
- •1. Классические модели управления запасами и их сравнение. Методы авс и xyz (в чем они заключаются, формулы и тд) Управление запасами на основе матрицы авс-xyz.
- •2. Система Канбан как инструмент внедрения jit. Особенности использования на российском предприятии
- •2 Вида карточек:
- •3. Современные технологии товародвижения. Их зависимость от клиентской базы. Процедура выбора и эффективность
- •1) Развитие орг.Сруктуры при развитии логистики.
- •2.Выбор поставщика как одна из основных задач логистически снабжения. Алгоритм выбора. Критерии. Метода.
- •Логистический процесс на складе. Модель логистического процесса на складе (схема)
- •Значение и проблемы интегрированного планирования. Информационная поддержка интегрированного планирования.
- •Роль и место логистики в орг структуре компании, ее задачи и взаимодействие со смежными отделами. Роль логистики в компании логистического провайдера.
- •Проблемы учета общих издержек и их эффективность при оценке логистики.
- •2. Проблемы учета общих издержек и их эффективность при оценке логистики
- •3.Актуальность формирования складской сети для разных сфер бизнеса. Изменение складской сети при изменении логистической стратегии.
- •Прогнозирование спроса:
- •Планирование объема продаж по регионам сбыта:
- •Вопрос 1 Стратегия охвата рынка и охвата потребителей, деятельность логистики для реализации этих стратегий.
- •Вопрос 3. Виды транспорта - сравнение логистических параметров, оптимальный система выбора вида транспорта для системы доставки.
- •Сравнение выталкивающей и вытягивающей технологий движения материальных ресурсов.
- •« Инф. О заказе потреб. Выталкивающая система»
- •«Вытягивающая система»
- •Эффективная деятельность логистики в цикле заказа. Факторы, влияющие на длительность цикла. Пути сокращения цикла заказа.
- •Система мотивации для подразделения логистики и её связь с ссп.
- •Типы посредников в транспортировке. Алгоритм оптимизации выбора поставщиков транспортных услуг.
- •Вопрос 1 Интегрированный подход к управлению заказами. Пути сокращения времени обработки.
- •Межфункциональная и межорганизационная координация. Цели, задачи, пути реализации при интегрированном подходе
- •2.Модели планирования (прогнозирования) тмц в различных сферах бизнеса.
- •Посредники в логистической системе (производственных компаний). Задачи, цели, функции. Контроль, алгоритм выбора посредников, критерии выбора.
- •2. Предоставляющие комплекс услуг
- •3. Провайдеры: (управляют запасами клиента)
- •Последовательный вид движения.
- •Паpаллельный вид движения
- •Паpаллельно-последовательный вид движения
- •Виды движения предметов труда
- •Основные способы синхронизации операций
- •Виды заделов в поточном производстве
3. Современные технологии товародвижения. Их зависимость от клиентской базы. Процедура выбора и эффективность
Технология товародвижения – как движется товар до конечного потребителя (товароноситель - контейнерная, пакетная и тара-оборудование+контейнерная тележка для снабжения мелких магазинов) выбор товароносителя (контейнер, пакет, тара-оборудование) выбор ТС (если контейнерная тележка то нужен грузоподъемный борт) маршрут доставки (тк в машине неск партий для неск клиентов)
Наиболее распространенные технологии товародвижения:
пакетная (сформированная грузовая единица на основе плоского поддона) - везде
контейнерная (на основе различных видов контейнеров) – до РЦ
с применением тары оборудования (крупная и средняя розница )или ее модификаций (контейнерная тележка – мелкая и средняя розница)
При выборе товароносителя необходимо учитывать характеристики товара (размер, вес, вид тары и упаковки, условия хранения и перемещения), дальность перевозки и ее специфику, возможности клиента при приемке груза.
Логистический подход к выбору товароносителя предполагает выбор такого, который при продвижении грузовой единицы от поставщика до конечного потребителя не переформировывается (сквозная технология товародвижения). Сквозная технология товародвижения предполагает::
хорошо отлаженную организацию процессов в логистической цепи
поддержку маркетинга в установлении «стандартного модуля заказа», из которого в дальнейшем можно формировать заказы для любых категорий клиенто
Главное ограничение - у компании куча разных клиентов со своими требованиями и особенностями, поэтому и приходится подстраиваться
ТРЕБОВАНИЯ К РЕАЛИЗАЦИИ «ПАКЕТНЫХ» ТЕХНОЛОГИЙ:
Организационные требования:
формирование «пакета» в ассортименте
организация обмена товароносителем
сквозная идентификация груза
организация документооборота
единая техническая политика (tlbyfz nt[yjkjubz njdfhjldb;tybz)
Технические требования:
упаковка пакета
унификация товароносителя
наличие технических средств для эксплуатации «пакета»
оснащение ПРФ
использование соответствующих ТС
ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Экономическая:
↓ простоев транспорта
↓ рабочего персонала
↓ потерь от рисков
↓трудозатрат
макс использование транспортных средств
↓ количества операций по грузопереработке
↓ времени полного цикла
Технико-технологическая:
Повышение уровня механизации грузопереработки
Возможность комплексной механизации всего цикла
Автоматизированный контроль за потоками
Идентификация и укрупнение груз единиц
МОДУЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИЙ - применимо и к пакетным
Эффективность модульных технологий
Экономическаясокращение простоев транспорта, персонала, потерь от рисков, трудозатрат, количества операций по грузопер., времени полного цикла. максимальное использование транспортных средств
Технико – технологическая повышение уровня механизации грузопер., возможность комплексной механизации всего цикла, автоматизированный контроль за потоками, идентификация и укрупнение трудовых единиц
При выборе товароносителя необходимо учитывать характеристики товара (размеры, вес. вид тары и упаковки, условия хранения и перемещения), дальность перевозки и ее специфику, возможности клиента при приемке груза. Логистический подход к выбору товароносителя выбор такого, который при продвижении от до конечного потребителя не переформировывается (сквозная технология товародвижения).
Современная технология товародвижения, ориентированная на клиента
Ориентирована на сокращение логистических затрат для нас => клиент платит меньше за продукцию.
для каждого клиента своя технология товародвижения -стремление к абсолютному качеству через индивидуальный подход к каждому клиенту+предложения должны сводиться к гибкой организации, к дифференцированию услуг для более полного удовлетворения индивидуальных потребностей клиентов, использование также полу, четверть поддонов)
Сегодня для розницы современной технологией является Shelf ready packaging – товар приходит в таком виде, в каком его можно сразу выложить на полку (нет расформирований партий)
Билет 7.