
- •Вопрос 1) Роль, место, задачи логистики в оптимизации ресурсов компании
- •Вопрос 2) "Инсорсинг/Аутсорсинг" в транспортировке и способы решения
- •Вопрос 3) Методы оценки логистики снабжения
- •1. Межфункциональная и межорганизационная координация: роль, цели, задачи, пути достижения применительно к интегрированной логистике.
- •2. Технологии перевозок
- •3. Преимущества и недостатки передачи функции снабжения отделу логистики
- •Вопрос 1. Межфункциональная и межорганизационная координация:
- •Согласованное планирвоание
- •Чёткое распределение обязанностей между подразделениями
- •Неформальные коммуникации 10) мф команды
- •Вопрос 2. Технологии перевозок
- •6. Под ответственностью одного лица
- •Билет 13
- •Вопрос 1. Логистика производства как функциональная область логистической системы. Цели и задачи логистики производства, сфера компетенции, ее взаимосвязь с другими функциональными областями.
- •Вопрос 2. Междунардные коридоры. Мультимод перевозки. Ответственность оператора
- •Вопрос 3. Выбор поставщика, как одна из основных задач логистики снабжения.
- •Определение номенклатуры, параметров заказа и поставок. Спецификация
- •Анализ рынка и идентификация всех возможных поставщиков
- •Оценка оставшихся поставщиков по доп. Критериям
- •Ранжирование поставщиков и выбор главного
- •Заключение контракта на поставку (закупку)
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3
- •Экологический риск
- •1. Основные тенденции развития розничных сетей в России.
- •2.Принципы технологии vmi для производственной и торговой компании.
- •3.Scor модель.Применение бенчмаркинга в bsc.
- •Вопрос 1. Основные тенденции развития розничных сетей в России.
- •Вопрос 3.Scor модель. Применение бенчмаркинга в bsc.
- •5 Основных процессов управления:
- •Билет 16
- •1) Цели и задачи отдела снабжения. Его место в структуре компании.
- •3) Технологии товародвижения в распределении.
- •Вопрос 1) Цели и задачи отдела снабжения. Его место в структуре компании
- •Вопрос 1 функциональные области логистики.
- •Вопрос 2 логистические посредники при транспортировке грузов.
- •Вопрос 3. Проблемы движения материалов при различных планировках производства и пути их решения.
- •Вопрос 2 проблемы учета лог затрат
- •Вопрос 3 взаимодействие объектного и процессного подхода
- •Вопрос 1.Альтернативные сбытовые сети. Роль логистики в формировании собственной сбытовой сети. Построение сети распределения.
- •Вопрос 2. Возможности, подходы и методы прогнозирования потребности в
- •Вопрос 3. Макропроцессы в цепи поставок
- •Cферы применения различных видов транспорта:
БИЛЕТ №11:
1) Роль, место, задачи логистики в оптимизации ресурсов компании
2) "Инсорсинг/Аутсорсинг" в транспортировке и способы решения
3) Методы оценки логистики снабжения
Вопрос 1) Роль, место, задачи логистики в оптимизации ресурсов компании
Дала определение "Логистика - инструментарий интегрированного управления....", рассказала про функциональные области, намекнула на оптимизацию добавленной стоимости и максимизацию добавленной ценности. На что Сергеев спросил про разницу этих понятий и разницу между общими логистическими издержками и добавленной стоимостью (не смогла внятно ответить)
Доб. Стоимость = разница между издержками в цепи и что потребитель заплатил.
Плата всегда за добавленную ценность. Дополнительные особые услуги (услуги 4PL) - сколько они стоят – сложно, т.к. почти виртуальные. Тут и идет большая плата за ценность.
////
Логистика – 3 функ области., каждая использует ресурсы компании. Это цепь создания ценности.
Логистика = планирование, выполнение и контроль эффективносто с т.зр. снижения затрат потока запасов с/м/НП/ГП/сервиса/связанной инф от точки зарождения до точки потребления в соответствии с требованиями потребителей (+).
Логистика – инструментарий интегрированного управления потоками в цепи создания ценности для получения компанией устойчивых конкурентных преимуществ
Концепция интегрированной логистики подразумевает интеграцию функц областей и оптимизацию решений в каждой использую концепцию общих затрат. Системный подход. МФК
Общие затраты = Операционные + админ + иммобилиз (запасы) + out of stock + риски
Общ лог издержки – в цепи, задача их минимизировать
Добавленная ценность – сложно оценить, поэтому тут можем повышать стоимость услуг = добавленная стоимость – т.к. никто не может оценить, а следовательно упрекнуть нас в завышении
Вопрос 2) "Инсорсинг/Аутсорсинг" в транспортировке и способы решения
Собственный транспорт
«+»
|
«-»
|
Наемный транспорт
«+»
|
«-»
|
ТСО
BUY |
MAKE |
|
формирование собственной лог инфраструктуры. (invest в склады, транспорт, ИС)
|
|
|