§ 39. Экскаваторы 4-й размерной группы
Канатные экскаваторы 4-й размерной группы (см. табл. 2) составляют значительную часть экскаваторного парка нашей страны.
Мощность дизеля Д-108-8, уста навливаемого на этих экскаваторах, ограничивают до 55...60 кВт путем регулирования топливной аппаратуры и снижения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
При установке оборудования прямой и обратной лопат экскаваторы оснащают ковшами 0,65 м3 с прямоугольной режущей кромкой и зубьями, а также ковшами 0,8 м3 прямой лопаты и драглайна с полукруглой режущей кромкой.
Кинематическая схема экскаваторов описана в § 30 (см. рис. 173). Устройство экскаваторов и расположение механизмов на поворотной платформе при оборудовании прямой лопатой показаны на рис. 7 и 200.
Силовая установка 1 (рис. 200) размещена в задней части поворотной платформы 9. С правой стороны дизеля установлен радиатор, с левой — главная муфта 12. Цепной редуктор, закрытый кожухом 13, соединяет вал дизеля с валом 2 механизма реверса. Цилиндрические шестерни для привода механизмов на платформе закрыты кожухом 14. Двухконусные фрикционные муфты 23 механизма реверса находятся снаружи, а конические шестерни этого механизма — внутри коробки 24. Для безопасности механизм реверса сверху закрыт щитком.
Двухконусная фрикционная муфта 15 реверса главной лебедки расположена на левой консольной части вала 3, а барабан 22 лебедки подъема стрелы — на правой части. С помощью двусторонней кулачковой муфты с валом 3 соединяют или барабан 22, или звездочку цепной передачи реверса главной лебедки. Механизм ограничения скорости опускания стрелы также закрыт кожухом.
Барабан 21 подъема ковша и цепные звездочки механизма напора
платформе экскаватора ЭО-4112:
1— силовая установка, 2 - вал механизма реверса, 3 — вал реверса главной лебедки, 4- главная лебедка, 5 — двуногая стойка, 6 - кабина машиниста, 7 - сиденье машиниста, 8 - пульт управления 9 — поворотная платформа, 10 — компрессор, 11 — задняя коробка платформы, 12- главная муфтаа,
13 — кожух цепного редуктора, 14 кожух шестеренного редуктора, /5 - муфта реверса главной лебедки, 16 — тормоз главной лебедки, 17—инструментальный ящик, 18 — проушины новоротной платформы, 19 — колонки пульта управления, 20 — педали тормозов главной лебедки, 21 --- барабан главной лебедки, 22 — барабан стрелоподьемной лебедки, 23 — муфты механизма реверса, 24 —
коробка механизма реверса
размещены на валу главной лебедки. Механизмы подъема ковша и напора рукояти останавливают тормозами, управляемыми педалями.
Поворотная платформа 9 представ ляет собой сложную сварную конструкцию, состоящую из продольных
и поперечных балок и двух стоек. В средней части платформы находится коробка, в которой размещены вертикальные валы механизмов реверса, поворота и передвижения машины. На стойках смонтированы горизонтальные валы механизмов реверса, стрело-
вой и главной лебедок, а также двуногая стойка 5 для крепления полиспаста подъема стрелы. Под радиатором дизеля на платформе размещен компрессор 10. В передней части новоротной платформы расположен пульт 8 управления с сиденьем 7 машиниста.
В проушинах 18 поперечной балки платформы закрепляют стрелу рабочего оборудования, дополнительную стойку обратной лопаты и барабан механизма напора. В задней коробке 11 платформы, связывающей обе продольные балки, размещен топливный бак. Вся платформа с расположенными на ней механизмами закрыта
кузовом. Сверху на кузове помещены прожекторы и звуковые сигналы. Все перечисленные механизмы и сборочные единицы описаны в главе VII.
Контрольные вопросы
1. Каковы отличительные особенности кинематической схемы экскаватора ЭО-3211Е? 2. Из каких частей состоит главный редуктор экскаватора ЭО-32ПЕ? 3. Каков принцип работы стрелоподъемной лебедки экскаватора ЭО-3211Е? 4. Для выполнения каких операций включают фрикционные муфты главной лебедки экскаватора ЭО-32ПЕ? 5. В чем особенность ходового устройства экскаваторов ЭО-3211Е? 6. Какие механизмы размещены на горизонтальных валах экскаватора ЭО-4112?
Раздел четвертый ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРОВ