§ 17. Гидропроводы

Большинство агрегатов гидропри­вода связано между собой трубопрово­дами, по которым проходит поток рабочей жидкости. Применяют же­сткие металлические трубопроводы, выполненные из цельнотянутых труб, и гибкие — рукава высокого давления (РВД) и резиновые шланги, использу­емые в линиях низкого давления.

Рис. 60. Рукав высокого дав­ления:

1,2 — резиновый и хлопчатобу­мажный слои, 3 — оплетка, 4 — наружный резиновый слой

Трубопроводы гидропривода экска­ваторов испытывают не только высо­кое давление (напорное), но и вибра­цию во время работы машины. Поэтому они, а также их соединения между собой и с гидроаппаратами системы должны обладать доста­точной прочностью и надежностью. Их следует периодически осматривать, чтобы своевременно обнаруживать и устранять утечки рабочей жидкости.

При применении жестких трубопро­водов нужно иметь в виду, что в местах изгиба труб нельзя допускать повреж­дений и сужений. Сужение повышает сопротивление проходу жидкости и со­здает дополнительный ее нагрев. Радиус изгиба обычно принимают в пределах 8...3 радиусов наружного диаметра трубы, причем большие значения относятся к трубам меньшего диаметра. Вблизи места ее изгиба трубу следует крепить.

Гибкие трубопроводы (РВД) при­меняют для подвода рабочей жидкости к ограниченно подвижным агрегатам гидропривода, например гидроцилинд­рам рабочего оборудования. РВД состоит из внутреннего резинового слоя 1 (рис. 60), хлопчатобумажного слоя 2 и металлической оплетки 3, поверх которой опять идут в той же последовательности резиновый, хлоп­чатобумажные слои и металлическая оплетка. Для предохранения от по­вреждений наружная поверхность рукава покрыта толстым резиновым слоем 4, а иногда еще и металлической лентой или проволочной оплеткой. Число слоев и прочность материала оплетки зависят от давления в гидро-

Рис. 61. Неподвижные соединения трубопроводов:

а — с развальцовкой труб, б — конусное с уплотнением, в — шароконусное, г — с помощью врезающегося кольца, д — угловое с торцовым уплотнением, е — прямым штуцером;/ — штуцер, 2 — гайка, 3 — ниппель,

4 — уплотнение, 5 — труба, 6 — кольцо

системе, для которой предназначен РВД. Число металлических оплеток определяет тип РВД: / — с одной оплеткой, // — с двумя, /// — с тремя.

На некоторых экскаваторах с целью облегчения монтажа и демонта­жа трубопроводов РВД и резиновые шланги используют как промежу­точные гибкие звенья для присоедине­ния к гидроаппаратам жестких трубо­проводов, что позволяет компенсиро­вать возможную неточность изготовле­ния последних.

Трубопроводы соединяют между собой и с агрегатами гидропривода с помощью арматуры, которая должна обеспечивать легкость монтажа и де­монтажа, а также надежное уплотне­ние соединения. Соединения могут быть неподвижными и подвижными (шарнирными).

Наиболее распространены следую­щие виды неподвижных соединений (рис. 61) трубопроводов: с разваль­цовкой труб, конусные с медными или алюминиевыми уплотнениями, шаро-конусные, с врезающимся кольцом, с резиновыми уплотнениями. Применя­ют также фланцевые соединения трубопроводов.

Соединение с развальцовкой труб

(рис. 61, а) рекомендуется для систем с низким рабочим давлением (напри­мер, дренажных). Это наиболее про­стой вид соединения, состоящий из промежуточного (проходного) штуце­ра 1, двух ниппелей 3 и двух накидных гаек. Для систем с высоким давлением этот вид соединения можно применять только при условии специальной технологической оснастки и высокого качества изготовления.

Конусное с медным или алюминие­вым уплотнением (рис. 61, б) и шаро­конусное (рис. 61, в) соединения применяют для стальных трубопрово­дов гидросистем экскаватора с внут­ренним диаметром 10...35 мм при давлении до 30 МПа. Преимущество конусных соединений в том, что при разработке и нарушении герметично­сти в них заменяют лишь уплотнение 4. Нарушение герметичности шароко-нусных соединений при искажении поверхности прилегания восстановить трудно.

Соединения трубопроводов с по­мощью врезающегося кольца (рис. 61, г). При навинчивании накидной гайки 2 на проходной штуцер 1, кольцо 6 врезается в материал трубы 5. За­тяжка гайки ключом обеспечивает

Рис, 62. Соединение РВД с концевой арматурой

1 — гайка, 2 — штифт, 3, 4 — кольца, 5 — ниппель, 6 — втулка, 7 — рукав высокого давления

достаточное уплотнение и прочное соединение трубопроводов с узлами гидросистемы.

Для соединения трубопроводов с регулирующими устройствами и дру­гими узлами системы гидропривода используют арматуру с резиновыми уплотнениями. Эти соединения выпол­няют угловыми или прямыми. Угловые соединения с резиновыми уплотнения­ми круглого сечения (рис. 61, д) при­меняют для трубопроводов, которые по условиям монтажа должны иметь различные положения относительно гидроузлов. Для соединения трубопро­вода, расположение которого посто­янно, применяют прямые штуцера с торцовым уплотнением (рис. 61, е). На рис. 62 показана конструкция соединения рукава 7 высокого давле­ния с концевой арматурой.

В отличие от описанных выше конструкций соединение с самозапира­ющимися клапанами (рис. 63) при разъединении трубопроводов предот­вращает вытекание рабочей жидкости и загрязнение ее в гидроприводе. Корпус соединения состоит из двух частей 4 и 7, которые стянуты накидной гайкой 5. В оба торца корпуса ввернуты штуцера 1, зажима­ющие между своими заплечиками и торцами корпуса уплотнительные медные прокладки 2. Внутри каждой из частей корпуса установлены шари­ковые клапаны 3 и 8, на которые соответственно воздействуют пружины 10 и 9.

При стягивании соединения гайкой

Рис. 63. Соединение с самозапирающимися клапанами:

1— штуцер, 2 — прокладка, 3, 8 — клапаны, 4. 7 -части корпуса, 5 — гайка, 6 — кольцо, 9, 10 пружины

клапаны 3 и 8 упираются один в другой и, сжимая пружины 10 и 9, отходят от седел в корпусе, образуя проход для рабочей жидкости. При разомкнутом соединении каждый из клапанов прижат пружиной к седлу и препят­ствует вытеканию жидкости. Резино­вое уплотнительное кольцо 6 гермети­зирует зазор между частями корпуса при стянутом соединении.

Контрольные вопросы

Г. В чем состоит принцип регулирования расхода рабочей жидкости? 2. Какова кон­струкция предохранительных клапанов непря­мого и прямого действия? 3. Какие вы знаете типы дросселей? 4. Как классифицируют гидрораспределители? 5. Чем отличаются секци­онные гидрораспределители от моноблочных? 6. Как работают составные части вспомогатель­ного гидрооборудования? 7. Какие трубопрово­ды применяют на экскаваторах и как их соединяют?