3. Типы посредников в транспортировке. Алгоритм оптимизации выбора поставщиков транспортных услуг.

Основные посредники на транспорте

1. Перевозчики (субподрядчики у экспедиторов)

2. Экспедиторы

функции:

• Участие в переговорах по заключению контрактов купли-продажи товаров;

• Оформление документов, прием и выдача грузов;

• Завоз-вывоз грузов;

• Погрузо-разгрузочные и складские услуги;

• Информационные услуги;

• Подготовка и дополнительное оборудование транспортных средств;

• Страхование грузов;

• Платежно-финансовые услуги;

• Таможенное оформление грузов и транспортных средств;

• Прочие транспортно-экспедиторские услуги:

3. Л операторы (выполняют весь комплекс услуг, могут быть 3PL)

4. Транспортно-логистические фирмы (есть собственный парк, есть субподрячики)

Вспомогательные посредники:

• Страховые

• Охранные

• Грузоперерабатывающие

• Финансовые (банки)

• Информационные

• Агенты (заключает договор по поручению своего принципала. (ответственность по подбору перевозчика для грузовладельца, и подбору грузовладельца для перевозчика);

• Брокеры (таможенное оформление товаров и транспортных средств от собственного имени, но за счет и по поручению заказчика.)

• декларирование товаров, составление ГТД, и сопутствующих документов;

• предоставление таможенному органу необходимых документов и дополнительных сведений;

• предъявление декларируемых товаров;

• прочие операции, необходимые для таможенного оформления и контроля

• Сюрвейеры — эксперт, осуществляющий по просьбе страхователя или страховщика осмотр застрахованных или подлежащих страхованию судов и грузов;

Основные критерии предварительного отбора перевозчиков являются затраты на перевозку груза, надежность времени доставки, сохранность груза при перевозке.

Затем процедура выбора дополняется системой других количественных и качественных критериев.

Для выбора и сравнительного анализа поставщиков применяется рейтинговая оценка их соответствия критериям/факторам. Примером набора фактором может служить: надежность поставки, гарантии качества, производственные мощности, цены, месторасположения, финансовое положение, наличие современной информационной системы управления заказами, послепродажный сервис и т.д.

Алгоритм выбора перевозчика

Отбор и ранжирование факторов-критериев

предварительный выбор перевозчиков на рынке

оценка степени удовлетворения перевозчиками требованиям

вычисление рейтинга перевозчика по каждому фактору 

оценка суммарного рейтинга

выбор

Билет 22

Вопрос 1 Интегрированный подход к управлению заказами. Пути сокращения времени обработки.

Главная цель- сокращение времени полного цикла заказа. «кто минимизирует время выполнения заказа, тот получает конкурентные преимущества.»

Полный цикл заказа (Дыбская хочет услышать это): планирование приема заказов, передача и прием заказов, обработка принятых заказов, подбор и комплектация заказов, поставка заказов (транспортировка заказов клиентам).

Время полного цикла заказа:

• Время приема заказа

• Время обработки заказа

• Время комплектации заказа и партии отправки

• Время отгрузки и доставки заказа

Как именно сократить каждый из этих этапов????????

Схема выполнения обработки заказа:

• Передача заказа на исполнение - продажи

• Обработка заказа- продажи:

• Проверка полноты и правильности заполнения заказа – продажи.

Способ сокращение – введение электронного документооборота внутри компании и электронное взаимодействие с клиентами. Тогда это осуществляется автоматически.

При подготовке договора службе продаж целесообразно предусмотреть приложение к договору, которое включает несколько позиций :

• Частоту поставки

• Усредненный (стандартный) набор товарных позиций в заказе;

• Перечень ассортиментных позиций, которыми можно заменить отсутствующий на складе товар

Это помогает сократить время на корректировки заказов.

Основные лог составляющие обработки заказа:

• Проверка кредитоспособности покупателя- продажи, финансы

• Передача заказа-заявки в отдел управления запасами для сверки с информацией о наличии товарных запасов. Соответственно нужна хорошая информационная система.!

• Корректировка заказа --> учёт товара на складе. (Логистика-упр-е запасами, склад)

• Оформление заказа<- продажи регистрация сделки (бухгалтерия)

• Проверка наличия товара(да, нет). Нужен автоматизированный учет товара на складе в режиме реального времени

• Отправка заказа на исполнение

Билет 23