2.Модели планирования (прогнозирования) тмц в различных сферах бизнеса.

Основные проблемы при принятии решений в области управления запасами состоит в том, что потребитель должен выстраивать свою систему управления запасами на основе проведенного анализа спроса с учетом: Анализа тов запасов по методу ABC и XYZ; Предсказуемости спроса; Анализа тенденций спроса; Анализа краткосрочных изменений спроса по тов позициям; Анализа сезонности спроса;Исследования скорости ротации; Анализа жизненного цикла товара

На основе ретроспективы спроса отделом маркетинга создаются модели прогноза на будущее. Естественно, что надежность токого прогноза невилика и потребитель, стремясь обезопасить свой бизнес, сознательно идет на увеличение страховых запасов. Эта ошибка, как цепная реакция, отражается не только на запасах потребителя, но через заказы – и на запасах поставщика.

Поставщик из-за проблем с надежностью и точностью прогноза, не имеет необходимой инфы о потребностях клиента на перспективу, появляется значительное отклонение в графике заказов, что заставляет его поддерживать высокий уровень своих страховых запасов.

Многие модели и системы управления запасами требуют прогнозирования одного или нескольких параметров. Чаще всего – это объём продаж, спрос (расход) на продукцию, интенсивность расходов запасов, интервалов времени между поставками, объём дефицита (неудовлетворённого спроса) и т.д.

Методы прогнозирования потребности ТМЦ В логистике применяются различные методы прогнозирования, однако наибольшее распространение получили:

1. Методы экстраполяции динамических рядов с учётом и без учётов сезонных колебаний

2. Корреляционно - регрессионные динамические модели

3. Методы экспертных оценок

Методы прогнозирования при управлении запасами. Анализ динамических рядов – тренд прошлого перекладываем на будущее, анализ с помощью экспертных оценок, Выравнивания ряда, сглаживание – для более точного прогноза методом наименьших квадратов. Стоит заметить – что это делается в специальных программах, по статистическим данным. Но это отживает свой век, так как гораздо эффективнее все делать в реальном времени, тем самым минимизировать уровень запасов

Методы экстраполяции динамических (временных) рядовУсловия применения: Эволюционные (медленно изменяющиеся) события; Кратко- и среднесрочные прогнозы.

Этапы прогнозирования: Сглаживание и выравнивание ретроспективного ряда; Выбор вида аппроксимирующей зависимости для прогнозной экстраполяции; Оценка параметров аппроксимирующей зависимости; Расчет прогнозных значений исследуемого показателя; Оценка точности прогноза и расчет доверительных интервалов.

Корреляционно-регрессионные модели Типы связи случайных величин: Функциональная; Стохастическая (каждому значению одной переменной с определенной вероятностью соответствует значение другой переменной); Отсутствие связи.

3. Посредники в логистической системе (производственных компаний). Задачи, цели, функции. Контроль, алгоритм выбора посредников, критерии выбора.

РОЛЬ И МЕСТО ПОСРЕДНИКОВ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ.

Функции логистических посредников:

1. Логистические функции (операции)

2. Поддерживающие и вспомогательные ( стандартизация, сертификация качества сервиса, финансирования, инф.поддержки, страхования рисков и т.д.)

Торговые посредники также могут выполнять логистические функции. Ожидается увеличение объемов и видов оказываемых услуг, в первую очередь связанных с логистическим сервисом. Сейчас ставка делается на логистичсеких провайдеров, которые выполняют весь комплекс логистических услуг. Огромное значение имеют «международные канальные логистические посредники» - это международные экспедиторы, глобальные транспортные компании, по управлению экспортными операциями, брокеры и агенты, порты и т.д. Особая роль отводится международным транспортно-экспедиционным компаниям.

Короче, при повышении конкуренции, логистические посредники предлагают большой набор услуг, работают лучше. Если производственная или оптовая компания решает отдать на аутсорсинг какую-то логистическую функцию, то в определенной ситуации это может дать конкурентное преимущество компании. Например, производство решает развивать собственную сеть распределения, но денег на инфорструктуру у нее нет. Так как на рынке логистических услуг конкуренция высокая (Москва), то производственная компания отдает функцию транспортировки и складирования на аутсорсинг, тем самым обеспечивая бесперебойное снабжение клиентов, так как у логистического оператора инфораструктура развита. Или компании решает выйти на новый рынок сбыта, где есть классный логистический оператор. Сейчас наблюдается тенденция союзов ЛП, интеграции и объединения.

• Склад общего пользования

• Логистические операторы

• Логистические провайдеры

3 P L - Посредники , оказывающие комплексный логистический сервис для клиента.

4 P L - Системный логистический интегратор

Основные показатели	Логистический посредник отд.услуг	3PL-провайдер	4PL-провайдер
Перечень услуг Функциональность	Единственная услуга (функция)	Комплекс услуг. Многофункциональность	Комплекс услуг. Интегрированная функ.
Доступ к рынкам сбыта.	Региональный	Межрегиональный	Межрегиональный. Глобальный.
Взаимоотношения в цепи поставки	Разовые сделки (контракт на корот.пер.	Долговременные отношения (3-4 года)	Стратегическое партнерство
Конкурентоспособ-ность	По функциям	Кооперация логистическ. посредников (лог.союзы)	Объединение логисти- ческих союзов на рынк
Компетентность компании	Много активов, выполнение отдельных операций	Смещение от владения активами к владению информацией	Акцент на управление информацией, интегра- ция на основе ИТ-реш.
Ценность компании для клиентов	Снижение издержек за счет комплексной оптимизации отдельных функций	Снижение издержек за счет комплексной оптимизации бизнес- процессов	Снижение издержек и оптимизация всех бизнес-процессов за счет интеграции цепи поставок

Современные тенденции развития оптового предприятия

Виды посредников:

Оптовые предприятия- вся группа посредников, занимающаяся торгово-посреднеческой деятельностью;

Логистические посредники-обеспечивающие продвижение материальных и информационных потоков между другими субъектами.

Выполнение логистических функций и предоставление клиентам логистического сервиса

( транспортные агенства, экспедиционные компании, СОП и тд)

Вспомогательные/Обеспечивающие Посредники, обеспечивающие функционирование лог системы через провидение информационных и финансовых потоков: банки, биржи, страховые агенты.

Основные группы ЛОГИСТИЧЕСКИХ посредников:

1. Узкофункциональные лог посредники ( транспортные компании, экспедиторы, СОП, грузовые терминалы, таможенные брокеры, агенты, стивидорные компании, страх компании, оказании информ поддержке в лог ид)

(думаю узкофункционального можно назвать оператором – управляет запасами только у себя)

Услуги с низкой добавл стоиомстью/ оптимизация отдельных функций