Хабура Б. П. Изд. «Транспорт», 1972 г.
6.Технология морских перевозок Жуков Е. И., Письменный М. Н. 1980 г.